日前Lexus總代理和泰汽車已經確認，大改款新車確定會引進RX 350、RX 350h、RX 450h+以及RX 500h F Sport Performance等四款動力。此次現身的RX 350，搭載了Lexus全新開發的2.4升渦輪增壓動力心臟，擁有279匹馬力／43.8公斤米扭力的最大輸出，匹配Direct-Shift 8速手自排變速箱並有前驅與四驅兩種驅動設定，現場展出的為四驅車行；很可能是銷售主力的RX 350h，則是以2.5升自然進氣引擎與電動馬達組合而成，有前輪驅動或者後軸多一顆馬達的E-Four全時四輪驅動兩種配置，依Lexus原廠目前公佈資訊，RX 350h E-Four車型可繳出246匹馬力與32.2公斤米扭力的綜效輸出。
至於RX 450h+就是插電式油電系統了，內燃機同樣是2.5升自然進氣引擎，搭配電動馬達與18.1kWh的電池組，預期有306匹的綜效輸出水準與約65公里純電行駛距離！隨著大改款RX首度登場的RX 500h動力，是由350的2.4升渦輪增壓引擎搭配Direct4四輪驅動架構的全新Hybrid油電複合動力系統，前軸以搭配6速手自排變速箱的2.4升渦輪增壓引擎為動力來源，後軸則是透過eAxle直接驅動，也就是運用電動馬達驅動後軸，再運用控制單元統合前、後軸動力輸出，帶來367匹馬力／56.1公斤米扭力綜效輸出，成為新一代RX的性能擔當。
另外值得一提的是，RX車系也加入了LSS+ 3.0 智動駕駛輔助系統，新增駕駛生理狀態監測以及交叉路口對象來車偵測等新功能，讓Lexus休旅旗艦的駕駛輔助與主動安全防護性能得以更上層樓；不過海外市場具備的DRS後軸轉向輔助系統會不會出現在台灣、以及具體車系編成到底為何的問題，可能就要等到新車在第四季中發表時才會有更進一步的消息了。
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