台灣交通議題在這幾年推到前所未有的高峰，主要是因為越來越多外國人士來台遊玩，體驗國人的熱情，卻也被混亂的交通環境嚇到，尤其各種汽、機車違規亂象，更是透過鏡頭在全世界放送，行人地獄的惡名不脛而走。而有位網友觀察到，台灣很多人不管騎車或開車，都為了趕在對向直行車過來前先轉彎，導致直接侵占到對向車道，而且還會一台連著一台，並提問：「這種些瓜的駕駛是否占了所有駕駛的6成？」
下方網友非常同意的原Po的觀察，也認為切西瓜的行為非常不妥，還有很大的可能會與行人擦撞，並表示：「誰沒發現到？會說A柱擋到都這種轉法！」、「放心切，出示A柱會出來幫你扛！」、「真的超多這種人！」、「我走在路上看是超過8成！」、「這就是我相信就算全面改成自駕，都比台灣人自己駕駛來的安全。」、「更多切到對向車道的，差點被收走。」、「很多啊！有些地區還有很多是路口都還沒到就切。」、「台灣人就很急什麼都不能等！」、「反正出事賴給A柱就好了啊！」
也有網友補充到，現在很多地方都開始做行人庇護島，但是卻發生駕駛轉彎竟然會撞到，或是直接開上護墩的情況，讓人笑稱不切西瓜就不過彎，並提出看法：「就算地上有畫轉彎引導線，也沒幾個駕駛在注意看的。」、「那種其實都算逆向了，有夠沒品！」、「現在人行道拓寬加上行人庇護島之後，就有一堆奇葩駕駛轉彎會擦到，不知道駕照怎麼考的，真的快笑死！」、「明明就80%以上，尤其是那種一整排的，每台越切約歪，到後面根本逆向吃對面車道！」、「曾經目睹有駕駛直接往行人庇護島上開的，真是不切西瓜就不會開…」
從網友的留言中可以看出，許多人對於切西瓜的行為感到困擾，並且對於某些駕駛直接開上行人庇護島的駕駛感到可笑，認為這樣的駕駛行為竟然還能取得駕照，懷疑他們究竟如何考取駕照。事實上汽、機車要左轉時，要先行駛至路口的中心點再左轉，不是一開始就斜切至路口，而部分路口也都有劃設指引線，依照標線前進即可；另外其實切西瓜行為可以依照《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第3款最高處900元罰鍰，如果切西瓜又跨越雙黃線，則是可以處《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第3款，最高可處新台幣1,800元罰鍰。
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