7代Ford Mustang GT賽車挾超過600匹馬力亮相! 「黑馬」系列融入賽車基因

Ford選在澳洲「Bathurst 1000」耐力賽上亮相Mustang GT賽車。(圖片來源/ Ford)

Mustang Dark Horse搭載Tremec 6速手排變速箱,配上特殊的變速箱油冷卻器,使油品冷卻效果提升,避免影響傳輸效率;消費者也可選擇10速手自排。有了動力單元升級,福特接著為Mustang Dark Horse強化操控表現,為其配置MagneRide避震器,能每秒監測1,000次車輪的動作,底盤使用更大的防傾桿,整個懸吊系統結構都做出與一般版不一樣的設計,動態回饋效果更為優異。

Mustang Dark Horse搭載Tremec 6速手排變速箱,配上特殊的變速箱油冷卻器,使油品冷卻效果提升,避免影響傳輸效率;消費者也可選擇10速手自排。(圖片來源/ Ford)

胎圈組與煞車系統部分,Ford標配19吋鋁圈(前19×9.5J、後19x10J)與Pirelli P Zero (PZ4)性能胎,還具備Torsen限滑差速器,前輪煞車導入Brembo 6活塞卡鉗設定。

如果想擁有更升級的操控,原廠提供選配前19×10.5J、後19x11J的輪框配上Pirelli Trofeo性能胎、更硬的彈簧組、更加粗的前後防傾桿、下壓力更強的大型尾翼等等,另外也有來自Carbon Revolution的碳纖維輪框,原廠強調碳纖維輪框是首次搭於Shelby GT350和GT500以外的野馬車型。

胎圈組與煞車系統部分,Ford標配19吋鋁圈(前19×9.5J、後19x10J)與Pirelli P Zero (PZ4)性能胎,還具備Torsen限滑差速器,前輪煞車導入Brembo 6活塞卡鉗設定。(圖片來源/ Ford)

外觀造型

Mustang Dark Horse在外觀上使用特殊藍色金屬烤漆,引擎蓋上還有專屬貼紋,深色LED大燈周圍環繞著醒目的陰影圖形,梯形水箱護罩賦予獨特光澤的黑色格柵,前下氣壩還有類似「尖牙」般的格柵設計。外觀上還有藍色卡鉗塗裝、側裙、車尾固定尾翼、新的後分流器和深色四出排氣尾管等等。

Mustang Dark Horse在外觀上使用特殊藍色金屬烤漆,引擎蓋上還有專屬貼紋。(圖片來源/ Ford)

外觀還有一個小亮點,就是在前葉子板與車尾行李廂門中央設計了專屬「馬頭」徽章,用以彰顯與一般版野馬不同的車型身份,就好比Shelby會有「蛇標」一般,不過車頭仍舊是經典野馬徽章。

車頭仍舊是經典野馬徽章。(圖片來源/ Ford)

內裝設計

至於在內裝鋪陳方面,Mustang Dark Horse與一般版一樣採用數位座艙,不過方向盤有絨面包覆,並搭配藍色縫線點綴,而如果是自排車型則會有銀色換檔撥片,手排車型則是有鈦合金排檔頭。12.4吋數位儀表、13.2吋SYNC 4中央觸控螢幕與B&O 音響系統(含12具揚聲器)皆為標準配備,而門板、座椅與排檔套上都有藍色車縫線,再加上藍色安全帶好與車色相呼應,如果選擇Appearance Pack,則使改用獨特的深靛藍色座椅,散發更濃郁戰鬥氣息。至於一些內飾板、邊框或冷氣口都改用與一般版亮銀色不同的深色金屬配色,甚至儀表板上還印有獨特「馬頭」徽章。

在內裝鋪陳方面,Mustang Dark Horse與一般版一樣採用數位座艙,不過方向盤有絨面包覆,並搭配藍色縫線點綴,而如果是自排車型則會有銀色換檔撥片,手排車型則是有鈦合金排檔頭。(圖片來源/ Ford)

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