保時捷911 Sport Classic加價賣已成常態 終端售價漲87%還能再高?

保時捷911 Sport Classic限量身份非常特別,而這輛車在美國被加價25萬美金受到議論。(圖片來源/ 保時捷)

保時捷可以說是大部分車迷的夢想品牌,而這當中又以911跑車最受到推崇,但如果你現在想要買一輛911 Sport Classic可能沒那麼容易,畢竟大家都想買的狀況下,價格上漲是可以預期的,而現在在美國加州的經銷商開始加價販售,一輛保時捷911 Sport Classic的最終售價要再增加25萬美金,約台幣753萬元,而這輛車在當地的建議售價不過也就28.9萬美金而已,等同加價了約87%左右,這樣的狀況讓不少車迷有點憤怒,比起搭售買車或是要求車主加選配備還要更過份。

美國加州的經銷商販賣911 Sport Classic將會加價25萬美金,等於加價了約87%。(圖片來源/ Bay Area Group Drives)

保時捷911 Sport Classic在台灣的標準售價為1,472萬元,限量的殘酷事實讓許多車主瘋狂搶購,畢竟全球只有1,250輛,台灣在去年底也終於看到這輛車現身,不過這輛車不只在台灣很貴,因為美國加州的經銷商最終售價竟然來到了538,910美金,折合台幣約1,623.2萬元,而這輛車其實在美國的零售價格為272,300美金,加上一些其他費用才288,910美金,而最終報價單上寫了一個額外的加價25萬美金,經銷商更直接表示,因為這是一款限量的汽車,因此需要加價購買。

911 Sport Classic擁有相當經典的內裝鋪陳,是不少車迷想要的夢幻配備。(圖片來源/ 保時捷)

先前市場也傳出台灣市場當中,保時捷買車也需要搭售,就是如果你想要買的是品牌當中的GT或是RS車系,那麼就要多買一輛電動車或是休旅車,這是因為美國跟中國大陸市場的經銷商可以直接加價販賣,但台灣市場的經銷商並不能這麼做,但至少車主在搭售的狀況下還可以多得到一輛車,而如果是直接加價賣等於哄抬該車輛的價格上漲,只能說保時捷真的太過熱門,而911 Sport Classic又有著限量的特殊身份,即便加價販售也是熱銷,雖然讓車迷相當憤怒,但對於該品牌的車主來說可能也是不痛不癢。

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