Opel確定10月6日舉辦品牌記者會! 除了Mokka還會有驚喜嗎?

Mokka具體車系編成有望在預賞會前後有更具體的訊息。(圖片來源/ Opel)

《地球黃金線》曾在5月份獨家披露MasterWin集團拿下Opel在台代理權,隨即在6月份MasterWin集團下的歐吉汽車正式宣布要把德國百年車廠重新帶回國內!但在這個重磅消息過後的3個月時間內,歐吉汽車的動作相對低調許多,而近期隨著有望首波在台上市的Opel Mokka測試車被網友目擊後,歐吉汽車在近期向媒體寄送了將在10月6日舉行品牌記者會的邀請函,屆時幾乎可以確定Mokka將在會上發表,不過除此之外歐吉汽車還會帶給我們更多驚喜嗎?

幾乎無偽裝的Opel Mokka現身臺灣街頭。(圖片來源/ 網友投稿)
雖然刻意在尾門右下角用偽裝遮蓋,但下方卻出現排氣管輪廓,透露這輛可能不是Mokka-e(圖片來源/ 網友投稿)

在9月初時,《地球黃金線》接獲網友投稿在國道五號石碇交流道與內湖堤頂大道捕捉到Mokka測試車的身影,推斷應為先行引進的法規認證車。或許台灣消費者對於Mokka這輛跨界休旅還不熟悉,現行銷售的車款為Opel併入PSA集團(現為Stellantis集團)後所推出的二代車型,是使用跟國內也有銷售的Peugeot 2008相同的EMP2底盤打造而成,4,151×1,791×1,531mm的車身尺碼與2,557mm軸距與前者還有VW T-Cross相當,屬於身形較緊湊的、B-Segment跨界。

Mokka-e搭載50kWh電池組與單馬達前驅架構,輸出跟續航表現應該會跟e-2008相仿。(圖片來源/ Opel)

既然與2008使用相同底盤,也意味著德國跨界也會有類似的動力編成,預估屆時導入國內的首批車型會搭載1.2升渦輪增壓三缸引擎與8速手自排變速箱的配置,動力輸出很可能為130匹馬力/23.4公斤米扭力的調校;當然在海外市場Mokka跟2008也一樣有純電版車型,Mokka-e的前軸同樣搭載136匹馬力/26.5公斤米扭力的電動馬達,搭配50kWh電池組能夠擁有322公里的續航力(WLTP規範)表現。而歐吉汽車此前曾透露會有Opel電動車的引進計劃,很可能純電領域同樣是由Mokke-e搶下頭香。

Mokka還擁有12吋數位儀表與10吋中控螢幕內裝的配置。(圖片來源/ Opel)

至於內裝方面,Mokka有著12吋全數位儀錶板與10吋中控觸控螢幕組成的數位座艙,搭配大量黑色鏡面飾板有著「玻璃駕駛艙」的感受;另外當今主流的電子手煞車與線傳排檔桿等配備在Mokka上通通都不缺席,具備ACC主動車距巡航的駕駛輔助系統也應該會出現在新車的標配清單上,整體規格表現應能符合台灣消費者的期待。

Opel也有可能將Grandland納入首波上市車款名單之中。(圖片來源/ Opel)

由於測試車都已經被網友捕獲,種種跡象顯示Mokka實車會在10月6日的品牌記者會上現身!《地球黃金線》此前曾預測Opel登台首波上市新車應是以消費者接受度較高的休旅車款為主,當時除了Mokka還預測身形更大的中型休旅Granland也會在首批登台車款名單之中,究竟在10月6日當天有沒有機會同時見到Mokka、Granland甚至是其他Opel新車呢?再等兩個禮拜就會揭曉!

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