以550匹馬力3.7升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎為動力心臟，搭配手排、純後驅設定，雖然這是一款全球限量1,250輛，向經典911 Carrera RS 2.7致敬的Heritage Design車款，卻是當今性能最強悍的手排後驅911。而這款充滿歷史意義的嬌客也首度現身臺灣，挾帶1,475萬元起的身價正式登陸臺灣市場，據了解，儘管全球僅有1,250輛額度，臺灣境內卻搶下超過10輛配額，未來將成為臺灣街道上的美麗景緻。
由Porsche經典與客製化部門打造的Heritage Design系列，繼911 Targa 4S Heritage Design之後，於2022年4月推出第2款作品911 Sport Classic，臺灣並在6月以1,475萬元起售價接受買家訂購。儘管Porsche Taiwan並未透露銷售進度，但全球限量1,250輛額度，加上充滿紀念意義的設計元素，相信短時間內不管是臺灣或者全球銷售配額即告完售。
與Typ 997世代推出的911 Sport Classic相同，4月發表的Typ 992世代911 Sport Classic都是以1964年至1973年間生產的初代911，以及1972年911 Carrera RS 2.7為設計靈感。在新一代911 Sport Classic上Porsche運用911 Turbo的寬體車身為基礎，植入向911 Carrera RS 2.7致敬的固定式碳纖維鴨尾尾翼，讓911 Carrera RS 2.7最經典的外觀元素出現在911 Sport Classic上。配合雙拱式車頂、車側「PORSCHE」字樣塗裝以及圓形60號字樣彩繪，還有經典的5輻黑銀雙色輪圈等，也都是1970年代賽車的經典元素，車尾引擎蓋並鑲嵌Heritage Design專屬銘牌突顯個性身份。
911 Sport Classic 車內則是預設搭配為黑色與干邑棕色雙色搭配，同樣是1970年代的復古風格。同時更在車門內襯、椅面與椅背選用經典的千鳥格紋與干邑棕色皮革混搭，一方面營造強烈對比感，另一方面則是致敬初代911的經典元素。不僅如此，911 Sport Classic儀錶台與排檔座還鑲嵌原木紋路飾板，更是讓人有股回到1970年代的感受。而且，為了凸顯911 Sport Classic不凡，手套箱上還鑲嵌有金色流水號銘牌，以展現尊榮。
動力心臟則是則是選用Typ 992世代911 Turbo的3.7升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎，具備有550匹馬力，以及61.2公斤米最高扭力，僅提供7速手排與後驅設定，是目前Porsche 911家族裡頭動力最強悍的手排後驅車型。Porsche並為其植入Auto-Blip退檔自動補油技術，懸吊系統則是以911 Turbo與911 GTS為基礎進行調整，創造較標準911降低10mm的運動化懸吊設定，搭配PASM主動式懸載調整系統，期望為911 Sport Classic塑造高度駕馭樂趣。
這款限量1,250輛的現代經典在今日 (12月21日) 首度現身臺灣境內，而且還有別具意義的流水編號。據傳這款基礎售價高達1,475萬元的嬌客臺灣搶下超過10輛車源，未來臺灣車迷將有機會在臺灣街道看見這款向經典致敬的限量車款。
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