車內狂嗶嗶提醒！達人揭「警示音量無法調整」：出廠就設定好了
現代汽車配備多項輔助駕駛系統，透過雷達、攝影機和超音波感測器，在偏離車道或可能發生碰撞時發出警示聲響提醒駕駛。這些系統雖可手動關閉或調整敏感度，但重新發動後通常會自動啟動。汽車達人實際上路測試，帶民眾了解這些警示聲音的實際音量與運作方式。
盲點偵測
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Honda機車盲點偵測輔助專利曝光，能做到主動閃避來車？
在各大車廠積極投入ADAS先進駕駛輔助系統的浪潮中，Honda近來也將目光從四輪延伸至二輪領域。根據最新曝光的專利文件顯示，Honda正在研發一套專為機車打造的安全輔助系統，核心目標正是提升騎士在實際道路環境中的主動安全表現，尤其針對機車族長期以來最容易忽略、也最難防範的盲點風險。
SYM 4Mica 150引擎調整油耗大躍進！曾曝光三陽盲點偵測專利何時出現？
能源署於12月11日公布2025年11月油耗測試資料，SYM 4Mica 150驚喜出現兩個全新送測車型，代號AL15W7與AL15W6。除了車型代號與現行AL15W1、AL15W2不同之外，更大的變化來自核心引擎設定：排氣量自150.1c.c.調整為149.6c.c.，平均油耗從39.9km/L一舉提升至46.7km/L，油耗進步幅度相當明顯，顯示三陽正準備替4Mica進行一次不小的技術更新。
疑三陽BT靈獸系列第4款「玄武」測試車出沒！SYM TTLBT配備盲點偵測？
三陽BT靈獸系列車款，從象徵「鳳凰」的FNXBT開始，陸續再帶來了「東方龍」DRGBT與「麒麟」KRNBT等車款。如今，雖然FNXBT已經暫別台灣車壇，DRGBT進化至2代車型，且SYM CU系列更是將「仿生」設計理念發揚光大，獲得廣大迴響，但曾傳聞會有第4款「靈龜or玄武」的TTLBT，究竟何時會出現？始終沒有一個答案。不過，近期有網友在新竹捕捉到一款神秘偽裝車，很可能就是TTLBT的真面目在道路測試中！
Honda CR-V入門版補盲點偵測！售價不變105.9萬本月買再送環景
台灣本田繼今年2月份為11代Honda Civic e:HEV推出補齊BSI盲點偵測這項實用配備、且價格維持139.9萬不變的24年式新車後，旗下銷售主力國產中型SUV——6代CR-V，近期也獲得相同的配備升級！原本入門車型CR-V VTi-S不像中階頂規的CR-V S、CR-V Prestige一樣有BSI盲點偵測系統，但在最新官網上架的新年式新車規格表中終於補上了這項實用配置，且入手門檻依舊維持105.9萬沒有調漲。而配備升級但沒有漲價的「加量不加價」策略，或許有望為CR-V車系增添更多贏面來奪回MG HS蟬聯數月的國產中型SUV寶座，而排在CR-V後方的Hyundai Tucson L即將於本月份 (5月10日) 推出運動版N Line新車型搶市，可以說接下來的國產中型SUV級距競爭只會越來越激烈。
科技帶來更多便利 但變換車道會完全依賴盲點偵測嗎？
現在汽車的科技越來越進步，不少操作系統都能夠自己完成，人類駕駛已經從所有功能的主要操控者，成為系統有無順利運作的操作者，舉例來說以往雨刷需要手動調整速度，但是越來越多汽車都配備雨滴感知器，雨刷越來越不需要手動控制。而半自動輔助駕駛也有不少駕駛當作全自動駕駛使用，當系統無法辨識的狀況出現，駕駛若還未注意車況，那危險可能就不遠了。有位網友就提問到，以往沒有盲點偵測系統時，都需要看完後照鏡反覆確認，沒車再變換車道，但是多了這套系統之後，是否會有駕駛直接看盲點沒亮燈就轉彎或變換車道？
英國調查車主最想要的ADAS功能首選盲點偵測 藝人林佑星：確實如此！
隨著科技的發達，越來越多車款都有搭載俗稱level 2的半自動輔助駕駛系統，這套系統的好處是讓駕駛能更專注在路況上面，同時將油門與煞車的控制交給電腦判斷，當然雙手仍需緊握方向盤。
休旅車超多優點成全球熱銷車款！ 老司機：台灣路不平吸引人換SUV！
以2022年國內的汽車銷售市場表現可以知道，前三名熱銷車種中，就有2款為休旅車，甚至前10名中多達5款都是休旅車，顯見國人對於SUV的熱愛。而網友也盤點出休旅車的優點，首先車體設計上本來就比轎車高，因此視野非常良好，其次是上下車不太需要彎腰，對於年長者來說是項福音，再來是空間機能透過分離式座椅傾倒，載物容積就能輕鬆增加；最後則是因為底盤設計也比較高，遇到稍微不平整的道路也不需要擔心底盤被刮傷。
被車門擊落好可怕？ Lexus推盲點新科技防止路殺單車客
你在新聞或社群分享上一定經常看見，有自行車或機車騎士被車門給擊落了！只因某個粗心的駕駛路邊停車後開啟車門不慎造成慘劇，而這不斷發生、非死即傷的路殺事件也就成了許多騎士的夢魘。值得慶幸的是，在幾天前的世界自行車（6月3日）當中，Lexus發表了一項安全新科技，可以有效保護馬路上騎乘的單車騎士、行人或其他可能被突然開啟的車門擊落的人事物。
Honda推出「撼動超值」感謝方案 本月入主指定車款享高額好禮
Honda CR-V受到消費者的支持與肯定，2021年11月銷售台數達1,819台，穩坐國產中大型休旅冠軍。為感謝廣大消費者之支持及肯定，即日起推出「撼動超值」感謝方案，凡於12月底前入主CR-V或HR-V，即可享「5年不限里程延長保固、丙式車體險(HR-V RS不適用)」等超值好禮， 而CR-V VTi-S及S等級再免費升級加碼「環景輔助系統 (VTi不適用)、行李箱護條」。
最想要的汽車配備大調查 沒想到第一名竟然是這項！
現在的汽車上面有著數以千種的功能配備，但是很多配備你可能完全不想要，現在AutoPacific針對大家對於未來車輛最想要的配備是哪些進行調查，這項研究調查針對了美國將近9萬名的近期購車者，其中有5萬名計劃在不久的未來購買另一輛新車，調查當中有多達100種不同的配備可以選擇，沒想到在美國大家最想要的配備當中第一名是加熱座椅，有高達66%的人都想要這項配備，對於處在亞熱帶地區的我們似乎有點難以理解，而其他幾項也都出乎意料，幾乎都是現行車款當中相當普及的配備。
過度依賴導致影響交通的汽車配備？ 網：一直看這個會出事
汽車上的科技輔助配備日新月異，許多人可能都忘了甚至根本沒經歷過，其實開車的基本就只有方向盤、油門、煞車跟照後鏡而已，有網友在PTT發文，他覺得現在車上輔助配備雖然方便，但有些駕駛過度依賴的情況下，反而會造成危險，想問網友覺得有哪些過度依賴反而會影響駕駛的配備。
非必要但用了就回不去的汽車配備 網友為這功能吵翻
新世代的汽車有許多先進的配備，不論是安全、舒適或是科技層面，近幾年來都是以接近3C產品週期的速度在進步更替，而能夠更明顯感受這種新舊車款配備差異的，莫過於同時擁有新、舊兩種車款且交替使用的人了。
有了環景系統還需要盲點偵測？ 網友大推：這個真的必裝
隨著車輛科技的發展，新車的功能越來越強大，不過老車也不孤單，不少輔助系統都可以靠著自行加裝來提升便利性，但這些系統的功能不是每個人都非常清楚，就有發問「裝了360環景還需要裝盲點偵測嗎？」。雖然環景系統有著360度視角，不過做動原理跟時機與盲點偵測還是大不相同，如果兩個當中只能挑一個加裝，眾多網友都表示，「一定要選盲點偵測。」