透光率

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隔熱紙不是越黑越隔熱,透光率成關鍵因素助你駕駛更安心!

汽車前擋玻璃的透光率對於行車安全來說,是一個不可忽視的要素。隨著隔熱紙成為許多車主在改善駕駛舒適度時的選擇,如何在確保安全的前提下選擇適合的隔熱紙,成為一個值得探討的議題。各國對於汽車玻璃透光率的規定不一,這些規範不僅反映了對駕駛者視線清晰度的重視,也顯示了對車內外交互作用的安全考量。
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日本理研Riken在台上市頂級「RT非金屬反射型隔熱紙」,SUV與轎車貼整車原價4萬元

來自日本的隔熱紙品牌Riken理研 (日本理研科技株式會社) 於2024年7月1日宣布正式進軍台灣,並且由台灣理研國際薄膜有限公司擔任總代理,同時上市品牌頂規的RT系列「非金屬材質的反射型隔熱紙」,今年首波提供RT70與RT50兩款較高透光率的產品,無論是轎車或是SUV (特斯拉除外),不含天窗全車黏貼原價4萬元,但7月15日至8月15日提供5折優惠,還額外加贈2萬日幣。
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去年6月交通部表示3個月內隔熱紙規範將出爐!網:都快換內閣了還是不見

去年關於交通話題上,最讓民眾注意的是行人地獄、交通法規更新以及隔熱紙規範,遺憾的是交通法規目前提出微罪不舉發,形同又回到限縮檢舉的狀態,連帶行人地獄的問題也不見好轉,行人受傷事件屢見不鮮。不過隔熱紙過黑的問題同樣毫無進展,但是去年6月,公路總局曾大動作請監理所使用儀器蒐集自用車隔熱紙數據,預計6月底提方案給交通部研議,預計計程車與自用車都會有一套規範。
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阿富汗塔利班政府帶頭「開撕」隔熱紙! 台灣交通部卻只管到計程車?

隔熱紙可說是身處亞熱帶氣候的台灣車主們不可或缺的汽車配件,也是大部分車廠業務會送給車主的「交車三寶」固定班底,能隔熱又能兼顧隱私的特性讓隔熱紙在國內大受歡迎;不過也正是因為不少車主選擇的隔熱紙透光率太低造成了太黑太「隱私」的亂象,使得交通部長王國材在3月31日時宣布政府終於要對隔熱紙透光度納入管理!但首批「管制」對象卻只有鎖定計程車,讓不少民眾紛紛質疑台灣政府解決隔熱紙亂象的誠意。而位於中亞的阿富汗塔利班政府官員,近期則是帶頭撕下當地民眾也習慣貼的深色隔熱紙來展現管理決心,雖然阿富汗跟台灣的隔熱紙亂象脈絡不盡相同,然而或許阿富汗官員行事效率可以作為交通部的借鑑。
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超黑隔熱紙這「致命缺點」大家還搶著裝 網:這麼黑難道政府都不管嗎?

身在亞熱帶島國的台灣,夏季溫度經常超過攝氏35度以上,為了避免陽光的熱辣,部分開車的駕駛貼上顏色較深的隔熱紙,但是過黑的隔熱紙容易讓視線不清晰。就有網友上網提問:「隔熱紙的顏色深淺根本不影響隔熱,想要隔熱應注重材質的成分,貼黑一點只有隱私比較好而已,況且晚上看不到容易出事故。在英國、美國、德國與日本都有規定前擋風玻璃透光率要70%以上,政府也不管控,到底有甚麼問題?」
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汽車隔熱紙就是要越黑越好? 網驚呼:撕了隔熱紙怎麼會這麼爽!

說到隔熱紙,不僅是買新車時,業務常會贈送的「三寶」之一,在許多台灣民眾的認知上,更認為這是不可缺少的配備,尤其是要越黑越好,才能保有車內的隱私。不過,近期在PTT車板上,一名網友以「今天去撕了隔熱紙超爽的」為標題發文,表示自己現在才知道車輛沒貼隔熱紙有太多他沒想過的好處,掀起廣大鄉民熱議。
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夏天來臨隔熱紙要怎麼挑比較好? 達人分享:抗UV率跟成份都是關鍵!

炎炎夏日已經到來,尤其未來幾個月的溫度肯定會繼續上升,這時候就能展現隔熱紙的重要性。不過隔熱紙的型號百百款,而且透光率、隔UV率與隔紅外線率的參數又代表什麼?成分有沒有含金屬很重要嗎?汽車網站總編輯小七就來到《地球黃金線》節目上,跟主持人蘇宗怡一起分享隔熱紙到底該怎麼挑選。
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