高速公路

在台灣的國道上，國道警察又有「紅斑馬」之稱。日前，國道公路警察局臉書粉專上，小編似乎以「紅斑馬夢系列」來開酸超離譜的駕駛無理要求道路救援的情景。一位駕駛人在高速公路上開到車輛耗盡燃油，想省錢不找道路救援，反倒試圖要求警方提供非常規的加油服務。然而，面對這樣的請求，警方表示無法提供此類服務，並試圖引導駕駛人接受其他合法且安全的援助方式，而該名駕駛不斷跳針，還開嗆「你們的薪水都是我們付的」，令國道警察心累不已。

國道警察前往泰國旅遊竟上演驚魂記！近期，國道警察小編帶著家人到泰國放鬆，沒想到旅遊期間搭乘當地計程車，卻在高速公路上遇到疑似爆胎、車輛拋錨的情況，所幸車輛仍安全地在路肩停下。不過，計程車駕駛卻告訴小編已經報警且在車上等待救援即可，為此，小編一行人執意下車，選擇在車頭前方不遠處等待，同時謹記「緊靠路邊並面向來車」的安全觀念，並將事發經過還有車輛故障處理方式放上網路分享，引來大批網友直呼「專業」。

台灣是目前少數國家中機車無法使用高速公路的國家，且以250c.c.與550c.c.區分路權，其中250c.c.以下的白牌機車須遵守進行機車與強制待轉的規定，以上則是與小客車大致相同，550c.c.以上在規定中可以使用高速公路，但實際禁止的狀況。然而再如此複雜且弱勢的路權狀況下，仍有民眾認為紅黃牌重機具有一定優勢，比如市區可以使用快速道路與高架橋，跨區域移動比汽車更便利，因此相當適合上班通勤與出遊，只是目前停車問題仍受制於法規，便利程度稍打折扣。