區間測速無助於安全、道路速限太低？立委轟交通部次長：別再事不關己
區間測速是否真的能提升交通安全？道路速限太低交通部卻踢皮球？近期再度成為討論焦點。國民黨立委葉元之近日質詢交通部次長陳彥伯時，直接拿出警政署統計資料質疑，現有數據並未證明區間測速能有效降低事故，甚至部分路段在設置區間測速後，事故件數與受傷人數仍持續增加。另外還有速限太低的部分，已有不少民怨，但交通部長期將責任推給地方政府與警政署，面對民眾對區間測速及不合理速限的質疑，始終沒有提出具體改善方案。
違規
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機車急煞停讓「指揮行人闖紅燈」險釀追撞！警方揭應對方法與取締標準
行車綠燈該不該讓行人？一名女駕駛開車行經市場路口，明明燈號是綠燈，但前方機車卻突然急煞禮讓號誌是紅燈的行人，差點釀追撞。事後女駕駛將畫面PO網詢問「行人闖紅燈站在斑馬線上，是否還有優先路權？」引發討論。
女騎士氣炸拿安全帽砸檢舉達人，路口全武行畫面曝光！
過去經常在暗處出沒的檢舉達人，近年已演變成戴著安全帽、騎車沿街錄影掃拍，甚至在全台創下單人年檢舉破萬件的驚人紀錄。然而，這種亂槍打鳥的行徑在成案率低迷的狀況下，不僅未能切中交通安全要害，恐怕還會加深社會對立。日前在新北市中和區興南夜市入口旁，引爆了一場衝突，一名違規臨停的婦人因不滿遭到當地檢舉達人拍攝，雙方在街頭爆發激烈口角，婦人竟脫下安全帽痛毆對方。這起火爆的爭執，也讓海量檢舉數據背後的社會矛盾與制度漏洞浮上台面。
川普吃罰單？川習會「野獸」疑違規被拍，網：記得繳錢
川習會在上週落幕，從國際局勢談到台灣問題，同時這也是時隔9年川普再一次訪問中國。為保護美國總統安全，一向擔任起接送責任的裝甲座車「野獸」同樣搭乘運輸機來到北京，然而，這輛格外顯眼的川普專屬座車，在行駛期間卻被拍下「違規」，疑似違反交通法規，被網友笑稱：「與中國達成協議又拿罰單」喊超值。
交通部修法！駕照吊銷3年者重考照需上駕訓班，6月30日新制上路
交通部推動「駕照管理三策略」強化駕駛人管理制度，今預告修正「道路交通安全規則」、「受終身不得考領駕駛執照限制重新申請考驗辦法」及「民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法」等3項法規。未來因重大違規遭吊銷駕照、禁考期間達3年以上者，處分期滿後若想重新考領駕照，將不能再像過去一樣直接報考，而是必須先完成駕訓班訓練課程，預計今年6月30日修正施行。
高雄勁戰沒車牌騎上路！騎士狡辯「剛飛走還在找」再抓違規改裝噴4萬
高雄左營一名陳姓騎士，沒掛車牌還騎上路，結果遇到巡邏員警盤查，他還辯稱是車牌剛飛了，還在找，但警方發現他車牌已經遺失多日，還被發現改車沒登記，對他進行違規取締，罰金加一加，騎士這下四萬塊也飛了。
2026年5月交通新制！大貨車工時、高齡換照、考照新規與油價補貼一次看
2026年5月多項交通新制陸續上路，從大貨車駕駛工時、高齡駕駛換照、大重機停車、機車駕訓補助，到汽車考照加嚴、計程車油價補貼與高雄不停讓行人執法點新增，都與駕駛人、長者、機車族及職業駕駛息息相關。以下整理重點懶人包，帶你快速掌握新規定。
高雄5月起新增7處科技法抓「不停讓行人」！下半年再設8處「路口多向違規」執法
為了提升道路安全，高雄市政府宣布將投入3020萬元經費，於全市增設15處路口科技執法設備。根據市府統計，今年以來設置科技執法的路段共發生695件交通事故，較設置前減少129件，降幅達15.7%；而去年的事故件數也比設置前減少441件，下降比例約15.1%，顯示科技執法對改善交通安全有明顯助益。
臨停打雙黃燈恐吞1200元罰單，交通部長陳世凱：屬違規比照國際
不少駕駛在路邊臨時停車時，第一時間會使用俗稱「雙黃燈」的危險警示燈，認為這樣能提醒後方來車注意，不過依現行規定，這樣的做法其實可能違規。根據《道路交通管理處罰條例》，駕駛若未依規定使用燈光，可處1200元至3600元罰鍰；若是準備靠邊臨停，正確做法應是依停靠方向使用方向燈，而不是雙黃燈。
台中市2025年行人死亡最多，今年前2個月車禍已釀將近9千人受傷
交通部昨（12）日於交通部道路交通安全說明會時公布，台中市2025年30日行人死亡數57人，為各縣市最多，對於這項不名譽紀錄，台中市交通警察大隊今（13）日緊急回應，強調肇事原因多為車輛未禮讓、未按照標誌行駛居多，現階段已加強交通執法，此外，今年1、2月車禍事故數，共計18死8598傷，警方同樣會結合科技執法設備取締，並透過道路工程與交通設施改善，從源頭降低交通事故發生風險。
2026年3月底交通新制上路！11種違規「一年3犯強制回訓」弄濕衣服也算
交通部預告修正道路交通安全講習辦法，擬31日實施，一般駕駛人闖紅燈、無號誌路口未依路權行駛及行近未設行車管制號誌行人穿越道等處所未減速，1年3次以上，須上道路交通安全講習。
新北市「6處科技執法」3月起開罰！闖紅燈、併排停車與行駛人行道都會抓
新北通勤族注意！去年12月公布擴大科技執法路段，宣導期正式結束，新北市政府警察局交通警察大隊宣布，2026年3月1日起，於淡水、汐止、五股、八里及林口等5大行政區，正式啟用6處新建科技執法設備。針對闖紅燈、違規停車及大貨車違規行駛管制區等行為加強取締，其中大型車闖紅燈最高可處新台幣5400元罰鍰。
路邊停車未繳停車費遭開8張罰單，男提行政訴訟質疑「一件事」法院判撤罰
一名男子日前遭高雄市政府交通局舉發，未按照規定繳納路邊停車費，遭開出8張罰單、共2,400元的罰鍰。該男子表示，自己從未駕駛過該車輛，懷疑身分證件遭到冒用，因此提起了行政訴訟，最終法院判決撤銷裁罰。
台中開罰噪音屁孩替國庫進帳超過149萬！2025年取締1658件違規改裝排氣管
不少民眾常有在夜晚睡夢中，被街道行駛的改管車吵醒的經驗，惱人噪音嚴重影響生活品質，為了解決此亂象，台中市警局2025年共取締非法改裝機車排氣管1,658件，若依最低900元罰鍰計算，國庫保底進帳1,492,200元，此外，警方還舉辦157場聯合稽查，有135輛遭當場裁罰，合計金額達864,000元。
酒駕、無照與違規改裝太猖狂！台中警方一夜取締24件開罰10.3萬
台中市各警局近日正如火如荼進行重要節日安全維護工作，掌管北屯區的第五分局，2月5日晚間在中清路、四平路、水湳路進行酒毒駕專案，同時段更共同聯手台中區監理所、環保局，執行「環警監聯合稽查取締噪音改裝車」。
網友議論「違停果然是打不過就加入」，老司機嘆：台灣無解議題
「以前我還會堅持不違停，現在也開始打雙黃燈路邊臨停了。」一篇發在PTT板的閒聊文，意外引爆大量共鳴與開嗆，討論從「買飲料臨停到底算不算可接受」一路延伸到「限縮檢舉、警察勸離、停車規劃、道路設計、用路文化」等老問題。更有人感嘆：這題在台灣已經不是單純守不守法，而是「打不過就加入」的社會現實。
警方加強取締台南跑山聖地！2天查獲30件「山道猴子」違規改裝與超速
多彎崎嶇的175線（咖啡公路）是不少人的跑山聖地！農曆年節將屆，為維護居民安寧，白河警分局本周末夜間聯合新營監理站及臺南市政府環境保護局，展開跨單位聯合稽查。此次行動針對違規車輛強力執法，共攔檢83輛汽、機車，查獲30件違規，包括未登檢LED頭燈、車體設備變更、無照駕駛及噪音超標等。
如何打擊車輛不禮讓行人？美國洛杉磯便衣警察「釣魚執法」遭轟：搶錢
美國洛杉磯近期一項由警方主導的交通取締行動在網路上引發熱烈爭論。洛杉磯警察局Los Angeles Police Department（LAPD）在多個路段出動便衣警察，刻意以行人身分走上車道，藉此取締未停車禮讓的駕駛。警方強調這是「交通安全教育行動」，但不少駕駛與民眾卻痛批這根本是設陷阱式的釣魚執法。
小綠人閃爍進入斑馬線遭罰500元，惹民怨交通部修法放寬4月上路
交通部宣布將修正行人過馬路相關規定，未來行人專用號誌「小綠人」在綠燈閃爍期間，即使民眾踏上行人穿越道 (俗稱斑馬線) 也不再認定為違規，等同不會再因此開罰。交通部指出，修法重點在釐清「閃爍」的真正意義是「警告」綠燈即將結束，而非用來處罰行人，若後續法制作業順利，預計今年4月上路，另有版本提到新制預計4月1日上路。
機車鑽車縫「壓一標線」最高罰1800元！網友嘆：已成為台灣日常
常見到機車騎士們會擠進轎車縫隙，只為了節省等候時間，但你知道，如果地上有「雙白線」就已經違法了嗎？若汽車、大型重型機車在國道違規可開罰3,000至6,000元；一般道路違規罰600至1,800元。
停入路邊停車格還是可能被罰1200元？苦主揭「違規真相」令全網傻眼
隨著都市車輛數量持續增加，停車問題已成為許多駕駛人的日常困擾，尤其在寸土寸金的台北市區，能夠順利找到停車位更是一大挑戰。然而，即使成功將愛車停進路邊停車格內，仍可能因為一個容易被忽略的細節而收到罰單，近日就有駕駛分享，自己將車停放在停車格內，沒想到卻違停罰單，理由是「輪胎壓線」。
2025年基隆科技執法破15萬件，5大魔王路口曝光
基隆市車流量大、交通密集，據警局統計顯示，今年基隆市總取締件數高達269,107件，其中，最常見的前3大違規行為依序為違規臨時停車、超速，以及轉彎或變換車道不依指示。另外，為提升用路安全，基隆市警局於今年7月再增兩處，累計27處科技執法，至今年11月底，一共取締152,852件。
桃園今年1至11月假車牌案件增加近7成！AI科技執法秒抓最重罰7.2萬
用路人注意！立院日前針對偽造、變造車牌者加重罰則，新制自今（114）年9月30日正式上路。桃園市警局統計顯示，加重罰則後，違規者相比去年同期增加25.6%，同時透過AI系統執法秒抓違規者，最重恐罰7.2萬元；若為駕駛人非車主，更將連帶受罰處3.6萬元。
台東好山好水也好多違規？警揭「專用車道」4大地雷2025狂開3771張罰單
路口「左轉專用道」明明是為了分流、保平安設置，但許多駕駛人卻把它當成一般車道行駛，一不小心就慘遭開單！據台東縣警局統計，過去一年雖違規轉彎件數相較前一年減少了1,144件，但數字攤開來還是超驚人，今年已有高達3,771件被開罰，等於每天平均有超過10人，在台東因為「不會轉彎」或「轉錯車道」荷包大失血！