10月初啟動預售之後，BMW新世代旗艦7 Series以及品牌首款純電旗艦房車i7終於在12月21日正式上市開賣，維持735i Luxury、740i Luxury、740i Excelleence等3款汽油動力車型編成，並引進i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excelleence兩款純電旗艦。建議售價亦維持與預售價相同，汽油動力車型分別為488萬元、595萬元以及638萬元，純電動力則是655萬元以及698萬元。
新世代 (G70) 7 Series共引進735i與740i兩款以3.0升直列6缸渦輪增壓引擎搭配48V Mild-Hybrid輕油電系統組成的汽油動力系統，其中735i可提供272匹最大馬力、40.8公斤米扭力與0-100km/h加速6.7秒性能實力，740i則具備380匹最大馬力以及53公斤米最高扭力輸出，並可繳出0-100km/h加速5.4秒性能表現。而純電旗艦i7則是導入xDrive60單一動力組合，採用雙馬達電動四驅架構，可繳出544匹最高馬力以及76公斤米最高扭力，除了0-100km/h加速4.7秒性能成績，在105.7kWh動力電池模組加持下，還有625公里的最大續航力。
車長5,391mm、車寬1,950mm、車高1,544mm以及軸距3,215mm的G70世代7 Series雖然只有一種車身形式設定，不再區分長軸以及標準軸距版本，但是與改款前的G11/G12世代長軸車型相比，不僅車長更長、軸距也同步加長，已不再需要打造長軸版本。配備面上，從735i Luxury起就把飾光水箱護罩、光型變化智慧LED頭燈、遠光燈輔助、動態迎賓光毯、腳踢感應式電動行李箱蓋、車門自動緊閉、全景玻璃車頂、鍍鉻窗框與20吋空力造型鋁合金輪圈等外觀配備列為標配。
車內則標配以導入由12.3吋虛擬儀表板、14.9吋中控觸控螢幕組成的懸浮式曲面螢幕與iDrive 8.0使用者介面，以及水晶內裝套件與排檔介面、BMW環繞光幕、四區恆溫空調、雙前座通風加熱與電動調整座椅等配備。另外，包含AR擴增實境導航、抬頭顯示器、前座手機無線充電、後座車門5.5吋觸控螢幕、無限智慧型手機整合系統、BMW智慧手機鑰匙2.0等也都是標準配備。
甚至還將My Mode行車體驗模式切換、電子懸吊系統、前後軸自動水平氣壓式懸吊系統與整合式後軸轉向系統列為標配。同時全面配備主動防撞輔助、行人偵測、主動車距定速控制、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車道偏離警示、後方防撞警示、前後方車流警示、離車安全警示、自動變換車道輔助、主動安全防護等智慧駕駛輔助系統。再加上360度環景顯影、360環景碰撞錄影、自動停車輔助以及自動倒車輔助、記憶路徑停車輔助等配備，建立全方位安全守護。
740i Luxury則是進一步升級Swarovski水晶頭燈、21吋鋁合金輪圈以及迎賓自動車門等外觀配備。車內同時將舒適型後座電動調整座椅、後座Alcantara麂皮頭枕、後座通風加熱功能、後座豪華中央扶手、電動後擋與後窗遮陽簾以及後座手機無線充電裝置等配備。電動版的i7 xDrive60 Luxury也維持這樣的配備水準，再加上電動車專屬的外觀藍色飾條、BMW純電動能音效以及主動式動能回充系統等配備。
至於740i Excellence以及i7 xDrive60 Excellence兩款旗艦中的旗艦則是鎖定舒適與奢華升級，將Sky Lounge全景式玻璃車頂、全車舒適隔音玻璃、前擋及側窗隔熱玻璃，還有雙後座按摩座椅、整合一體是腿托的後座豪華總裁座椅列為標準配備。同時也是新世代7 Series車系中，唯二標配31.3吋懸浮式劇院螢幕的車型，可以為後座買家帶來更極致的乘坐體驗。
從10月上旬公布預接單價以來，新世代7 Series已經接到超過350張預接訂單。有趣的是，當中i7 xDrive60兩款車型的銷售佔比達到40%之多，等於有約4成的7系列買家選擇純電旗艦。過去認為可能消費習慣較為保守的豪華買家，似乎對於新世代電動車的接受度比想像中更高。
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