台灣交通議題在這幾年推到前所未有的高峰,主要是因為越來越多外國人士來台遊玩,體驗國人的熱情,卻也被混亂的交通環境嚇到,尤其各種汽、機車違規亂象,更是透過鏡頭在全世界放送,行人地獄的惡名不脛而走。而有位網友觀察到,台灣很多人不管騎車或開車,都為了趕在對向直行車過來前先轉彎,導致直接侵占到對向車道,而且還會一台連著一台,並提問:「這種些瓜的駕駛是否占了所有駕駛的6成?」
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下方網友非常同意的原Po的觀察,也認為切西瓜的行為非常不妥,還有很大的可能會與行人擦撞,並表示:「誰沒發現到?會說A柱擋到都這種轉法!」、「放心切,出示A柱會出來幫你扛!」、「真的超多這種人!」、「我走在路上看是超過8成!」、「這就是我相信就算全面改成自駕,都比台灣人自己駕駛來的安全。」、「更多切到對向車道的,差點被收走。」、「很多啊!有些地區還有很多是路口都還沒到就切。」、「台灣人就很急什麼都不能等!」、「反正出事賴給A柱就好了啊!」
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也有網友補充到,現在很多地方都開始做行人庇護島,但是卻發生駕駛轉彎竟然會撞到,或是直接開上護墩的情況,讓人笑稱不切西瓜就不過彎,並提出看法:「就算地上有畫轉彎引導線,也沒幾個駕駛在注意看的。」、「那種其實都算逆向了,有夠沒品!」、「現在人行道拓寬加上行人庇護島之後,就有一堆奇葩駕駛轉彎會擦到,不知道駕照怎麼考的,真的快笑死!」、「明明就80%以上,尤其是那種一整排的,每台越切約歪,到後面根本逆向吃對面車道!」、「曾經目睹有駕駛直接往行人庇護島上開的,真是不切西瓜就不會開…」
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從網友的留言中可以看出,許多人對於切西瓜的行為感到困擾,並且對於某些駕駛直接開上行人庇護島的駕駛感到可笑,認為這樣的駕駛行為竟然還能取得駕照,懷疑他們究竟如何考取駕照。事實上汽、機車要左轉時,要先行駛至路口的中心點再左轉,不是一開始就斜切至路口,而部分路口也都有劃設指引線,依照標線前進即可;另外其實切西瓜行為可以依照《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第3款最高處900元罰鍰,如果切西瓜又跨越雙黃線,則是可以處《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第3款,最高可處新台幣1,800元罰鍰。
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