台灣消費者終於在2023年2月3日迎來期待已久的Tesla Model Y降價，Long Range與Performance分別降價18、22萬元，建議售價變成211.99萬元與237.99萬元。此價格雖然有些網友覺得「降不夠多」，但也有人認為「很香」，因此在網路上掀起論戰，還有專業網友因此分析特斯拉為何售價會常常調整。
不過，縱使現在Model Y在台灣的價格又更具競爭力，但臉書粉專「Tesla知識家」立刻整理截至2月3日的LR車型價格，不僅台灣降幅只比另外3個市場高，在跟上全球降價潮之後，新車售價反而從2023年1月10日的第10名攀升至第3名。
自從2023年1月初，中國特斯拉揭開特斯拉車款降價序幕後，當時全球還沒這麼多市場宣布價格調整時，粉專「Tesla知識家」整理到1月10日的Model Y Long Range車型全球售價，以官網的Cash Price(含購車稅與雜費)並換算成新台幣來排名，台灣售價在有賣Model Y Long Range車型的市場中，位居第10名。
但經過1個星期，許多市場都已經調降售價，台灣與香港、泰國卻成為「唯三」遲遲沒有動作的地區，在1月17日時，香港Model Y LR超過以色列成為全球最貴、泰國也從第25名變成第4名，台灣則從第10名變成第3貴的市場。
如今，台灣雖然迎來降價，但截至2月3日，211.99萬元價格依然高居第3名，並沒有因為降價而回到與1月10日相同的第10名，原因就在於台灣市場降幅只高於德國(3.5%)與依然沒調降的香港、泰國，其他像是「捷克(降22.9%)、墨西哥(降22.9%)、丹麥(降23.4%)、愛爾蘭(降19.6%)、匈牙利(降19.6%)、克羅埃西亞(降23.6%)、瑞典(降18.1%)」等7個市場降幅皆比台灣7.8%高，在1月10日前，LR車型原本都比台灣貴，結果截至2月3日的售價都比台灣還便宜。至於以色列雖然售價還是比台灣貴，但降幅17%卻比台灣多。
總結來說，特斯拉因為產線與銷售模式不同於傳統車廠，所以會經常性「公開」調整價格，且在本篇截稿前，南韓Model Y R與Performance車型「第二度降價」，分別降至7,789萬韓元(約新台幣204萬元)、8,269萬韓元(約新台幣216萬元)，但北美Model Y LR與Performance車型則再次調漲，分別漲2,000美元與1,000美元，使兩車型的官網定價(不含稅金與雜費)分別來到54,990美元與57,990美元。
所以，什麼時候才是入手Model Y的最佳時機？或許就如同許多網友戲稱「把它當股票或期貨看待」吧！
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