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2026台北車展觀後感：少了華麗排場卻是值得關注的新車前哨戰

由台北市汽車代理商業同業公會主辦的2026台北新車暨新能源車大展 (以下簡稱2026台北車展) 在去年底正式登場。相較於2024年終於擺脫疫情重新舉辦的上一屆，雖然在Alfa Romeo、Jeep、Foxtron (鴻華先進) 等品牌的加入下，總計仍有23個品牌參展，但整個氛圍依然不及過去那種「拼排場」的盛況。比較熟悉的應該是重回台北世貿一館舉辦，畢竟上一回在這舉辦已經是2016年，睽違10年後帶著回憶殺再度回歸，除了讓人意識到展場規模縮水，也突顯出台灣車展生態似乎又回到原點。
2026 年 1 月 2 日
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千匹蠻牛降臨信義區！Lamborghini犇擎盛典Revuelto、Urus SE、Temerario同台合體

想近距離感受蠻牛魅力的車迷注意了！為了宣揚品牌電氣化戰略，Lamborghini總代理嘉瑪興業宣佈12月27日至29日連三天，將在台北信義區最新藝術地標Fubon Art Pavilion (富邦美術館附屬商業棟) 舉辦一場震撼感官的「Lamborghini Taipei 犇擎盛典」活動，最大亮點莫過於品牌旗下三款油電勁旅—Revuelto、Urus SE，以及今年入圍金Car獎Dream Car獎項的Temerario，將首度在台灣同台合體！
2025 年 12 月 26 日
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神獸級超跑流入市場！太子集團34輛豪車將全數拍賣變現

台北地檢署偵辦柬埔寨太子集團違法在台洗錢、線上博奕案，上月查扣集團名下豪宅、豪車、帳戶等。為避免豪車久放掉價，檢察官決定啟動變價程序，委由法務部行政執行署台北分署拍賣已查扣的34輛豪車，當中不乏有全球限量500台的McLaren Senna、車價破億的Bugatti Chiron等罕見超跑，拍賣後全部犯罪所得將變現入國庫保管。
2025 年 12 月 18 日
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日產GT-R命運急轉彎？高層鬆口純電計畫「不確定」

Nissan旗下性能跑車代表GT-R R35已經正式停產，正當大家將目光轉向下一代車型時，各種傳聞也隨之浮現。從油電混合、PHEV插電式油電，到純電高性能版本的各種可能性，全都成為外界熱議焦點。被視為GT-R未來走向的Hyper Force全電概念車，以高達1,341匹最大馬力、四輪驅動與固態電池等前衛技術替車迷帶來希望，甚至傳出可能在2030年左右化身新一代GT-R量產版本，讓GT-R搭載純電動力這件事情看似勢在必行。
2025 年 11 月 14 日
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Ford不只推百萬內電動皮卡！福特執行長：開發1000匹馬力的越野超跑

當其他車廠還在專注打造「賽道超跑」時，福特似乎準備走一條完全不同的路線。福特執行長Jim Farley繼前些陣子表示會帶來全新電動車平台，打造一款售價百萬新台幣以內的電動皮卡後，近日在Podcast節目中透露，他正積極思考開發一款擁有1,000匹馬力的越野超跑，而且它可能會採取部分電動化設計，並非傳統皮卡，而是真正能在沙地、碎石與拉力賽道上高速奔馳的「極限越野超跑」。
2025 年 9 月 1 日
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普利司通再度攜手Lamborghini，為油電超跑Fenomeno打造超高性能輪胎

不久前Lamborghini推出全新限量超跑Fenomeno，搭載由6.5升V12引擎組成的油電動力系統，最大綜效輸出高達1,080匹，0-100km/h加速僅需2.4秒，0-200 km/h同樣只要6.7秒，刷新品牌最速紀錄。要匹配如此強悍的性能， Lamborghini則是指定由普利司通 (Bridgestone)，為Fenomeno打造專屬高性能輪胎。
2025 年 8 月 28 日
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20輛珍稀McLaren收藏正式易主！「麥拉倫同捆包」傳創下多項世界紀錄拍賣價

國際汽車拍賣市場再度傳出驚人消息！由已故傳奇人物Mansour Ojjeh生前所珍藏的20輛McLaren公路車收藏，近日已正式完成交易。這批被稱為「Last of Legends」的超稀有車隊，不僅包含最後一台出廠的McLaren F1，更囊括了P1、Senna、Speedtail、Elva等超跑「夢幻名單」，最終在汽車經紀人Tom Hartley Jnr.操刀下，整批一次打包售出，買家身份與拍賣價則保持神秘未公開。
2025 年 8 月 28 日
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3千匹馬力加持！仰望U9刷新極速紀錄成為全球最速電動車

受限於馬達轉速與耗電問題，電動車雖然起步加速快，極速卻普遍不高，然而這不代表電動車無法挑戰更高的極速。由中國比亞迪旗下仰望品牌所打造的電動超跑U9，靠著四馬達榨出1,300匹馬力，極速可上看309.19km/h，而本月初現身德國ATP測試賽道的U9 Track Edition賽道版，更是在測試過程中跑出472.41km/h的驚人極速成績，打破了由 Aspark SP600保持的極速紀錄，登上全球最速電動車寶座。
2025 年 8 月 27 日
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一次擁有三台Aston Martin Valkyrie！美國經銷商將三種版本交付同一車主

在超級跑車與超級富豪的世界裡，稀有性往往是身分與品味的象徵，而當一台車的稀有程度已經高到全球僅有數百台時，能夠同時擁有全系列，更是極少數人才能達成的壯舉。近日，美國知名豪車經銷商Miller Motorcars便在社群媒體上公布，他們在紐約Monticello Motor Club為一位尊貴客戶一次交付三款Aston Martin Valkyrie，包含Coupe、Spider與AMR Pro版本，成為車壇話題。
2025 年 8 月 12 日
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Ferrari贏回Testarossa商標訴訟，經典名稱重返Maranello

在歷經近十年的纏訟後，Ferrari終於贏回對其經典車款名稱「Testarossa」的完整商標權，這場起始於2015年的法律攻防戰，日前由歐盟普通法院作出重大逆轉裁定，將這個象徵義式性能與美學的名稱，正式歸還給這家來自Maranello經典超跑品牌，這不僅是Ferrari的一場勝利，更為全球所有歷史悠久的品牌立下了智慧財產權保護的重要司法先例。
2025 年 7 月 11 日
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Dallara Stradale售價1,698萬元起，展現純正義式賽道基因！

繼2024年底嘉鎷興業正式取得義大利賽車工程權威Dallara品牌在台代理權後，眾所矚目的Dallara首款量產街車Stradale終於抵台，為國內性能車迷帶來來自義大利賽道的極致駕馭體驗。Dallara Stradale售價自1,698萬元起，成為結合極致空力、極輕車重與純粹駕控的街道合法性能機器。
2025 年 6 月 12 日
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全球第2台燒毀的賓士AMG One，售價8千萬的超跑只剩273輛

Mercedes-AMG One於2022年6月1日發表，作為慶祝AMG成立50週年的代表作，建議售價高達270萬美元（新台幣約8,000萬），全球限量生產275輛配額早早被層峰人士搶訂一空。不過，在2023年5月，英國就有一台AMG One在高速公路上被載運時直接燒毀，使得這輛超級跑車只剩274台，沒想到日前又有另一台在德國路上起火，整輛一樣燒到只剩骨架，應該是全球第2台AMG One火燒車事件。
2025 年 6 月 3 日
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致敬傳奇賓士超跑，Engler Mosslr超跑馬力直逼1000匹

2025年，全球性能車壇迎來一款話題新星Engler Mosslr，一輛以Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss為靈感的極限性能Speedster，將傳奇賽車的設計語彙與現代狂野性能結合，堪稱賓士不曾打造的致敬之作，這款限量生產75輛的Hypercar，來自斯洛伐克小眾車廠Engler Automotive，正以凌厲姿態挑戰性能與美學的極限。
2025 年 5 月 27 日
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高雄騎士撞上移動豪宅！初估超跑維修費恐達天價

近日，高雄市鹽埕區新樂街發生一起法拉利與機車擦撞意外。雙方車輛行經於無號誌路口均未減速，導致紅色法拉利與機車騎士相撞，所幸騎士僅手腳擦傷，無生命危險。而法拉利前葉子板與保險桿受損，據車行業者初步估計，維修費可能高達50至60萬元。
2025 年 4 月 28 日
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Mercedes-AMG社群預告，賓士純電超跑房車蓄勢待發！

在電動性能車領域持續深耕的Mercedes-AMG，即將推出旗下首款專屬打造的純電性能房車，這款直指Porsche Taycan Turbo S與Audi e-tron GT RS Performance的超跑級四門電動車，預計將於2025年6月正式亮相，勢必引爆新一輪高性能電動車市場的激戰。根據Mercedes-AMG日前在社群媒體釋出的官方預告圖，這款尚未命名的全新純電車型，已經完成接近量產的開發階段，從神秘剪影中可以看見，其擁有低趴流線的車身線條、銳利的車頭與優雅的轎跑輪廓，展現了不同於現有EQ系列的全新設計語言。特別的是，新車沒有如GT 4-Door 63 S那般明顯的固定尾翼，可直接推測未來可能配備與偽裝車款相同的自動升降主動空力套件。
2025 年 4 月 28 日
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虛驚一場？歐盟撤除汽車產業禁用碳纖維提案改制定材料使用相關規範

日前傳出歐盟將碳纖維視為危險物質，未來研擬禁止應用在車輛製造生產上，通過提案後預計2029年開始實施，消息一出不僅引起車廠及相關碳纖維製造商的關注，網路上也隨即掀起熱烈討論。不過根據外媒掌握的消息，歐洲議會已經撤除這項提案，代表未來汽車產業還是能繼續使用碳纖維，先前的提案只是虛驚一場。
2025 年 4 月 16 日
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Lamborghini Lanzador將突破2,000匹馬力，並採用全新980V電氣架構

義大利超跑品牌Lamborghini正積極推動電動化發展，計畫於2030年推出首款純電動車，將搭載全新980V電氣架構，最大輸出可能超過2,000ps馬力，成為品牌史上最強勁的車款。此車將基於2023年發表的Lanzador概念車，並採用福斯集團旗下由Porsche主導開發的高性能電動平台。根據福斯集團執行長Oliver Blume在年度媒體會議上的發言，Lamborghini首款電動車將採用由Porsche開發的全新平台，該平台除了Porsche將支援Audi、Bentley等高端品牌的電動性能車款，並具備最高2,000ps馬力的潛力，Oliver Blume更強調：「這將是一款典型的Lamborghini，充滿激情與駕馭樂趣。」該車將搭載雙馬達配置，實現四輪驅動，並且可能進一步發展為三或四馬達版本，以提升直線加速能力與扭矩分配控制。此外，Lamborghini執行長Stephan Winkelmann早前已確認，品牌首款電動車至少將擁有「一兆瓦」（約1,341ps馬力）的動力輸出。
2025 年 3 月 14 日
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