全球首演預計時間：2022年底
臺灣導入推估時間：待確認
近期釋出產品線縮編計畫的Mercedes-Benz，為何還要推出全新的CLE-Class？其實新物種CLE的誕生正式出於縮編產品線的目的，有鑒於Mercedes-Benz認為C-Class與E-Class都有雙門以及敞篷車型的編成太過繁複，於是決定以CLE來取代前兩者的雙門車型，不棄守中階雙門產品線，但要集中火力不浪費開發資源！
Mercedes-Benz近年來也確實積極的在整併旗下的雙門車款，像是現行的S-Class就沒有推出雙門Coupe或是Cabriolet敞篷版的蛛絲馬跡，遺留下來的產品空缺就由Mercedes-AMG主導開發的SL-Class來承接；至於想以相對親民入手三芒星上空車款的粉絲們，在C-Class敞篷以及E-Class敞篷退場後，就只剩CLE可以選了。
而全新的CLE車系在定位上很可能跟「宿敵」 BMW的4 Series類似，儘管CLE不太可能會有四門車型來對應4 Series Gran Coupe，但除了敞篷之外CLE還會有硬頂Coupe版本來滿足不同客群需求；同時此次在紐柏林北環賽道上現身的測試車，還會是導入Plug-in Hybrid動力的車型，仔細一看就會發現充電孔是位在右側尾燈的下方，很可能是因應電池擺放位置的關係，所以未來SL或是GT等雙門車款的PHEV版本充電孔，應該也會配置在相同位置上。
由於CLE是跟C-Class採用相同的MRA2模組化平台打造而成，既然PHEV測試車的身影都被捕獲，似乎可以大膽猜測可以在CLE見到C 63上動力強大的插電式油電系統；新一代的Mercedes-AMG C 63已經確定捨棄V8引擎改搭2.0升渦輪增壓四缸，但後軸會新增一具帶有雙速變速箱的電動馬達，綜效輸出將達到643匹馬力的驚人水準、比V8時代的510匹要優秀不少！
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