國產7座MPV強將Hyundai Custin開箱 配備超值細節質感更超乎期待

Hyundai全新國產7人座MPV戰將Custin首度在臺灣公開亮相。(攝影/ 陳奕宏)

在今天展示的這輛GLT-B車型上,最受關注的要屬第二排VIP皇家座椅。採用獨立艦長席設計,且具備椅背、椅面電動調整功能,甚至還有座椅電動左右橫移、電動腿靠,以及加熱、通風、一鍵Relax Mode放鬆模式等功能,給予第二排乘客更高尊榮感。

Custin全車系採用2/2/3座椅配置,GLT-B升級配備第二排VIP座椅。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B後座可以一鍵放鬆模式,操作由扶手處按鈕進行。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B車型後座具備座椅前後、椅背角度、腿靠高低、座椅左右電動調整功能。(攝影/ 陳奕宏)

配備面上,Custin全車系都標配Smart Key感應式鑰匙、Push Start引擎啟動鈕,電子式手煞車、繁體中文多媒體影音系統、恆溫空調、後座空調出風口等配備,且第三排還有冷熱調整功能,可以進一步兼顧第三排乘客乘坐舒適度。此外,還運用前座天窗、後座大面積玻璃車頂作為全車系標配,進一步強化後座頂上視野,消弭頭部壓迫感,也提供更寬敞的空間感。

10.4吋繁體中文影音主機為全車系標配。(攝影/ 陳奕宏)
Custin後座區域頭頂為大面積玻璃車頂。(攝影/ 陳奕宏)
Custin第三排座椅也設計有菱格花紋。(攝影/ 陳奕宏)
Custin配備有第三排風量調整功能。(攝影/ 陳奕宏)
Custin第三排空調出風口設計於車頂。(攝影/ 陳奕宏)

另外,Hyundai還在Custin上採用懸浮式排檔座設計,下方鏤空處能夠提供更多收納機能,前座椅背也整合有具備杯架功能的小桌板,亦可提高更多實用機能。在這次展出的GLT-B車型上再另外增加提供給前座以及第二排使用的Qi智慧型手機無線充電裝置,還可滿足現代民眾對於電子產品依賴。甚至,還進一步把感應式電動側滑門升級為左右兩側兼備,讓使用更為便利。

Custin前座椅背設計有折疊桌板。(攝影/ 陳奕宏)
Custin前座椅背地圖袋外側還有可收納手機的網袋。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B車型標配前座無線充電手機座。(攝影/ 陳奕宏)
Custin GLT-B中央扶手後方有後座通風、加熱功能按鈕以及無線充電手機座。(攝影/ 陳奕宏)

為了滿足當前消費者期待,Custin亦完整配備Hyundai SmartSense先進安全輔助系統,包含全速域SCC智慧主動車距維持巡航、LFA全速域車道維持輔助、FCA前方主動煞停輔助,還有行人、自行車與交叉路口對向來車偵測,以及SVM環景顯影、SEA安全下車輔助、盲點偵測、後方側向來車警示等都是全車系標準配備。同時,還有6氣囊、Auto Hold自動駐車系統與駕駛疲勞警示等,同步維繫全車安全。

Custin全面標配全速域SCC與車道維持輔助系統。(攝影/ 陳奕宏)
Custin前乘客座側邊設計有座椅調整按鈕。(攝影/ 陳奕宏)

動力系統則是以1.5升汽油渦輪增壓引擎為核心,能在5,500rpm時提供最高170匹馬力輸出,25.8公斤米最高扭力則是從1,500rpm就開始釋放,並且一路延伸到4,000rpm,以廣泛的扭力輸出好球帶應對MPV買家所需。與其搭配的則是電子線傳控制的8速自排變速箱,並且採用前輪驅動設定,依照經濟部能源局公布資訊,可繳出市區12.17km/L、非市區17.25km/L以及平均15.0km/L油耗表現。

Custin採用1.5升渦輪增壓單一動力設定。(攝影/ 陳奕宏)
8速自排變速箱採用線傳控制,並且配備有駕駛模式選擇系統。(攝影/ 陳奕宏)

南陽實業表示,預計於11月8日發表的Custin雖然今年度總生產額度只有600輛,且目前訂單數量已經超過800張。不過,明年起Custin的生產節奏應該可以回到一般國產車水準,供需狀況相對進口車來說會較為樂觀,應該不致於出現候車期過長問題。

南陽實業表示,目前Custin明年的供需狀況較為樂觀,應該不至於出現缺車問題。(攝影/ 陳奕宏)

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