氫燃料車

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2024巴黎奧運使用500輛Toyota Mirai,120多名專家要求撤換:沒想像中環保

先前《地球黃金線》報導,2024巴黎奧運 (第33屆夏季奧林匹克運動會) 將於7月26日至8月11日舉行,官方也選用Toyota提供的500輛Mirai作為奧運用車,負責奧運與帕奧接送各國運動員、隨行人員、志工等等。雖然無論是法國或是Toyota,都想藉由此次機會來展示節能減碳的決心,但近日120多位科學家、學者和工程師聯名致函巴黎奧運組委會,要求重新考慮將豐田Mirai作為奧運官方用車的決定,原因就是認為這輛氫燃料車「沒想像中環保」。
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Toyota GR Yaris要回娘家 氫燃料H2版參戰WRC比利時站!

關於碳中和這件事,Toyota一直以來都不認為電池電動車(BEV)是唯一的解決方案,所以Toyota在bZ電動家族之前就已經有Mirai氫燃料電池車(FCEV),近年來還有將氫燃料使用在內燃機車款上的嘗試,像此前在日本24小時耐久賽上亮相的Corolla H2 Concept就是一個很好的例子。而Toyota的氫燃料計畫第二彈GR Yaris H2,則是即將在本週末舉辦的WRC比利時站上進行實車展演,展示日本車廠繼續開發氫燃料車的決心!
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Toyota展示16款電動車大軍的背後策略意義? 汽車達人分析豐田章男想的比大家更深遠!

日本Toyota集團社長豐田章男在2021/12/14大動作揭示品牌16款電動車大軍,並宣布了像是「2030年投入開發30款純電動車、2030年達成全球純電動車年銷量350萬台、Lexus於2035年全面轉型為純電品牌」等策略,讓大家看到這間過去一直被誤以為在電動車發展處與追趕者之姿的汽車大廠,其實早已有了更全盤的規劃!《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡,便與幾位汽車達人一起來帶大家了解,這些計畫的背後意義,全是與Toyota遠大的「碳中和目標」有關。
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Mirai一輛換一輛!  英汽車網紅James May認愛氫燃料車

英國BBC著名的汽車媒體Top Gear前主持人之一James May,與Jeremy Clarkson等人離開Top Gear之後依然活躍在各式媒體平台,後來更與老搭檔成立DriveTribe社群媒體,當起汽車頻道網紅。以他的資歷、名聲與財力,要擁有一屋子的名車想來是一點都不難。事實上,從車王勞斯萊斯、法拉利、保時捷到義大利國民車Fiat Panda…他所有擁有的一拖拉庫名車恐怕車庫都要塞不下!當然,做為一個KOL,像他這類話題人物(或說是專門製造話題的人物),不論開什麼車或買了什麼車勢必都會引來關注。
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