機車族

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日本人驚呆台北待轉區像機車鐵壁!網友炸鍋:過時錯誤政策

一位居住在台灣的日本作家「日本人的歐吉桑」,日前在臉書分享台灣的機車待轉文化,讓他大開眼界並直呼「機車多到讓我忍不住笑了」。他拍下台北街頭的待轉區畫面,形容機車數量龐大如一道牆壁,且表達對台北通勤族的敬佩。貼文曝光後,迅速引發台灣網友討論,其中有人直言「這是個完全過時且錯誤的交通政策」。
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取消機車兩段式左轉全台不同調,台中交通局曝改善方向

台南市與彰化縣近年來陸續取消「機車兩段式左轉」規定,今年下半年台南將推擴大這政策至全市,彰化則自2023年底分階段取消強制兩段式左轉。相對之下,台中市車流量龐大,多數路口仍維持機車兩段式左轉管制,近日市議員蕭隆澤接獲民眾陳情,指待轉區設計常因緊鄰斑馬線而導致迴轉空間不足,騎士遭處600至1,800元罰單。對此,交通局承認部分路口的行穿線設計確實有改善空間,未來將改善以保障行人安全。
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新手機車族領錢最高3800元但名額有限!領取截止時間與條件一次看

交通部自2019年積極推動「機車駕訓」補助計畫,凡經完整「機車駕訓」課程後取得駕照者,每人可獲得1,300元補助。另外,台北區監理所與新北市政府共同補助報名參加新北市境內普通重型機車駕訓班,並成功考取駕照民眾可領到1,300元補助,而取得駕照後參加「機車道路安全駕駛訓練」,額外再補助1,200元,補助時間至11月30日止。
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機車族等紅燈為避暑停樹蔭,交警提醒:若釀禍恐涉及民刑事

在夏季高溫下,許多機車騎士為了躲避烈日,選擇在等待紅燈時,停在樹蔭等陰涼處,而非規定的機車停等區。此舉雖能暫時緩解熱,卻引發交通糾紛與安全隱憂,時常導致後方車輛差點追撞,甚至引起騎士間的口角衝突。雖然目前沒有專門針對此類行為的罰則,但若因此發生事故,前方騎士可能需承擔部分責任,使這看似微小的避暑舉動,潛藏不小的風險。
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機車發不動開油蓋可自救?車行老闆曝真相:僅「這類機車」適用

台灣機車數量超過千萬輛,與民眾生活密不可分,但若長時間未使用可能導致無法發動。社群平台曾流傳一段影片,聲稱「機車若久未發動,只要打開油箱蓋、轉動油門3至4下即可順利啟動」,引發網友熱議。不過,專家與機車行老闆指出,此方法僅適用於老舊的化油器引擎機車,且前提是電瓶仍有電,對於目前主流的噴射引擎機車並不適用,且若電瓶沒電或行駛中熄火,也無法透過此方法解決。
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彰化大埔路「白線風波」,機車族騎錯罰1千8網友兩極評價

彰化市大埔商圈車流量龐大,為提升行人安全,彰化縣府今年 (2025年) 1月在大埔路施作長約1,050公尺、寬0.9至1.2公尺的標線型人行道,並在人行道外側以兩條白色實線劃設1.5公尺寬的機車臨時停車區。然而,大埔路人行道白線與雙黃線之間新增的白色實線,原為供行人、慢車及臨時停車使用的路肩,但部分機車騎士誤以為是行車道,將遭警方依法開罰600元至1,800元,引發用路人爭議。
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機車族夏天戴安全帽揮汗如雨?民眾自創「冷氣帽」:貼涼感衛生棉

夏日高溫來襲,機車族、毛小孩與嬰兒皆有專屬降溫神器!有騎士自創在安全帽內貼涼感衛生棉,宛如為頭部開冷氣;而專業涼感頭套更能降低頭皮溫度4度之多。寵物推車中放風扇涼墊,透過流動空氣降溫,避免毛孩中暑;嬰兒車上的風扇涼墊,讓寶寶從脖子到頭都吹到涼風。這些創意妙招,讓民眾與業者攜手對抗酷暑,度過涼爽舒適的夏天!
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北市標線亂釀千張罰單,騎士直行卻挨罰議員批「機車陷阱」

台北市民權東路右轉光復北路的道路標線爭議,引發機車騎士不滿。過去2023年6月,台北市政府交通工程處調整該路段標線,外側維持機慢車道,卻新增雙白線及汽車右轉專用道,導致直行機車誤入右轉道遭開罰。台北市議員李明賢調閱數據指出,被開單的機車案件從2023年至2025年4月底,總計近千件,他批評為「機車陷阱」,要求撤銷罰單。對此,台北市交工處承諾協助申訴撤單。
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今年台北市交通事故整體趨緩,唯大同區傷亡逆勢上升引關注

台北市政府交通局於昨日 (5月28日) 召開道路交通安全會報,公布今年1至4月全市死傷人數為1,295人,比去年同期2,646人及過去三年平均顯著下降,也是六都中交通事故死亡最低的城市。然而,大同區的交通事故死傷人數卻逆勢增加50人,成為會議上的關注重點。對此,台北市政府交通局分析,事故增加與1月年貨大街人潮激增等因素相關。
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台灣機車左轉像猜燈謎!待轉亂象惹民怨:根本沒救

在台灣這個機車王國中,每逢尖峰時刻,總是會看到大量機車穿梭在道路上。然而,對於許多機車騎士來說,台灣的交通標誌卻常常讓人感到混亂不已。最近有網友提出了一個讓許多機車族感同身受的問題,那就是在台灣騎機車時,經常得面對是否需要待轉的困境。
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馬力歐賞Lambretta X300,金句連發稱這款車「穿搭」要先有品味

接續著藝人機車族代表馬力歐在《地球黃金線》節目上帶來愛車,並賞車了適合長途跋涉的Honda Forza 350。馬力歐在後續的片段當中,也一同欣賞的機車系Youtuber艾兒的愛車新寵蘭美達Lambretta X300。不過,馬力歐坦言,自己擁有實際的用車考量,需要載物甚至是出門買菜,雖然喜歡這輛車但不會選擇入手。
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馬力歐藝能界機車族代表,愛車迪爵125家用出遊還能「安太座」?

台灣作為全球持有率最高的「機車大國」,對於平民百姓亦或是藝人明星,機車無疑都是便利出行的最佳交通工具。即便是明星馬力歐,擁有載運妻子、小孩的需求,仍是藝能界的一大「機車族」代表,而在近期,馬力歐就帶著他的愛駒來到《地球黃金線》節目,擁車超過5年,相處上頗有感情,大談迪爵125的種種優勢。
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交通部曝機車兩段式左轉有望放寬,攜手6都交通局定6大交通共識

繼上回交通部舉行行人交通改善記者會之後,祭出「道安3支箭」的改善方針,包括優化路口照明、行人穿越道以及隔熱紙管理等措施後。交通部近日 (14日) 再邀請6都交通局一同討論,透過座談會定出未來交通改善之6大共識。其中,除了將藉由行人安全措施改善、標誌標線號誌指引等提升道路安全,同時針對機車行駛權益、兩段式左轉等議題表態,維護機車族路權。
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夏天騎車見「陰影」乃兵家必爭 「高雄部分路口」縮短紅燈秒數「新北暫不調」

每當夏天到來,艷陽高照造成的高溫,總讓機車族汗流浹背,「揮汗如雨」可說是最貼切寫照,因此,只要在路口停等紅燈時,不少騎士都會想尋找有陰影的地方遮陽,就有網友在臉書社團「自由騎士」上發文,彙整5個路口常見、騎士都會想庇蔭的陰影,表示「騎車的就懂」,引發機車族共鳴。對此,高雄市政府交通局就表示,部分路口紅燈秒數從150秒縮短至120秒,但新北市政府目前暫無調整秒數計畫。
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Youtuber Cheap轟北市交通局歧視機車族 雙方說法陷羅生門待公關公司解答

訂閱數突破1百萬、素有歷史系Youtuber之稱的網紅「Cheap」,透過將枯燥乏味的歷史以淺顯易懂且有趣的方式帶給網友,創造出獨有個人風格。在2022年5月21日,Cheap在個人Youtube頻道上傳一支名為「一部業配看交通局的官威有多大 歧視機車的影片 我可不接喔 【為什麼機車很危險】」影片,開口砲轟北市交通局不僅不尊重創作者,更質疑對方居然要他置入不合宜且歧視機車族的錯誤觀念。
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超狂!國民黨新秀祭「消滅機車族」政見 挑戰天龍國底線

29歲國民黨副發言人楊植斗,2022年4月6日在議員羅智強陪同下,登記參選台北市大安文山區議員。不願淪為「天下政見一大抄」的他,大膽提出超狂政見,高喊未來要「消滅機車族」,大幅提高北市大眾運輸的使用比例,挑戰天龍國底線掀起熱議,儘管引來罵聲一片,曾身為機車族的他也道出原因。
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機車族苦盼露曙光! 王國材首鬆口:蘇花改研議開放大型重機、白牌機車

連結宜蘭跟花蓮重要的道路過去為蘇花公路,不過因為彎曲以及落石頻傳,後來建設蘇花改截彎取直,但卻沒有開放重型機車、普通機車通行,也就是「肉包鐵」反而要騎危險的路,交通部長王國材2022年4月6日在交通委員會受質詢時,鬆口表示自己是贊同的,將請公路總局研議。
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下雨天了怎麼辦我好「火大!」 機車族怒噴什麼時代還一直有這種衰事?

「下雨天了怎麼辦我好想你」這一句來自於歌手Lara的著名歌曲「下雨天」,以下雨為主題傳達對於戀人的想念,也是許多年輕人每當碰上雨天時,心中會浮現的歌曲。只不過,連日的降雨對於騎車通勤的上班族來說,已經夠讓人心煩,又偏偏網友在臉書爆怨公社上分享自己超常遇到一件「衰事」,讓他直言「這次決定不忍了」,許多機車族不僅心有戚戚焉,甚至可以改編歌詞傳達心境:「下雨天了怎麼辦我好火大!」
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這機車會自己買便當跟戴口罩! 全新智能機車已登陸臺灣?

身為機車族的你,有沒有過把機車停在路邊,結果回來牽車的時候,手套箱裡被放了很多「禮物」?一名網友在臉書社團上表示,「我有一台智能機車!它肚子餓的時候會買便當;不只會抽煙吃檳榔,連在現在疫情期間都知道要戴口罩!」原來這名網友是在自嘲自己的愛車時常被當成垃圾桶。這篇貼文也讓網友笑開懷,不過還是要提醒,亂丟垃圾在他人機車上,是可依照《廢棄物清理法》開罰。
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