全球首演預計時間：最快2023年第一季
國內引進推估時間：待確認
陸續推出X7小改款以及品牌首款插電式油電高性能休旅XM之後，BMW把目光轉向X5與X6身上，繼先前小改款X6偽裝原型車身影於歐洲道路遭到捕捉之後，《地球黃金線》也掌握到小改款X5現身歐陸街頭相關照片。從這次曝光的原型測試車可見，BMW為X5換上更細扁的頭燈以及比例放大的雙腎水箱護罩，強化X5外觀氣勢，並向家族旗艦休旅X7看齊。
事實上，早在今年年中《地球黃金線》就已數度掌握X6小改款於歐陸進行道路測試消息。當時BMW僅針對X6車頭進行嚴密偽裝，大方曝光尾燈的動作可以發現，X6的小改款主要外觀調整會是落在車頭設計修改。不過，這次現身的小改款X5卻是把車頭與車尾都運用偽裝包覆，讓頭尾都能夠在小改款更新中加入新意。
從這次曝光的偽裝測試車照片可以看到BMW將X5的頭燈修飾得更加細扁，相對的也讓雙腎形水箱護罩的比例被放大，創造更具氣勢的視覺感受。而且，較為細幅的頭燈尺寸也讓X5外表更接近BMW的旗艦LSUV車款X7，為X5增添更多的氣派感受。不過，X5並未追隨X7以及新世代7 Series腳步，依舊採用整合式頭燈設計，遠、近光燈以及晝行燈都整合在頭燈內部，仍舊沒有使用分離式頭燈。
另一個明顯調整之處則是小改款X5尾燈燈組，儘管BMW還是包覆偽裝，依稀可見採3D立體設計的尾燈樣式改為類似箭矢造型，運用L與倒L兩層倒光燈組所構成。中央內凹處則是方向燈的安裝位置，而且有望植入動態顯示方向燈，也可以為X5帶來更具科技感的車尾辨識度。
除此之外，依照目前BMW家族車款的更新腳步，X5在小改款後也將植入iDrive 8使用者介面，換裝以12.3吋全數位儀錶板與14.9吋中央觸控螢幕所組成的懸浮式曲面螢幕顯示面板。而且，還可能把「小雞腿」式的線傳排檔桿移除，換成小撥柄式的檔位控制介面，就如同先前X7小改款那樣，追隨上新新世代BMW車款腳步。
雖然BMW目前尚未透露小改款X5發表時間點，目前有消息透露，小改款X5與X6有望在2023年第一季發表現身，預期將提供整合48V輕油電系統的汽、柴油引擎與PHEV動力選項，並跟隨X7腳步，推出X5 M60i性能化設定版本，提供更多元的車型選擇。如果真的在2023年第一季亮相，預估臺灣最快可在2023年下半年引進。然而，確切時間點還有待後續BMW公布。
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