美製進口車關稅調降買車變便宜？其實背後還有這些變數
隨著行政院宣布台美對等關稅確定調降為15%且不疊加稅率，近日關稅議題再度成為台灣車市關注焦點，雖然美製車進口關稅並未隨之公布，但市場不斷傳聞有機會調降，甚至朝向更低稅率甚至零關稅方向討論。消息一出，立刻引發消費者期待，經銷端則擔心掀起退訂潮，到底美製車進口關稅調降，是否真的能反映在車價上，為台灣車市帶來一波全面性降價潮？答案恐怕沒有那麼單純。
貨物稅
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2025年台灣車市大事件回顧：關稅貨物稅牽動買氣，兩大品牌回歸Luxgen被收購
回顧2025年的台灣車市，發生了幾件足以造成產業震盪的大事。這一年，因為美國發起關稅戰，導致全球汽車供應鏈受到衝擊，台美之間的關稅談判也成了車市買氣不振的導火線，迫使車商開始調整銷售策略加大促銷力道，政府跟著重新調整貨物稅政策試圖刺激內需。
電動車免徵牌照稅、貨物稅三讀通過，確定再延長5年到2030年底
今年9月時間，財政部討論修正《貨物稅條例》及《使用牌照稅法》，研擬延長電動車免徵牌照稅以及貨物稅免徵優惠，期望加快電能車輛普及速度，並加速達成政府之節能減碳、淨零碳排願景。在修正案送往部會審議之後，昨日 (23日) 立法院正式三讀通過相關修正條文，電動車貨物稅減免、免徵貨物稅確定繼續延長，到2030年12月31日止。
2025年12月新車促銷總整理，年終最後衝刺熱門SUV加碼優惠
距離2025年結束已經進入倒數階段，11月份的新車銷售熱度也持續回溫，目前累積的掛牌數已經來到367,133輛，只要12月銷售能夠維持在3.3萬輛以上，今年總掛牌數仍有機會突破40萬輛關卡。因此為了把握最後的衝刺時間，多數品牌在年終依舊維持促銷力道，部分豪華品牌也開始加碼優惠內容，例如Audi針對Q6 e-tron、Q7、Q8等特定車款提供超過300萬的分期零利率優惠，BMW與M-Benz則是祭出延長保固、加贈乙式車險來吸引買家出手。
貨物稅購車補助幫了油車卻衝擊電動機車！政府提的2030與2050年目標如何達成？
台灣電動機車市場近年面臨前所未有的挑戰。從電池健康度衰退、月租負擔與維修成本等消費端疑慮，到政策面補助減少、貨物稅減徵意外讓燃油車「更便宜」等等的多重因素交互作用，使電動機車銷量持續下滑，與政府設定的2030年與2050年環保目標差距愈來愈大。
台灣車市不再受關稅衝擊？調查曝買氣回溫、超過5成購車選油電！
繼《地球黃金線》在今年9月公布「2025購車風向球」結果，揭露民眾買車預算再提高，且因為關稅政策尚未出爐，而在購車行為上有所收斂。如今，同為國內汽車資訊媒體的《Yahoo汽機車》，近日也首度公布「2025 Yahoo網友購車行為大調查」，針對全台18歲以上、7,200名民眾調查，探討民眾的購車行為改變，以及關稅不確定性所導致的有所考量。結果發現，年輕族群的購車預算有所提高，但整體購車打算有延後狀況，而且對於特定動力車款關注度上升。
樂觀看待車市發展！和泰宣告：今年銷售目標不變，電動化車款比重提高
隨著2025年進入尾聲，和泰汽車在26日舉辦的法說會上再度宣告，今年的銷售目標依然不變，包含Toyota、Lexus、Hino全品牌車款合計總銷量維持在16.5萬輛，市佔率有望逼近4成，同時也透露油電車、純電車等電動化車款，將會是未來助長銷售的關鍵，在持續推動新能源轉型策略之下，看好電動化車款帶動明年銷量成長。
賓士敞篷車只賣台灣「半價」？Joeman揭露日本買車驚人價差
以開箱科技與生活話題為主的YouTuber Joeman，繼在日本置產後，近日又在頻道影片中分享他在日本的擁車生活，宣布入手一輛M-AMG SL 43。從買房到買車，Joeman以實際行動實現在日本有房、有車的夢想，引起網友討論。
2025年10月新車促銷總整理，搭上貨物稅新制、購車優惠有感加碼
配合貨物稅減徵修正案上路，汰舊新購排氣量2.0升以下小客車最多可享10萬元補助，10月起有不少車商加碼提供購車金或現金折扣，如福特針對旗下Kuga提供5萬元購車金，MG、Nissan針對旗下國產車款提供不同金額的購車金。Honda全車系包含CR-V、HR-V則是推出主打黑化風格的黑翼特仕版來吸引買氣，Luxgen n⁷也推出升級專屬套件的Aero電掣特仕版，同樣加碼優惠的還有Hyundai旗下Tucson L、Venue跟Mufasa。
三陽祭出「現買現退」機車貨物稅補助2千！全新迪爵與迪爵促銷加碼
為讓消費者立即有感，符合政府規定新購車2,000元補助(150c.c.以下)，三陽率先業界推出「現買現退」便民服務，讓購車優惠即刻到手，同步響應政府補助，此外全新迪爵祭出萬元購車金再加碼2,000元、迪爵125汰舊最高補助27,800元，以最實在的回饋，貼心陪伴消費者輕鬆入手心動好車。
汽車舊換新貨物稅最高減徵10萬有效？專家分析今年最後一季車市變化
政府推出貨物稅減徵新制，2,000c.c.以下小客車最高可享10萬元優惠，車商也推出促銷方案，吸引觀望中的消費者提前入手！專家分析，此政策有望重建市場信心，但全球供應鏈變化仍是影響車價的重要因素。儘管今年車市預計仍較去年衰退約10%，但在政策利多下，部分消費者已開始評估換車時機。
台灣關稅未定適合買車嗎？達人給購車時機建議、曝車市急凍令車商心事重重
《地球黃金線》資深記者黃振源「阿源」受《新聞幕後》邀請，與主持人夏嘉璐談到今年台灣車市最受到關注的兩大議題，除了中國車是否會進軍台灣，引發台灣車市的動盪之外，川普的對等關稅政策也在今年影響著台灣乃至全世界汽車產業。那麼目前台灣還在跟美國政府談對等關稅的問題，使得許多消費者轉趨觀望而不買車，造成車市急凍迫使車廠不斷加大促銷力道，那麼會是買車最佳時機嗎？
政策利多再加碼！電動車免徵貨物稅、牌照稅確定延長
行政院今（18）日院會討論通過《貨物稅條例》第12條之3及《使用牌照稅法》第5條修正草案，延長完全以電能為動力車輛減免徵貨物稅及使用牌照稅實施期間5年，至2030年12月31日。財政部強調，將會同經濟部積極與立法院朝野各黨團溝通上開修正法案，期於本年底屆期前完成修法，無縫接軌。
機車貨物稅大降「Kymco 25款熱銷車搶市」！光陽大地名流2.0與新豪邁125高額優惠
總統府最新公告史上最低貨物稅優惠正式生效，Kymco光陽集團積極回應馬上出擊，大舉推出眾多加碼優惠搶市，正式衝向傳統旺季購車最高峰！這次政府公告貨物稅減徵，Kymco光陽擁有業界最多、高達25款熱銷、豐富多元涵蓋各種消費者定位用途的車型，符合這次貨物稅徵減補助資格。
電動車免貨物稅擬延長，偕牌照稅免徵優惠同步延長至2030年
為推動節能減碳與電動車普及，財政部規劃修正《貨物稅條例》及《使用牌照稅法》，電動車貨物稅與牌照稅的免徵優惠有望再延長五年，實施期限從原訂的今年底延後至2030年12月31日。這項修正案已送至行政院審議，最快可望於立法院本會期完成三讀。
三陽150c.c.以下機車共14款促銷優惠整理！可享汰舊換新補助與加碼2千元方案
根據政府最新修正公布的《貨物稅條例》第12條之5，汽機車汰舊換新減徵退還貨物稅措施正式延長至2030年底，此舉不僅延續原有汰舊換新補助，更新增對新購機車的稅務減免，預計將為消費者帶來實質優惠。自2025年9月7日起，新購汽缸排氣量150c.c.以下的燃油機車並完成新領牌照登記，每輛可減徵貨物稅最高新臺幣2,000元；若搭配汰舊（出廠四年以上同級機車），則可累計最高減徵6,000元（應徵稅額未達減徵金額者，以應徵稅額為限）。此外，汰舊與新購不限同一人名義，增加操作彈性，讓家庭或親友間更容易申請。
2025購車風向球揭密，56%民眾預期關稅打擊車價「坐等良機」！
2025年車市面臨關稅與匯率雙重挑戰，整體買氣明顯受挫，今年前8月新車掛牌量僅26.3萬輛，年減14.2%，顯示民眾在預期心理下，形成一股「緩購潮」。在此背景下，TVBS《地球黃金線》攜手民調中心，連續第三年推出「購車風向球」調查，今年更首度納入關稅與匯率議題。結果顯示，雖然平均購車預算升至125萬元，創3年新高，但56%有購車意願的民眾，預期車價會因為關稅調降，因而傾向觀望。若未來因關稅下調帶動車價下降，《地球黃金線》主持人蘇宗怡也坦言「不排除激發強烈「想要」的慾望，購入心儀車款。」
汽機車新購/舊換新加碼補助正式公告，確定這個「時間點」上路
立法院已經三讀通過的《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，今日 (9/5) 在總統公告下正式生效，公告中也明確指出民國104年8月29日為貨物稅修正案施行之日，意味著該時間 (8/29) 之後購入新車的民眾都符合補助資格，同時這項利多政策將施行到民國109年12月31日為止，預料將有助於提升民眾購車意願，為近期低迷的市場買氣注入一劑強心針。
2025年9月新車促銷總整理，多數縮水少數加碼特斯拉加入優惠行列
雖然8月底貨物稅減徵優惠延長已經三讀通過，未來購買排氣量2,000c.c.以下新車可享5萬元減免，汰舊換新加碼到10萬元，但政策正式上路的時間點仍未明朗，再加上9月適逢農曆民俗月，對車商而言屬於銷售淡季，導致新車促銷力道明顯減弱，優惠幅度也比上個月縮水，像是Toyota、Nissan、中華三菱等品牌，紛紛取消了「買車送家電」的優惠方式，估計要等到民俗月過後，隨著貨物稅政策實施時間出爐，新車促銷力道才有望回溫。
舊換新補助10萬限2000c.c.以下！台灣「這些車款」高階車型銷量恐受衝擊
立法院於今（29）日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購的汽車排氣量2,000c.c.以下再加碼5萬、新購機車排氣量150c.c.以下加碼2千。不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力。
和泰汽車喊話今年銷售目標不變，盼第四季政策利多衝刺買氣
台灣車市龍頭和泰汽車於昨日 (8/27) 舉行法人說明會，在市場持續受到關稅議題與景氣氛圍干擾下，和泰仍展現高度信心，宣布全年16.5萬輛銷售目標、市占36.7%維持不變，並期待台美關稅與貨物稅政策底定後，能為第四季市場挹注衝刺動能。
王世堅樂見貨物稅補助加碼照顧首購族，再呼籲財政部「檢討稅制」：台灣車價仍高於鄰國
國民黨立委賴士葆昨（21）日主持朝野協商，與多名立委針對「貨物稅條例第12條之5」舊換新補助延長與加碼一案進行討論，也初步取得對「汽機車汰舊換新減徵貨物稅加碼方案」取得一致支持。對此，立委王世堅表示樂觀其成，並特別肯定本次修法將「首購族」納入適用範圍，認為有助於減輕民眾購車負擔。不過，他也強調，台灣汽機車售價普遍高於鄰近國家，仍需檢討整體稅制，才能真正回應民意。
減徵貨物稅優惠擬延長，汽車舊換新最高10萬機車6000元
立法院財政委員會今天邀請各立法委員出席，朝野共同協商討論《貨物稅條例》第12條之5條文修正草案，財政部長、經濟部次長同樣列席參加。會中針對減徵貨物稅幅度及年限討論，最終朝野達成共識，確定貨物稅減免優惠、在汽車方面提高到10萬元，機車部分提高至6,000元。最快在下週就能送往立法院三讀，在總統公告後正式實施。
汽車舊換新補助增至10萬國產車市振奮！網熱議：MG G50 Plus百萬內有找？
針對「貨物稅條例第12條之5」舊換新補助延長與加碼一案，國民黨立委賴士葆今（21）日主持朝野協商取得共識，不僅優惠預計延長至2030年12月31日止，汰舊換新本身就有5萬元，另外加上新購排氣量2,000c.c.以下也補助5萬，因此，若是汰舊換新2,000c.c.以下新車者則補助10萬；摩托車部分，汰舊換新補助4千元，若是新購排氣量150c.c.以下機車減徵貨物稅2千，因此，汰舊換新150c.c.以下機車則是減徵貨物稅6千。