全球首演預計時間:2022年底
臺灣導入推估時間:待確認
近期釋出產品線縮編計畫的Mercedes-Benz,為何還要推出全新的CLE-Class?其實新物種CLE的誕生正式出於縮編產品線的目的,有鑒於Mercedes-Benz認為C-Class與E-Class都有雙門以及敞篷車型的編成太過繁複,於是決定以CLE來取代前兩者的雙門車型,不棄守中階雙門產品線,但要集中火力不浪費開發資源!
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Mercedes-Benz近年來也確實積極的在整併旗下的雙門車款,像是現行的S-Class就沒有推出雙門Coupe或是Cabriolet敞篷版的蛛絲馬跡,遺留下來的產品空缺就由Mercedes-AMG主導開發的SL-Class來承接;至於想以相對親民入手三芒星上空車款的粉絲們,在C-Class敞篷以及E-Class敞篷退場後,就只剩CLE可以選了。
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而全新的CLE車系在定位上很可能跟「宿敵」 BMW的4 Series類似,儘管CLE不太可能會有四門車型來對應4 Series Gran Coupe,但除了敞篷之外CLE還會有硬頂Coupe版本來滿足不同客群需求;同時此次在紐柏林北環賽道上現身的測試車,還會是導入Plug-in Hybrid動力的車型,仔細一看就會發現充電孔是位在右側尾燈的下方,很可能是因應電池擺放位置的關係,所以未來SL或是GT等雙門車款的PHEV版本充電孔,應該也會配置在相同位置上。
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由於CLE是跟C-Class採用相同的MRA2模組化平台打造而成,既然PHEV測試車的身影都被捕獲,似乎可以大膽猜測可以在CLE見到C 63上動力強大的插電式油電系統;新一代的Mercedes-AMG C 63已經確定捨棄V8引擎改搭2.0升渦輪增壓四缸,但後軸會新增一具帶有雙速變速箱的電動馬達,綜效輸出將達到643匹馬力的驚人水準、比V8時代的510匹要優秀不少!
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