熱門電動休旅改款無助買氣，2025年台灣電動車市場首見萎縮
2025年台灣電動車掛牌數可能出現近5年來首次大幅度萎縮，雖然1月與2月仍可維持高檔買氣，第二季開始卻持續探底，儘管Tesla Model Y在6月推出大改款更新，截至目前為止，Model Y對於提振市場熱度的效果仍然有限。2025年前8個月，整體電動車市場掛牌數已經較去年同期下滑近17%。
購車風向球
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關稅戰誘發降價期待心理，2025年台灣汽車市場急凍萎縮近1成5
2025年台灣車市遭受雙重衝擊，先是美國總統川普於4月發動新關稅政策，導致台灣消費者出現期待降價心理，從第二季開始，整體掛牌數皆出現萎縮。甚至，8月下旬立委更拋出《貨物稅條例》修法議題，表態將加碼舊換新貨物稅減免，更進一步讓消費者再度觀望。
ADAS接受度大公開，3成民眾不需要、主力購車族首重Level 2
《地球黃金線》、TVBS民調中心聯手發布的「2025購車風向球」結果，當中有幾大面向值得關注，如休旅車依舊是國內民眾在購車期間的主流選擇，電動車接受度仍不高、有高達7成民眾購車不會考慮電動車等。另外，像是大環境下仍不穩定的關稅浪潮，也牽動著民眾的購車行為，多數民眾都預期未來進口車會因為關稅、貨物稅調整而有降價趨勢。民眾對於購車抱有諸多看法。
8大購車偏好大公開！平均預算125萬創新高但買氣卻下滑？
為了解全台民眾購車行為，《地球黃金線》自2023年連續三年聯手TVBS民調中心進行「購車風向球」調查，「2025購車風向球民調」最新結果出爐。透過民調結果，剖析民眾購車偏好、購車行為，進一步掌握未來5年有打算購車民眾的想法外，同時期望藉由這份民調掌握全台民眾對於整體車市的趨勢變化。
2025車市大調查，全台車主購買偏好完整收錄
《地球黃金線》今年已連續三年和TVBS民調中心聯手發布「2025購車風向球」民調結果。此次調查針對全台18歲至60歲民眾進行，於7月14日至25日間以電話訪問方式抽問，完成1,389份有效樣本（含市話606份、手機783份）。藉此了解全台民眾的購車想法及未來購車偏好，進一步掌握民眾購車的趨勢變化，最新民調完整報告出爐。
2025購車風向球揭密，56%民眾預期關稅打擊車價「坐等良機」！
2025年車市面臨關稅與匯率雙重挑戰，整體買氣明顯受挫，今年前8月新車掛牌量僅26.3萬輛，年減14.2%，顯示民眾在預期心理下，形成一股「緩購潮」。在此背景下，TVBS《地球黃金線》攜手民調中心，連續第三年推出「購車風向球」調查，今年更首度納入關稅與匯率議題。結果顯示，雖然平均購車預算升至125萬元，創3年新高，但56%有購車意願的民眾，預期車價會因為關稅調降，因而傾向觀望。若未來因關稅下調帶動車價下降，《地球黃金線》主持人蘇宗怡也坦言「不排除激發強烈「想要」的慾望，購入心儀車款。」
2025購車風向球結果出爐，看車市分析、新車盤點還有限量好禮可以拿
回溯過去幾年，受到疫情影響、消費習慣改變，全台民眾在購車想法出現顯著變化，以及近幾年吹起的戶外風潮上，休旅車更是一舉成為台灣消費者主流的車型選擇。隨著全球逐步發展新能源車款趨勢，台灣車市也因此受益，在這一年間新增更多的Hybrid油電動力、PHEV插電式複合動力甚至是電動車選擇。然而，在愈發豐富的台灣車市中，影響民眾購車的不僅僅是售價，同時也與關稅、貨物稅有所關聯，就連新台幣升值也會操控民眾購車決心，新車是否有搭載駕駛輔助系統也會是左右民眾購車的關鍵。透過此次調查，不妨與《地球黃金線》一同來了解。
2024年第四季台灣售價150萬以上期待新車！14款休旅車與電動車接力上陣
《TVBS民調中心》於2024年7月7日至7月19日對18~60歲台灣民眾進行汽車購買偏好調查，蒐集了1,311份有效問卷。結果顯示21%車主買車預算在79萬元以下，17%預算在80-99萬間，20%表示預算為100-119萬，預算在120-199萬的比例合計為15%，而預算在200萬元以上的合計有11%，16%還未決定。整體看下來，預算超過120萬以上的民眾共有26%，甚至當中有22%是可接受價位200萬以上的電動車。本篇就帶大家看看，售價預估在150萬以上，有望於今底前上市的台灣期待新車有哪些。
2024年第四季售價150萬內台灣期待新車！9大車款力拼今年底前在台登場
根據《TVBS民調中心》在2024年7月7日至7月19日進行的汽車購買偏好調查，今年受測民眾平均購車預算為121萬，較去年的116萬微幅增加了5萬元，且有意購買休旅車的比例更從去年50%增加至今年的55%，而對於純燃油車與Hybrid車款有興趣的比例皆增加，反倒想買電動車的民眾比例從去年12%下滑至8%。那麼隨著進入今年第四季後，小改Corolla Cross、小改Kuga陸續於10月初發表後，還有哪些期待新車能滿足大家購車需求呢？本篇為大家整理售價預估在150萬內，有望於年底前上市的車款。
《地球黃金線》購車風向球調查結果出爐，電動車購買意願降低掉10%！
隨著後疫情時代來臨，國人的生活習慣逐漸恢復到疫情前水準，甚至多了更多戶外活動偏好，因而使得近年的購車喜好與過去相比出現不少變化。再加上諸如電動車、油電車的新能源車種出現更是替新車市場增添許多色彩，憑藉著環保節能、安靜無聲甚至是加速性能等優勢，影響部份消費者使其一改過去僅買燃油車的購車選擇。不過，車市選擇百百種，每位國人的車輛消費傾向各有不同，但事實上真的如同車友們聽聞的「CP值至上」，以價格實惠的中國車最為熱門？讀者們不妨與《地球黃金線》一同來瞭解。
台灣電動車2024年能效排行榜揭曉！NEDC與WLTC續航力前10名車型整理
截至2024年7月10日，台灣已上市電動車共有48款，且還有大改款Hyundai Kona Electric、Nissan Ariya等已知即將上市的車款皆完成送測，《地球黃金線》以能源局公告的測試結果為基準，為讀者整理台灣所有車廠送測並有公布的電動車款中，誰的續航里程表現最優異，並區分NEDC與WLTC測試標準進行排名，以供有意入手電動車的消費者參考。
你的下一台車會是電動車？ 調查顯示近6成民眾不買單！
近幾年吹起電動車熱潮，現在除了Tesla積極推出電動車款之外，包含歐系豪華品牌甚至是韓國汽車品牌，都致力開發純電車產品。而在台灣市場方面，電動車的銷售數字也屢創新高，2022年底曾創下4,814輛的掛牌數，而在2023年6月也寫下了3,618輛的紀錄。從銷售數字來看，電動車的購買比例雖然和傳統燃油車仍有一段差距，但在電動車興起的現在，消費者對於這類型產品是否更有興趣？這將是本次調查當中想要探討的事情。
台灣人超過三分之一捧現金買車！ 購車首要考量不是價錢而是「這點」
此次《地球黃金線》攜手《TVBS民調中心》推出的「2023購車風向球」專題報導，主要是想勾勒出台灣車市購車族群的實際樣貌與消費偏好，來找到更精準的受眾；畢竟疫情時代下受封城影響的全球經濟、供應鏈等大環境不利因素，使得台灣車市規模自2020年以來逐年下滑，至2022年的42.9萬輛成為3年來的新低點。不過在各國逐漸與疫情共存、供應鏈尤其晶片供給逐步回穩的情況下，2023年預估台灣車市能夠回到45萬輛的關卡！在大環境景氣逐漸蘇的情況下，消費者對於新能源動力、訂閱制甚至是共享汽車等逐漸普及的新科技態度，是否會影響購車行為，也值得探討。
「2023購車風向球」解密台人購車偏好 蘇宗怡：可挖掘新思考點
TVBS「地球黃金線」深耕汽車資訊多年，首次與最專業的市調機構TVBS民調中心攜手合作，推出2023《購車風向球》大調查專題，藉此勾勒出台灣車市消費者輪廓及消費需求。專題發佈之後包括重點新車、電動車趨勢、TNCAP專文都引起高度討論，實用內容也成為下半年購車入手指南，調查結果也讓主持「地球黃金線」多年的蘇宗怡，驚喜發現許多沒想到的購車細節，直呼：「在購車方向上挖掘到新的思考點。」而有愛車狂人稱號的藝人沈玉琳，則是對台灣人平均購車預算直逼120萬，感到很驚訝，幽默表示，「百萬已經不是名車，是國民車。」
台灣人買車預算直逼120萬？ 《地球黃金線》購車風向球消費偏好大解密！
由於疫情帶來的晶片缺料、物流成本上漲與車價普遍調升等不利因素影響，使得台灣車市在2022年僅收穫42.9萬輛掛牌數，相較於2021年的銷售成績有著4.5%的衰退幅度；不過也正因為全球進入跟病毒共存的後疫情時代，各家車廠找到了跟供應鏈合作的新模式，且還有大量未交付的訂單展延至今年交車的狀況下，有不少車商樂觀預估2023年台灣車市的規模可望回到45萬大關！不過掛牌數究竟只是數字而已，到底車市實際消費者到底長什麼樣子，他們對於購車的偏好以及新科技如電動車的接受度又是如何呢？