新世代VW車款都要「面帶微笑」? 設計總監:我要讓VW變得更友善親和!

未來Volkswagen品牌車款很可能都與ID.Buzz一樣面帶微笑。(圖片來源/ 福斯商旅)

今年稍早發表的ID.Buzz不但是Volkswagen集團MEB平台車款中空間機能表現最強的車款,也是一款向經典T1致敬,有著迷人設計的全新電動車,而且,ID.Buzz的造型設計還可能影響未來Volkswagen車款設計風格。目前擔任Volkswagen設計總監的Jozef Kabaň表示,從ID.Buzz開始,未來Volkswagen品牌旗下車款都將帶有「微笑」,讓Volkswagen更具親和力。

ID.Buzz一發表就引起不小討論,俏皮外型更是關注焦點。(圖片來源/ 福斯商旅)

雖然才剛在今年3月發表,首批量產車在6月才正式下線,絕大多數市場都尚未啟動銷售,但ID.Buzz在尚未發表時就引起不小討論。不光是因為廂型車設定下的空間使用機能,還有向T1致敬的雙色車身與配色搭配,都讓這款電動廂型車成為目光焦點。而且,寬大的U字形雙層車頭設計,搭配兩旁炯炯有神的精亮頭燈,更是讓ID.Buzz像是帶著笑臉一樣,給人滿滿的正能量。

Volkswagen品牌設計總監的Jozef Kabaň認為ID.Buzz造型相當有親和力。(圖片來源/ 福斯商旅)

身為Volkswagen品牌設計總監的Jozef Kabaň就提到,未來的汽車設計應該走向更具有感情、更親和力的方向前進,讓民眾第一眼見到就能留下好印象。ID.Buzz就是相當好的例子,就算沒有實際試駕體驗,就能讓人印象深刻,甚至充滿興趣。Jozef Kabaň還補充道,Volkswagen品牌應該要更友善、拉近與民眾之間的距離,不要採用侵略性太強、太有距離感的設計,應該要走向ID.Buzz這樣,以充滿正能量的設計展現友善。

Volkswagen品牌車款未來設計會更討喜、更友善。(圖片來源/ 福斯商旅)

而且,不只是Jozef Kabaň這樣想,Volkswagen新任執行長Thomas Schafer也把如何讓消費者重新愛上Volkswagen品牌列為優先要務,而且Thomas Schafer認為,設計是當中的關鍵所在。而Jozef Kabaň更把ID.Buzz視為是Volkswagen旗下車款未來設計走向的範例,或許,未來Volkswagen旗下車款,不管是Volkswagen乘用車或者福斯商旅,無論是電動車還是燃油車,都會帶有「微笑」曲線。

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