台南

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台南貨櫃車追撞曳引車貨斗,車頭變形嚴重駕駛受困身亡

台南市安南區育英街和台江大道三段的交叉路口,今(17)日10時許發生嚴重交通事故,初步了解,26歲曹男駕駛貨櫃車疑似追尾猛撞前車後斗,撞擊力道之大,導致貨車車頭嚴重變形。警消獲報後趕往搶救,但曹男受困在內,經過1小時搶救才終於把人救出來,不過對方已沒了呼吸心跳,送醫搶救後宣告不治。至於車禍事故原因仍待調查釐清。
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台南市長黃偉哲遇國道車禍!Toyota座車撞百公斤鐵箱逃一劫喊:阿彌陀佛

南市長黃偉哲驚傳國道車禍,據了解,黃偉哲與隨扈於昨(12)日晚間9時許,行經國道1號北向293.5公里(新營路段)時,車道前方突然出現約100多公斤重的鐵箱,Toyota Granvia座車因剎車不及當場撞上,同時間也有其他車輛遭殃,共3部自小客、1部聯結車發生車損,所幸無人受傷。對此,市府也發布回應「黃偉哲市長連同司機、隨扈計3人都平安無事,當時在車上受到驚嚇,幸好座車未翻覆,車毀、人平安,阿隬陀佛。」
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SYM NX 1換電式電動機車技術後盾!台灣中油專利電池與換電系統預告台南首發

三陽機車董事長吳清源曾在2018年宣布與中油結盟合作研發電動車,同時佈局充、換電不同車型滿足消費市場,到了2023米蘭車展上,原廠則表示電動機車,已取得相關專利並進入測試階段,預計2024年第二季量產,車主可依照用車環境切換充電方式。如今,雖然原廠尚未公開,但反倒是台灣中油公司於2024年9月11日正式發表自主研發的專利軟碳負極材料製成的電動機車電池,並搭配快充型換電系統,預告率先在台南市啟動電動機車換電服務,而該輛SYM NX 1(暫定名稱)也同步現身。
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假車牌上路可能比你想的多!台南市淨牌專案7個月取締1978件偽造車牌較去年增6成

台南市警察局近日發布統計數據顯示,自2024年1月至7月間,執行「淨牌專案」的過程中,已成功取締1,978起使用假車牌、變造車牌及其他違規懸掛號牌的案例,與2023年同期相比增幅高達62.8%,共增加763件違規。這一數據反映出台南市假車牌上路的情況越發嚴重,警方也因此加強了稽查力度。
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台南市將成電動車最友善都市?投入7億讓「每區都有快充站」目標11月完工

台南市政府自2022年發布「2050台南淨零路徑」以來,積極推動減碳措施。在2024年7月8日,市長黃偉哲於「台南市公有停車場電動汽車充電環境建置簽約」記者會上宣布,成功爭取中央經費2.5億元補助,總計投入7億元,將於全市37個行政區、共計202處場域設置充電站,計畫包括90座 (180槍) 快充設備及266槍慢充設備,預計今年11月底前完工。
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買車位比買新車的水還深?這個地方推「車位實價交易查詢」讓5年內價格一目了然

在都會地區寸土寸金,更常會碰上車位一位難求的情形,若公有停車場又離住家太遠,則買房時勢必須要一起購買車位,且對於日後有打算脫手房產時也更為容易,價格能更漂亮。只是,因車位類型和登記方式不同,如一樓平面、坡道平面、坡道機械、升降平面及升降機械等等,價格差異明顯,而內政部的不動產交易實價查詢系統未詳列車位類型,使民眾難以找到準確的參考車位價格。
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台南市長開口:年底前開放部分路口機車直接左轉!機車包容度再進步

對於一般排氣量低於250c.c.以下的機車騎士來說,部分路口需要強制兩段式左轉,但是並非所有路口在此設計下都是安全的,且突出於斑馬線之外的設計,經常可以看見車輛暴衝之後撞上正在待轉的騎士,民眾也抱怨此設計違背「左轉靠左,右轉靠右」的原則。而政府多年來雖然逐步開放路口不需要強制待轉,卻始終不願意鬆口開放機車直接左轉,讓人驚喜的是,日前台南市長黃偉哲表示,預計目標是今年底前全面取消「單向兩車道禁行機車與強制兩段式左轉」。
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轎車遭推撞再撞前方機車騎士,男重摔落地暴怒起身捶轎車苦主車窗

台南市永康區日前發生一起追撞事故,一名老伯騎乘機車於高速二街口停等紅燈時,突然遭到後方黑色轎車追撞,老伯因撞擊力道「躺」在引擎蓋上,飄移了約半公尺後重摔在地,老伯立刻爬起走到黑色轎車旁,用力捶了車窗1下。警方到場後確認,原來是後方一輛白色「瑞典坦克」誤踩油門,先追撞黑車,黑車再因撞擊力道撞翻老伯。三方駕駛均無酒駕,而老伯則是輕微受傷。
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台南深夜釀火燒車事故但駕駛卻從現場消失?疑女子自撞路燈棄車肇逃

人咧?台南市官田區今(16)日清晨發生一起火燒車意外,一輛黑色轎車疑似行經南部里318線處時,在路中央突然起火燃燒,前方引擎蓋冒出劇烈火光,吞噬了後方駕駛座,台南市消防局獲報後立即出動2車5人前往灌救,火勢也立即被撲滅,但現場卻沒有留下駕駛的蹤跡,據了解該名27歲的林姓女性駕駛因自撞路燈,肇事後逃逸,目前警方已通知林女到案說明,全案將由麻豆分隊調查釐清當中。
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台南快車道右轉違反用路邏輯竟成當地常態?網無奈:道路就真的這麼畫

在正常的用路邏輯中,幾乎不會有用路人靠右左轉或是靠左右轉,這些行為經常被認為是三寶,唯獨機車因為台灣的規定,導致左轉需要先靠右進行兩段式左轉。然而先前有位民眾在台南市搭乘友人的車輛,發現需要右轉時竟然直接在設有快、慢車道,中央有分隔島的設計之下,直接右轉,出征制止之後被反駁地上標線指示有右轉,為何不可以依照標線行駛,該民眾查詢之後,發現台南當地的畫設確實如此,但這又與正常的用車邏輯相違背,也不知道此設計究竟有無問題。
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台南這支測速照相最會撈錢!啟用4年奪3次「年度冠軍」

一直以來台灣對於速度管理有著極為嚴苛的規定,全台各地都可以看見各式定點照相、移動式測速照相與區間測速,相關單位非常希望用路人遵守速限規定不要超速,期望以此降低意外的發生。而國內隨著農曆年即將來臨,許多用路人深感執法單位磨刀霍霍的取締超速,以台南為例,位於玉井區台84線40.38K上的定點測速照相獲得測速榜首,今年超過1.2萬件的成績代表了不少用路人在此繳過「過路費」。
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台北與台南第三期空品維護區劃設公告!北市2025年起首納管起重機

為提升空氣品質,維護人民健康,台北市政府環保局與台南市政府環保局紛紛公告「第三期空氣品質維護區」,未依規定實施檢驗的柴油車、機車車主小心吃上罰單,此外,台北市更預告自2025年元旦起,將率全國之先,首度要求進入管制路段的起重機須取得施工機具清潔排放自主管理標章。
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台南市科技執法上路有效減少20%事故率!預計明年再增10處

根據台南市政府警察局統計,2023年1至11月,全市科技執法已有27處路口,取締違規案件數突破9萬件,開罰總額超過1億元,更有效減少20%事故率!而台南市議會也在12月18日審查內政部補助近3千萬元的科技執法設備墊付案,市警局規劃2024年將再新增10處路口,屆時台南科技執法路口將達到37處。
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台南市長宣布擴大試辦「不強制待轉」路口! 機車路權大躍進!

就在今年10月28日時,台南市宣布試辦中西區中正路、府前路共31個路口開放機車行駛內側車道,同時開放「不強制待轉」,也保留原先的待轉區,給熟悉習慣待轉的騎士使用,為期6個月的試辦時間。在試辦時間還不及一半,市長黃偉哲宣布因為效果卓著,所以宣布擴大試辦路口,更是在臉書上大方的表示,歡迎市民朋友留言,市府會納入參考評估。
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台南試辦取消機車兩段式左轉成效如何? 警方:1個月下來「此違規」最多

台南市交通局在今年10月中旬宣布,將在10月28日開始,於中西區中正路(湯德章公園至康樂街沿線)與府前路段(南門路至中華西路沿線)共2路段、總長2.55公里,試辦6個月的「不強制機車二段式左轉」與「開放機車行駛內側車道」。經過1個月,根據台南市警察局交通大隊統計資料,2路段沿線發生全般交通事故48件,但汽機車行車秩序穩定,若要論違規事件,則以「左轉未先駛入內側車道」有8件為最多。
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車禍頻發!網友點名「這縣市」最亂 坦言:紅綠燈根本參考用

台灣交通亂象頻發生,在國際間惡名昭彰,甚至淪爲「行人地獄」。對此有一名網友表示,剛來台南工作第一天就遇到了3起嚴重交通事故,不禁感嘆「台南車禍死傷率好像很高」,另外台南車禍死傷真實數據也曝光,引起網友熱議。原PO在PTT上「台南車禍死傷率全台第一」指出,最近被派到台南工作,結果剛到台南第一天就目睹3起嚴重車禍,「看起來都是自小客車撞到鬼切機車」。
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台南驚見「全綠騎士」超吸睛! 網笑噴:好像金龜子

繼高雄出現「香蕉騎士」之後,台南出現「金龜子」,同樣騎著偉士牌,頭戴綠色亮片安全帽,綠色緊身衣,加上綠色休閒褲,就連鞋子也是螢光綠,摩托車更不用說,全身上下用心的搭配,都散發著「綠光」,讓路過的民眾忍不住捕捉他的身影。
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不只要逐步取消兩段式左轉 台南10月1日起取消「電動車路邊停車優惠」

先前台南市政府表示,將擇定路段試辦方式,逐步推動「取消機車兩段式左轉」,但還是會保留路口機車待轉區,讓騎士自由選擇左轉,有望成為全國第1個取消二段式左轉的縣市,正式執行正在做最後研擬。不過,除了即將取消兩段左轉之外,台南市交通局也宣布,今年10月1日起取消電動車路邊停車優惠。
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台南「廢墟風」計程車爆紅日本? 網嘆:補助一堆的行業還是贏不了!

不管有無乘坐計程車的民眾一定會知道,有一部分的業者水準參差不齊,不只駕駛習慣欠佳,還會進行逼車等等有違職業駕駛的專業行徑,甚至有些計程車對於生財工具疏於照顧,不僅外觀較為老舊,乘坐上去還出現不少異音。而日前就有位女網友曾經到台南搭上一部極度髒亂的計程車,幾個月後去台南辦事,沒有遇到原先那部計程車,同時順道得知,原來先前殘破的計程車司機早已「享譽日本」。
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台南市8月11日上路「在地新制」 認定「高風險駕駛者」照片將公布!

還記得在今年5月8日,台南市北區忠義路和成功路口的斑馬線上,發生3歲女童遭左轉車輛撞上而不幸離世的悲劇,也讓許多交通相關之議題吵得更沸沸揚揚。如今,台南市除了完成該路口斑馬線退縮,交通局更確定8月11日將上路在地新制,也就是比照公開酒駕累犯者的照片之概念,公開高風險駕駛對象以作為警惕。
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