Jeep去年10月份在巴黎車剷上發表了品牌首款電動車Avenger，而這輛純電小跨界在今年1月以「大爆冷門」的姿態奪下了2023歐洲年度風雲車的頭銜，這也是有史以來第一個美系品牌奪下這項殊榮！在發表後經過4個月的時間，Jeep Avenger終於在波蘭Tychy工廠展開量產並即將在第二季於歐洲開始交車，而這輛電動吉普登台的可能性並不為零！
Jeep目前在台灣並沒有總代理經營，但Avenger登台機率不為零的說法可不是建立在貿易商會引進的基礎上，而是去年重返台灣的Opel總代理歐吉汽車，就有一併將Jeep也重新導入國內的規劃，公司名稱中的歐指的是Opel，而吉就代表了Jeep！不過由於歐吉汽車還未Jeep的代理權還沒正式公佈，可能要等到今年下半年才會有更清晰的下一步消息。
那麼Jeep旗下有Wrangler、Gladiator以及Cherokee等多款越野跟SUV車型，為何純電設定的Avenger有望登台？在國內現行CAFE平均油耗制度下，導入油電車甚至是電動車來賺取積分，才有機會導入Wrangler Rubicon等一眾越野玩家期待但油耗排污數字並不亮眼的車款；而歐吉汽車在引進Opel時，首波就導入的Mokka車系中就包含了Mokka-e，而跟Opel同樣隸屬於Stellantis集團的Jeep，推出的Avenger正是跟Mokka-e共用平台的雙生車！
所以從動力架構上就可以看出這兩輛純電小跨界的相似之處，Avenger一樣在前軸配置了最大功率154匹／26.5公斤米的單馬達電機，而54kWh的單一設定電池組則是能帶來400公里的續航表現，另外Level 2的自動駕駛輔助系統還有雙10.25吋的數位座艙，都能在Avenger身上找到一些來自Opel或是Peugeot的影子；不過在外觀設計上，掛上Jeep廠徽的Avenger就是有獨特的粗獷風格在，而且離地高設定的較高、讓復仇者還是擁有一定程度的地形跨越能力，但相信大家還是對於少了四驅的Jeep感到不太習慣吧？
目前Jeep Avenger在歐洲以39,500歐元（約127.6萬新台幣）起接單，最快第二季就會開始交車。至於國內市場的部分，綜觀來看電動吉普要登台的可能性應該是相當高，但要有更明朗的消息的話，還得等待歐吉汽車宣布取得Jeep代理權，才可以更準確的預估具體登台時機。
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