Audi自2021年8月起陸續發佈3款「Sphere」系列電動概念車，透過新一代四環設計語彙及豪華陸地頭等艙概念揭櫫未來電動車家族佈局。而去年第三季時再為「Sphere」家族增添新成員：Activesphere Concept，以模糊市場級距之概念打造跨界新物種，並預計於2023年發表。
外觀上，Audi Activesphere幾乎與Q8一樣長，但車體更寬、高度更低且軸距縮短，搭配285/55 R22寬胎，造就Sportback般的個性跑格，全地形胎紋搭配加大的車身離地淨空，則清楚傳達其兼具越野本格的粗獷氣息。
Activesphere設計上最特別之處在於Active Back機能概念，透過尾部可分離的部件將Sportback化身為皮卡，變化出的開放空間方便車主放置MTB登山車或高爾夫球具等戶外用品，車頂更可加裝滑雪架，讓Audi Activesphere突破車身級距界線，展現有如變形金剛的強大機能，這是Audi首款採用分離式車身設計的車型，十足創意讓有選擇障礙的你不必傷腦筋，買一台抵多台。
內裝方面，Activesphere採極簡主義，四人座佈局大量使用回收材料和大膽配色，方向盤和儀表板隱藏收納，因為它配備Level 4自駕輔助。此外，座艙科技的另一亮點是運用AR擴增實境技術，透過特殊AR眼鏡可將各種信息和控制傳遞給駕駛和乘客，系統透過判讀眼球及手勢，可與乘員們進行溝通，甚至在車外也可使用，例如在城市間行走提供導航。
動力方面，Activesphere 使用 Premium Platform Electric (PPE) 架構，電池容量為100kWh，續航力估計超過600公里，搭配前後各一具電動馬達故共可產生436匹馬力/73.4公斤米扭力，透過800V系統可實現高達270kW快充，儘管Activesphere目前還只是個概念，但相信在不久的將來就可看到此創新概念的實現。
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