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福特Super Mustang Mach-E前往派克峰爬山賽，Ford電動猛獸挑戰極限

美國汽車巨擘Ford再度出征素有「通往雲端之路」之稱的Pikes Peak International Hill Climb派克峰國際爬山賽，並以最新打造的電動競速猛獸「Super Mustang Mach-E」做為主力戰將，這輛結合超過1,400匹馬力、約3.1噸下壓力與710kW動能回收的純電跑車，不僅承襲了去年奪冠的F-150 Lightning SuperTruck技術精髓，更進一步追求極限輕量與賽道表現，劍指2025年度賽事冠軍寶座。
2025 年 6 月 21 日
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Ford全新Super Mustang Mach-E，純電猛獸準備征服派克峰

美國車廠Ford正以電動車為利刃，再次挑戰世界最具代表性的高山賽事Pikes Peak派克峰國際爬山賽。今年6月22日，Ford將以全新打造的「Super Mustang Mach-E」電動賽車登上海拔4,300公尺的山巔，繼續拓展品牌電動性能車的疆界。
2025 年 6 月 5 日
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甩尾天王Ken Block女兒挑戰派克峰　將駕駛1,400匹馬力的保時捷911攻頂

2023年初車壇當中最讓人感到震驚的消息，應該就是極限運動傳奇車手Ken Block在騎乘雪地摩托車時，發生嚴重意外事故身亡。由於事發突然，因此打亂了不少原本該由Ken Block一同參與的計畫與活動，這包含他打算在今年駕駛911挑戰派克峰國際爬山賽這件事情。不過近期Ken Block年僅16歲的女兒Lia Block，在自己的IG上宣布，將會代父出征參加今年的比賽，這也讓不少粉絲感到振奮。
2023 年 5 月 3 日
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特斯拉Model 3挑戰派克峰登山賽　贊助商竟是一間石油大廠！

在美國的派克峰登山賽是車界一年一度的重要大事，在這裡大家都在挑戰誰能夠最快登上派克山頂峰，而近年來隨著汽車市場轉往電能動力，越來越多的電動車來到這邊挑戰最佳成績，在今年最快的電動車是一輛改裝過後的特斯拉Model 3，但特別的是這個改裝計畫的贊助商竟然是一家擁有134年歷史的石油大廠Eneos，這家公司可能在台灣不是很有名，但是他們在日本可是受到高度關注的石油及天然氣公司，不僅歷史悠久，更是不少賽事的主要贊助商。
2022 年 7 月 1 日
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雙門爆改Nissan Leaf參戰派克峰　小改款增程版預約第四季在國內上市

今年度的派克峰登山賽（Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC）即將在6月26日開幕，這項全長約20公里、終點座落在海拔4,301公尺的高山且路段大半為分鋪裝路面的嚴苛賽事，近年來也吸引到許多電動車參賽，不只常見的Tesla Model 3、就連VW都派出原型賽車ID.R征戰，還創下了7:57.148的電動車標竿！曾經的世界最暢銷電動車Nissan Leaf今年也將參賽，不過不是由Nissan親自出馬、而是由日本車隊Samurai Speed推出的爆改雙門版本來遠征派克峰。
2022 年 6 月 19 日
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Taycan Cross Turismo從地底礦坑飆上派克峰　保時捷再寫世界紀錄成電動車界No.1

或許是榮譽心的使然，人類天生就是喜歡挑戰極限的動物，而因著車輛乃是由人類所操控，因此關於車輛所創造的紀錄也就特別的多，像是地表最速、最快單圈、最省油耗…等。最近德國豪車品牌Porsche便以Taycan Cross Turismo完成了一項新紀錄：成就首輛在一天內爬升3英里（4.8公里）高低差的電動車，並且獲得金氏世界紀錄的認證。
2022 年 1 月 25 日
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賓利打造爬山賽戰車　誇張尾翼堪比戰鬥機

賓利在2018年的時候，曾經以Bentayga出征派克峰爬山賽，並且以10分49.9秒的佳績完賽，在當時也刷新了SUV車款紀錄。一年後，賓利再以Continental GT挑戰該賽事，最後寫下10分18.4的佳績。今年，賓利又打算推出一款全新戰車，挑戰這個備受全球車迷矚目的爬山賽事。賓利專為2021年派克峰爬山賽所打造的Continental GT3爬山賽車，標榜是一款可以使用再生燃料的比賽車。
2021 年 4 月 13 日
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Model 3派克峰戰車亮相　寬體套件民用車也能裝！

2021年派克峰爬山賽將於6/27舉行，這個擁有極高難度的爬山賽，起點在海拔2,866公尺，終點則是在4,301公尺，賽道全長約20公里。路面夾雜柏油路面與礫石地，不僅考驗駕駛技術也考驗車輛性能。在2018年時VW ID.R Pikes Peak曾挑戰該比賽，並且以8分內的成績完賽打破紀錄。由於電動車不受高海拔稀薄空氣對動力帶來的影響，仍能夠提供穩定的出力表現創造傲人的成績。
2021 年 3 月 28 日
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