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貨物稅

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2025年12月新車促銷總整理，年終最後衝刺熱門SUV加碼優惠

距離2025年結束已經進入倒數階段，11月份的新車銷售熱度也持續回溫，目前累積的掛牌數已經來到367,133輛，只要12月銷售能夠維持在3.3萬輛以上，今年總掛牌數仍有機會突破40萬輛關卡。因此為了把握最後的衝刺時間，多數品牌在年終依舊維持促銷力道，部分豪華品牌也開始加碼優惠內容，例如Audi針對Q6 e-tron、Q7、Q8等特定車款提供超過300萬的分期零利率優惠，BMW與M-Benz則是祭出延長保固、加贈乙式車險來吸引買家出手。
2025 年 12 月 8 日
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台灣車市不再受關稅衝擊？調查曝買氣回溫、超過5成購車選油電！

繼《地球黃金線》在今年9月公布「2025購車風向球」結果，揭露民眾買車預算再提高，且因為關稅政策尚未出爐，而在購車行為上有所收斂。如今，同為國內汽車資訊媒體的《Yahoo汽機車》，近日也首度公布「2025 Yahoo網友購車行為大調查」，針對全台18歲以上、7,200名民眾調查，探討民眾的購車行為改變，以及關稅不確定性所導致的有所考量。結果發現，年輕族群的購車預算有所提高，但整體購車打算有延後狀況，而且對於特定動力車款關注度上升。
2025 年 12 月 2 日
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樂觀看待車市發展！和泰宣告：今年銷售目標不變，電動化車款比重提高

隨著2025年進入尾聲，和泰汽車在26日舉辦的法說會上再度宣告，今年的銷售目標依然不變，包含Toyota、Lexus、Hino全品牌車款合計總銷量維持在16.5萬輛，市佔率有望逼近4成，同時也透露油電車、純電車等電動化車款，將會是未來助長銷售的關鍵，在持續推動新能源轉型策略之下，看好電動化車款帶動明年銷量成長。
2025 年 11 月 27 日
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2025年10月新車促銷總整理，搭上貨物稅新制、購車優惠有感加碼

配合貨物稅減徵修正案上路，汰舊新購排氣量2.0升以下小客車最多可享10萬元補助，10月起有不少車商加碼提供購車金或現金折扣，如福特針對旗下Kuga提供5萬元購車金，MG、Nissan針對旗下國產車款提供不同金額的購車金。Honda全車系包含CR-V、HR-V則是推出主打黑化風格的黑翼特仕版來吸引買氣，Luxgen n⁷也推出升級專屬套件的Aero電掣特仕版，同樣加碼優惠的還有Hyundai旗下Tucson L、Venue跟Mufasa。
2025 年 10 月 13 日
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汽車舊換新貨物稅最高減徵10萬有效？專家分析今年最後一季車市變化

政府推出貨物稅減徵新制，2,000c.c.以下小客車最高可享10萬元優惠，車商也推出促銷方案，吸引觀望中的消費者提前入手！專家分析，此政策有望重建市場信心，但全球供應鏈變化仍是影響車價的重要因素。儘管今年車市預計仍較去年衰退約10%，但在政策利多下，部分消費者已開始評估換車時機。
2025 年 10 月 5 日
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台灣關稅未定適合買車嗎？達人給購車時機建議、曝車市急凍令車商心事重重

《地球黃金線》資深記者黃振源「阿源」受《新聞幕後》邀請，與主持人夏嘉璐談到今年台灣車市最受到關注的兩大議題，除了中國車是否會進軍台灣，引發台灣車市的動盪之外，川普的對等關稅政策也在今年影響著台灣乃至全世界汽車產業。那麼目前台灣還在跟美國政府談對等關稅的問題，使得許多消費者轉趨觀望而不買車，造成車市急凍迫使車廠不斷加大促銷力道，那麼會是買車最佳時機嗎？
2025 年 9 月 25 日
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政策利多再加碼！電動車免徵貨物稅、牌照稅確定延長

行政院今（18）日院會討論通過《貨物稅條例》第12條之3及《使用牌照稅法》第5條修正草案，延長完全以電能為動力車輛減免徵貨物稅及使用牌照稅實施期間5年，至2030年12月31日。財政部強調，將會同經濟部積極與立法院朝野各黨團溝通上開修正法案，期於本年底屆期前完成修法，無縫接軌。
2025 年 9 月 18 日
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機車貨物稅大降「Kymco 25款熱銷車搶市」！光陽大地名流2.0與新豪邁125高額優惠

總統府最新公告史上最低貨物稅優惠正式生效，Kymco光陽集團積極回應馬上出擊，大舉推出眾多加碼優惠搶市，正式衝向傳統旺季購車最高峰！這次政府公告貨物稅減徵，Kymco光陽擁有業界最多、高達25款熱銷、豐富多元涵蓋各種消費者定位用途的車型，符合這次貨物稅徵減補助資格。
2025 年 9 月 17 日
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三陽150c.c.以下機車共14款促銷優惠整理！可享汰舊換新補助與加碼2千元方案

根據政府最新修正公布的《貨物稅條例》第12條之5，汽機車汰舊換新減徵退還貨物稅措施正式延長至2030年底，此舉不僅延續原有汰舊換新補助，更新增對新購機車的稅務減免，預計將為消費者帶來實質優惠。自2025年9月7日起，新購汽缸排氣量150c.c.以下的燃油機車並完成新領牌照登記，每輛可減徵貨物稅最高新臺幣2,000元；若搭配汰舊（出廠四年以上同級機車），則可累計最高減徵6,000元（應徵稅額未達減徵金額者，以應徵稅額為限）。此外，汰舊與新購不限同一人名義，增加操作彈性，讓家庭或親友間更容易申請。
2025 年 9 月 9 日
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2025購車風向球揭密，56%民眾預期關稅打擊車價「坐等良機」！

2025年車市面臨關稅與匯率雙重挑戰，整體買氣明顯受挫，今年前8月新車掛牌量僅26.3萬輛，年減14.2%，顯示民眾在預期心理下，形成一股「緩購潮」。在此背景下，TVBS《地球黃金線》攜手民調中心，連續第三年推出「購車風向球」調查，今年更首度納入關稅與匯率議題。結果顯示，雖然平均購車預算升至125萬元，創3年新高，但56%有購車意願的民眾，預期車價會因為關稅調降，因而傾向觀望。若未來因關稅下調帶動車價下降，《地球黃金線》主持人蘇宗怡也坦言「不排除激發強烈「想要」的慾望，購入心儀車款。」
2025 年 9 月 8 日
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汽機車新購/舊換新加碼補助正式公告，確定這個「時間點」上路

立法院已經三讀通過的《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，今日 (9/5) 在總統公告下正式生效，公告中也明確指出民國104年8月29日為貨物稅修正案施行之日，意味著該時間 (8/29) 之後購入新車的民眾都符合補助資格，同時這項利多政策將施行到民國109年12月31日為止，預料將有助於提升民眾購車意願，為近期低迷的市場買氣注入一劑強心針。
2025 年 9 月 5 日
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2025年9月新車促銷總整理，多數縮水少數加碼特斯拉加入優惠行列

雖然8月底貨物稅減徵優惠延長已經三讀通過，未來購買排氣量2,000c.c.以下新車可享5萬元減免，汰舊換新加碼到10萬元，但政策正式上路的時間點仍未明朗，再加上9月適逢農曆民俗月，對車商而言屬於銷售淡季，導致新車促銷力道明顯減弱，優惠幅度也比上個月縮水，像是Toyota、Nissan、中華三菱等品牌，紛紛取消了「買車送家電」的優惠方式，估計要等到民俗月過後，隨著貨物稅政策實施時間出爐，新車促銷力道才有望回溫。
2025 年 9 月 4 日
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舊換新補助10萬限2000c.c.以下！台灣「這些車款」高階車型銷量恐受衝擊

立法院於今（29）日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購的汽車排氣量2,000c.c.以下再加碼5萬、新購機車排氣量150c.c.以下加碼2千。不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力。
2025 年 8 月 29 日
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王世堅樂見貨物稅補助加碼照顧首購族，再呼籲財政部「檢討稅制」：台灣車價仍高於鄰國

國民黨立委賴士葆昨（21）日主持朝野協商，與多名立委針對「貨物稅條例第12條之5」舊換新補助延長與加碼一案進行討論，也初步取得對「汽機車汰舊換新減徵貨物稅加碼方案」取得一致支持。對此，立委王世堅表示樂觀其成，並特別肯定本次修法將「首購族」納入適用範圍，認為有助於減輕民眾購車負擔。不過，他也強調，台灣汽機車售價普遍高於鄰近國家，仍需檢討整體稅制，才能真正回應民意。
2025 年 8 月 22 日
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減徵貨物稅優惠擬延長，汽車舊換新最高10萬機車6000元

立法院財政委員會今天邀請各立法委員出席，朝野共同協商討論《貨物稅條例》第12條之5條文修正草案，財政部長、經濟部次長同樣列席參加。會中針對減徵貨物稅幅度及年限討論，最終朝野達成共識，確定貨物稅減免優惠、在汽車方面提高到10萬元，機車部分提高至6,000元。最快在下週就能送往立法院三讀，在總統公告後正式實施。
2025 年 8 月 21 日
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汽車舊換新補助增至10萬國產車市振奮！網熱議：MG G50 Plus百萬內有找？

針對「貨物稅條例第12條之5」舊換新補助延長與加碼一案，國民黨立委賴士葆今（21）日主持朝野協商取得共識，不僅優惠預計延長至2030年12月31日止，汰舊換新本身就有5萬元，另外加上新購排氣量2,000c.c.以下也補助5萬，因此，若是汰舊換新2,000c.c.以下新車者則補助10萬；摩托車部分，汰舊換新補助4千元，若是新購排氣量150c.c.以下機車減徵貨物稅2千，因此，汰舊換新150c.c.以下機車則是減徵貨物稅6千。
2025 年 8 月 21 日
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無論關稅貨物稅怎麼調，台灣新車價格已定型！達人：售價40萬沒有一台成功

近期因為美國總統川普的緣故，進口車關稅與貨物稅的調整成為車市熱門話題，不少消費者都在觀望，想看新車價格是否會因此調降，所以整個車市相當冷清。然而，《地球黃金線》節目上，汽車達人Bob與小七，在和主持人蘇宗怡的對談中直言，從長期市場運作的角度來看，稅率無論再怎麼變動，對台灣新車最終成交價的影響不會有巨大變動，因為20年觀察下來，價格早已在市場供需中達到平衡點。
2025 年 8 月 14 日
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國產車能降價抗衡進口車價調降？不只「貨物稅」關鍵還有「自製率與零件關稅」

美國對台灣部分進口商品加徵20%對等關稅的稅率公布後，總統賴清德說明這是「暫時性稅率」，意即還是有可能降低，但台灣民眾與車廠更加關心的是「進口車關稅如何調降？貨物稅又會怎麼牽動？」行政院副院長鄭麗君日前表示「請給我們多一點時間」，意味著整個汽車關稅與貨物稅的不確定性還要持續。
2025 年 8 月 12 日
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機車是「奢侈品」課17%貨物稅、汽車更要30%！王婉諭：何時改革還稅於民？

台灣人買一台汽機車，時至今竟然要被當成買「奢侈品」一樣課重稅！立法院於8月5日三讀通過《貨物稅條例》部分修正案，讓無糖飲料、家電部分產品免除貨物稅，許多消費者拍手叫好，但時代力量黨主席王婉諭卻點出一個長年未解的「租稅不正義」：汽車、機車貨物稅仍高掛不下，對一般民眾來說，是一筆沉重負擔。
2025 年 8 月 8 日
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