清水服務區狂男電動車里程焦慮發作?沒電充竟辱罵、強開車門還硬拔充電槍! 隨著電動車數量越來越多,國內公共充電樁的數量也隨之上升,尤其高速公路屬重要交通設施,更會完整建置快、慢充電樁,以滿足電動車主的需求。然而日前在台中清水服務區卻出現有民眾搶充電樁的一幕,畫面與錄音都被特斯拉的鏡頭拍下,原來是有位男子疑似因自己的電動車電力不足,想要先行充電,便來到受害者的車旁強拉開車門,要求女駕駛移車,但這位女駕駛正在使用,且男子態度不佳,女子因而拒絕。 2024 年 7 月 29 日 看更多
夏季駕駛電動車面臨挑戰,高溫天氣可能讓續航里程降低三成! 隨著全球氣候變遷,極端高溫日漸頻繁,對於電動車使用者而言,高溫天氣對續航力的影響成為了不可忽視的問題。最新的研究指出,當氣溫達到攝氏27度以上時,電動車的續航里程會開始受到影響,尤其在攝氏38度的高溫下,續航里程可能減少高達31%。這一發現對於電動車車主來說,無疑增加了夏季使用電動車的挑戰。 2024 年 7 月 19 日 看更多
中國電動計程車司機苦不堪言,冬季一天竟跑4趟換電站還換不到滿電電池 冬季絕對是所有車輛的挑戰,以燃油車為例,若非經常保養或不常使用,啟動的難度絕對不低,電動車則是會面臨續航里程降低的問題,然而里程降低問題或許不大,但是嚴重降低那絕對會造成不少困擾。根據中國央視報導,電動車冬季變成「電動爹」,若是氣溫降到攝氏零度以下,電動車的續航里程就會有大幅度的降低,尤其對新能源計程車司機更是一大傷害,嚴重影響到他們的工作。 2024 年 1 月 4 日 看更多
電量0%還可以開多遠? BMW i4 M50開到電表歸零還能行駛20公里 電動汽車的續航里程是許多人在買車前最大的考慮因素,畢竟充電站的普及率還不像加油站這麼常見,而且如果真的沒電的話,也不像是汽油車救援這麼方便,而各種純電車款開到沒電的時候反應也不同,因此大家也會好奇每輛車開到沒電會有什麼事情發生,對此國外就有YouTuber直接實測BMW i4 M50這輛車電池用盡的反應,沒想到在儀表顯示電量剩餘0%的時候,i4竟還可以行駛超過20公里,對於一輛電動車來說這可能是救命的里程,也顯現了原廠對於電動車都還是有一定的保護措施,讓車主可以安心使用該車輛。 2022 年 8 月 24 日 看更多
沒電的特斯拉玩出新花樣! 拖行1英里刷出6倍續航里程 電動車已經成為汽車產業的未來趨勢,即便各大車廠投入資源開發,讓電動車技術越發成熟,不過,續航里程還是讓消費者目前最擔憂的部分。美國有名Youtuber開著Tesla Model 3在半路沒電,沒辦法像油車一樣馬上加油就活過來,他只好找朋友拖吊救援,沒想到意外發現在拖吊過程中竟能靠著動能回充,且每拖吊1英里(約1.6公里)就能得到大約6英里(約9.6公里)的續航里程。 2021 年 9 月 29 日 看更多