汽車產業正在邁向電動化的同時，軟體工程也變得格外重要，過去的汽車都是以硬體導向為主，誰的引擎、變速箱或者是車輛本體製造技術夠強，將可以在汽車產業當中獲得一席之地。但現在你只有強大的硬體將只是基本，因為軟體的重要性對消費者來說最有感，光有硬體卻沒有軟體的支援，就像是擁有一部超級電腦卻沒有會操作的頭腦一樣毫無用處。近日Twitter以及Meta的裁員風暴在市場上越演越烈，來自英國的汽車大廠JLR就看準了這波人才流動，試圖在市場當中找尋更適合的工程師來幫助他們推動數位化的腳步。
更多新聞：Google地圖沒網路無法找路？ JLR攜手Here「三字定位」導航更精準且離線也可用
更多新聞：Bentayga想越野每年得付2億美金？ 福斯與JLR越野專利訴訟結果即將出爐
對於JLR集團來說，車輛的本質已經有口皆碑，大家對於他們打造車輛的質感以及實用性毫無怨言，不過要將汽車結合上更好的軟體應用則是一件難事，未來的汽車更是電動化的世界，這時候軟體將變得更為重要。數位化的腳步要不斷加速，才可以跟得上這股轉變潮流，近日特斯拉的執行長Elon Musk以440億美金的價格收購了Twitter，而第一件事就是大刀闊斧地進行裁員，讓不少高階工程師面臨失業慌。不過JLR則是推出了就業服務網站，希望這些工程師可以進入他們的集團當中，針對未來的自動駕駛、電動化以及遠端控制部門有更多的著墨。
而根據外媒的報導指出，像是全球社群媒體龍頭Meta已經裁員了將近1.1萬人，這被稱為該公司史上的首次大規模裁員，而Twitter也在近日有著大量的工程師遭到解雇，對於各大汽車廠商來說是個絕佳的機會。有著如此大量的工程師在市場上游走，他們擁有更多人才的選擇，這對於JLR來說也是至關重要的。展望未來，Jaguar品牌到要2025年才會推出新車，而屆時他們要會重生成為純電動品牌。更多工程師的加入將會讓車輛擁有更好的體驗，未來JLR的車款又會有什麼樣的轉變值得期待，或許他們將會躍升成為駕駛體驗最好的品牌也說不定呢。
延伸閱讀：
