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電動車

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二手車價回歸正常？　專家預估2023年買車將會比2021年還要便宜許多

新冠疫情影響了全球各地的生活，不僅是封城現象讓大家活動受限，大家的移動方式也轉向了個人轎車，因此在疫情期間車輛交易變得更為頻繁，而新車市場更是因為晶片短缺造成嚴重缺車，這也讓二手車市場價格水漲船高，從2021年到2022年想要買一輛二手車需要加價不少，但現在這個現象將獲得緩解，專家預估2023年的價格會下降許多，在今年年底以前價格就可以較為正常的水準，大家如果有意要買二手車的話可以在稍等一下，因為市場缺車現象及將獲得緩解。
2023 年 1 月 16 日
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試駕／Jaguar I-Pace EV400 S黑魂進階版　黑化套件加持純電豹顏值更高！

Jaguar可以說是傳統車廠當中很早投入電動車領域的品牌，他們在2018年時就已經發表I-Pace，而台灣市場方面則是在2019年時正式導入，當時也替台灣消費者帶來全新電動車選項。去年2022年可以說是台灣電動車市場爆發的一年，而Jaguar Land Rover Taiwan當然也不遑多讓，在10月5日時宣布推出全新23年式Jaguar I-Pace。
2023 年 1 月 15 日
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從北極開到南極！　Nissan Ariya將進行電動車史上初次挑戰

Nissan公布了一輛經過改裝的Ariya e-4orce純電跨界休旅車，同時也宣告將展開一項不可思議的偉大計劃，那就是Ariya將挑戰從磁北極一路開到磁南極！這是首次電動車展開南北極挑戰的首例，總路途全長超過28,000公里。計畫內容與車輛改裝細節會在下個月公布，目前從照片上所看到的大概只有離地高度增加，並且換上更大的輪圈與輪胎而已。
2023 年 1 月 13 日
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Subaru終於開始認真衝刺電動車？　擬定新戰略聚焦電氣化及供應鏈

豐田擁有全系列的Hybrid、PHEV和之前發布的電動車計畫，而Subaru卻只有Crosstrek混合動力車和前述的Solterra，氣勢顯得有些單薄。然而，他們似乎有所覺醒了，Subaru稍早宣布公司內部新的組織變革，創建了電氣化戰略和供應鏈財務管理部兩個新的重要部門，前者專門負責電氣化戰略;後者則是因應疫情及烏俄戰況導致晶片及供應鏈短缺問題所提出的對策。
2023 年 1 月 13 日
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2023 CES展6款最酷Robot一次看！　提包、煮咖啡或幫EV充電通通有

隨著AI人工智慧與機器人科技的突飛猛進，人們嚮往由機器人為我們代勞生活大小事的夢想藍圖似乎朝目標更進一步了！特別是在今年CES消費性電子展上，我們更看見了許多足以令科技迷們大感興奮的新事物，從可為你的EV充電、幫你提包包或為你泡杯香醇咖啡…等各式機器人，未來就在眼前，過去只出現在電影中的科幻場景如將可望一一實現。
2023 年 1 月 13 日
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U-Power南投埔里站即日起展開試營運　疫後走春將不再有里程焦慮

致力提供「最佳充電體驗」為目標的U-Power旭電馳科研，於今日宣布南投埔里站自即日起展開試營運。該站點是設立於深受國人喜好旅遊的南投縣之首座360kW功率超高速充電站，提供CCS1及CCS2兩種規格，並配置3支可支援超高速充電體驗液冷槍 (500A)，可實現原廠充電功率，讓喜愛山林之樂的電動車車主們，更能夠無慮的低碳暢遊中臺灣、清境農場與探索武嶺，真正解鎖中部旅遊的里程焦慮。
2023 年 1 月 12 日
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特斯拉車主烙人衝展間抗議降價太多！　看太便宜竟又買一台

中國特斯拉每當出現新車價大幅降價時，就會出現車主不滿買貴而衝去直營店抗議，隨著當地Model 3與Model Y又在2023年初降價2~4.8萬人民幣不等(約新台幣9~21.6萬元)，日前又有一位車主找朋友要去據點理論，未料最後卻因為腦波弱，被便宜的車價吸引，竟然直接再下訂一輛！
2023 年 1 月 12 日
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福斯集團2022年表現不佳　Volkswagen與Audi銷售量雙雙下跌

2022年福斯以及Audi兩個品牌在銷售的表現並不亮眼，在福斯部分全球銷售量為456萬輛，對比2021年下降了6.8%之多，而Audi的銷售量為161.4萬輛，同比前一年同樣也下跌了3.9%，但不論是福斯或者是Audi都有一個相同的現象，那就是電動車的佔比都在大幅提升，以福斯來講2022年銷售了33萬輛電動汽車，成長來到23.6%，Audi部分則是交出了11.8萬輛電動車款，對比2021年成長更是來到42.8%，而今年在純電車款越來越多的狀況下，電動車的佔比將會再次提升，帶動整體銷售量的成長。
2023 年 1 月 12 日
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Suzuki公布eVX純電概念越野車　預覽2025量產電動車樣貌

在近來的電動車轉型競爭當中，Suzuki明顯處於落後地位，不過看起來這間日本車廠終於下定決心想要急起直追，開始著手打造品牌首款純電產品。只是開發作業仍然需要一段時間，因此預計至少要等到2025年才會問世。而在今年印度德里車展上，Suzuki推出了eVX純電概念車，先行預覽未來電動車的可能樣貌。
2023 年 1 月 12 日
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地表最長電動車充電高速公路總長超過6,600公里　解決里程焦慮全靠「這個設計」！

不過一提起世界第一，顯然大家誰都不讓誰，外媒報導，澳洲EV電能系統商JET Charge將於澳大利亞西北部的Kununurra到南部的Esperance，興建一條世界最長的電動車高速公路，一路延伸構築的充電站共有49站，充電槍數量有98支，公路總里程達6,600公里，平均不到200公里內就可找到充電站，如此密集的充電設施佈局對使用者來說應該不太會有里程焦慮，當然，隨著充電站與周邊設施的興建，電動車主們將有更充足的時間和機會在此地區城鎮消費購物，帶動地方經濟。
2023 年 1 月 12 日
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節能減碳好處民眾終於拿得到　今起換購電動車至少可領1.8萬補助！

在《氣候變遷因應法》修法三讀通過後，2050淨零排放正式被寫進法律規範之中，而運具也就是車輛的電動化是此次修法的一大重點；對此環保局在今日（1月11日）公布了「空汙補助」（老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法）以及「減碳獎勵」（老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法），只要是十年以上的汽機車換購電動車（純電／油電）的話，至少可以領到1.8萬的補助，機車也有！《地球黃金線》也整理了簡單申請流程與常見問題，讓你一次看空汙補助跟減碳獎勵該怎麼領取。
2023 年 1 月 11 日
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Mazda轉子引擎有望1月中旬復活　移植MX-30電動車擔任「發電機」！

「轉子引擎」是Mazda的一大象徵之一，可惜隨著RX-8停產，Mazda的轉子引擎車款也隨之走入歷史。不過，近日傳出Mazda有意讓轉子引擎復活！而且就將在1月13日的布魯塞爾車展中亮相。只是......姿態可能與車迷期待的有些許落差，並不會直接擔任動力來源，而是扮演MX-30電動跨界休旅的「發電機！」
2023 年 1 月 10 日
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中國Zeekr把目標放往歐洲市場　今年銷售目標14萬輛

中國极氪Zeekr 001的強大表現相信大家有目共度，畢竟先前才突破金氏世界紀錄，成為全球擁有最快飄移速度的電動車款，而且Zeekr還更近一步地更新001的產品陣容，讓這輛車擁有1,000公里的單次充電續航里程，這個來自中國的品牌其實是吉利汽車集團所擁有，旗下還有著Lotus、Volvo以及Polrstar等多個全球知名品牌，現在他們想要讓銷售量有破紀錄的翻倍成長，而且其重點目標不只是中國而已，更放眼歐洲市場，想在歐洲開啟中國電動車大業。
2023 年 1 月 9 日
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試駕／Nissan Leaf長程勁化版里程動力同步升級　續航力破400公里使用更安心

近年電動車話題炒得火熱，只是，焦點大多鎖定在Tesla，還有韓系雙雄以及開始大舉進攻電動車市的德國豪華品牌。事實上，第一個喊出普及化電動車的卻是日本品牌Nissan，2010年就已推出Leaf上市銷售，現在更已演進到第2代小改款。而且，現在的小改款更新，更藉由電池容量與續航力強化，讓Leaf更符合消費者期待。
2023 年 1 月 7 日
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Peugeot發表Inception概念車　5分鐘就能充150公里續航！

Peugeot在今年CES展上預演了品牌未來發展方向，正式公布名為Inception Concept的概念車，這是一款有著激進設計的純電房車，展現Peugeot邁入純電時代後的設計語言和方向。Inception Concept未來會成為許多Peugeot新車的養分，最快從2025年開始就會問世。
2023 年 1 月 6 日
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Bob入手BMW iX xDrive50兩個月狂開8千公里！　坦言缺點也能講20分鐘

達人「Bob」陳鵬旭有車壇精算師之稱，近幾年入手多輛電動車進行深度體驗，包含BMW純電休旅「iX」與純電轎跑「i4」，都搶在第一時間下訂。先前《地球黃金線》已經為大家介紹Bob在節目上分享i4 M50的用車心得，令他相當滿意，但面對iX xDrive50又會給出什麼好評？沒想到在節目主持人蘇宗怡詢問後，Bob竟直言不諱表示：「缺點也能講個20分鐘！」
2023 年 1 月 6 日
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Model 3與Model Y中國大降價！　最高降幅逾新臺幣20萬臺灣有望跟進？

從2022年下半年到2023年年初，各車廠紛紛藉由推出「正23年式」車型機會調漲價格。不過，Tesla卻反其道而行，近日於中國官網更新Model 3與Model Y售價，不但全面降價，降幅更從人民幣2萬元起跳，最高甚至降價人民幣4.8萬元，換算新臺幣大約是21.5萬元左右，為中國大陸電動車買家帶來「新春大禮包！」
2023 年 1 月 6 日
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電動車就連音響也要重新設計　Panasonic推出更省電音響系統

電動車輛的所有系統幾乎都經過了重新設計，對於車輛科技來說，燃油車款與電動車完全不同，引擎變成了馬達，不僅體積縮小，連中央的傳動軸都可以不用，而整個底盤都放置了電池提供車輛能源，現在更進展到內裝也隨著變成電動車而有所不同，日本電器大廠Panasonic現在即將在CES消費性電子展上發表全新的音響系統，這套音響系統對於電動車來說最大的幫助就是可以省電達到67%，將會幫助電動車擁有更長的行駛里程，同時保有高品質的聽覺饗宴。
2023 年 1 月 5 日
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特斯拉10年後變3C垃圾？　老司機：「電池衰退沒這麼嚴重」

車輛進入到電動車世界之後，大家最擔心的就是電池，電池的大小會影響著續航里程表現，另一方面現行的電池絕大多數都是採用鋰電池系統，而鋰電池也都用在我們經常使用的電子產品當中，這類的電池時間一久將會變得不這麼健康，續電量將會降低，這一點也會發生在電動車上頭，現在就有人擔心買了二手的電動車是不是會有所影響，好奇上網詢問車輛的電池使用久了會不會掉電，不少老司機就表示如果擔心就只能買新車，而如果是因為要省錢的話就不要買電動車輛。
2023 年 1 月 5 日
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銷售戰報／電動車12月Model Y強占鰲頭　單月逾4800輛電動車掛牌寫歷史新高

2022年12月對臺灣電車車市場來說可能是別具意義的一個月，第一次有單一電動車新車掛牌超過3,500輛，超越「銷售神車」成為單月總市場掛牌數冠軍車款，也是第一次電動車掛牌數超過4,800輛寫下歷史新高。在Tesla話題電動休旅Model Y帶領之下，臺灣電動車市場在12月寫下多項紀錄，電動車時代或許已經到來。
2023 年 1 月 4 日
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特斯拉電動車未告知天冷續航力會狂掉　遭「這個國家」重罰近7千萬元！

雖然電動車龍頭特斯拉（Tesla）2022年在全球繳出亮眼銷售成績單，但新的一年才剛開始，就收到一張高額罰單。《亞洲衛視》（CNA）報導，南韓反壟斷機構3日做出裁罰，對特斯拉開出28.5億韓圜（約新台幣6,900萬元）的罰單，因為該企業並未提前告知該國車主，在零下低溫環境下、電動車續航力與可連續駕駛距離會縮水，面對官方罰單，特斯拉南韓分公司並未做出正式回應。
2023 年 1 月 3 日
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車寬不到1公尺卻有800匹馬力　Tango T600其實是危險猛獸！

如果你想找一輛身型瘦小的都會汽車，應該很難找到比2005年發表的Tango T600還要更瘦的選擇，因為這輛車的車寬竟然不到1公尺，僅有99公分的寬度可能跟你的摩托車差不了太多，當然他的車長也是短的可以，僅有260公分的長度相當適合都會狹窄道路停放，總重量才1,400公斤，正當你以為這輛車只可以慢慢的開，而且沒有任何的激情可言的話，那你就大錯特錯，因為原廠表示這輛車擁有高達800匹的馬力，那是因為它裝上了雙電動馬達的成果。
2022 年 12 月 30 日
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