Jeep去年10月份在巴黎車剷上發表了品牌首款電動車Avenger,而這輛純電小跨界在今年1月以「大爆冷門」的姿態奪下了2023歐洲年度風雲車的頭銜,這也是有史以來第一個美系品牌奪下這項殊榮!在發表後經過4個月的時間,Jeep Avenger終於在波蘭Tychy工廠展開量產並即將在第二季於歐洲開始交車,而這輛電動吉普登台的可能性並不為零!
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Jeep目前在台灣並沒有總代理經營,但Avenger登台機率不為零的說法可不是建立在貿易商會引進的基礎上,而是去年重返台灣的Opel總代理歐吉汽車,就有一併將Jeep也重新導入國內的規劃,公司名稱中的歐指的是Opel,而吉就代表了Jeep!不過由於歐吉汽車還未Jeep的代理權還沒正式公佈,可能要等到今年下半年才會有更清晰的下一步消息。
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那麼Jeep旗下有Wrangler、Gladiator以及Cherokee等多款越野跟SUV車型,為何純電設定的Avenger有望登台?在國內現行CAFE平均油耗制度下,導入油電車甚至是電動車來賺取積分,才有機會導入Wrangler Rubicon等一眾越野玩家期待但油耗排污數字並不亮眼的車款;而歐吉汽車在引進Opel時,首波就導入的Mokka車系中就包含了Mokka-e,而跟Opel同樣隸屬於Stellantis集團的Jeep,推出的Avenger正是跟Mokka-e共用平台的雙生車!
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所以從動力架構上就可以看出這兩輛純電小跨界的相似之處,Avenger一樣在前軸配置了最大功率154匹/26.5公斤米的單馬達電機,而54kWh的單一設定電池組則是能帶來400公里的續航表現,另外Level 2的自動駕駛輔助系統還有雙10.25吋的數位座艙,都能在Avenger身上找到一些來自Opel或是Peugeot的影子;不過在外觀設計上,掛上Jeep廠徽的Avenger就是有獨特的粗獷風格在,而且離地高設定的較高、讓復仇者還是擁有一定程度的地形跨越能力,但相信大家還是對於少了四驅的Jeep感到不太習慣吧?
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目前Jeep Avenger在歐洲以39,500歐元(約127.6萬新台幣)起接單,最快第二季就會開始交車。至於國內市場的部分,綜觀來看電動吉普要登台的可能性應該是相當高,但要有更明朗的消息的話,還得等待歐吉汽車宣布取得Jeep代理權,才可以更準確的預估具體登台時機。
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