雖然只有在2021年少量引進大約百輛車源，不過，Kia鎖定歐洲市場而開發的Ceed Sportswagon還是為臺灣買家帶來不同的旅行車選擇。然而，之前因為引進時間點關係，恰好錯過小改款時間點，外界也在揣測後續會否引進小改款版本。現在，環保署的噪音審核資料曝光小改款Ceed Sportswagon引進計畫，確定將會重返臺灣市場，並預計於今年第四季上市。
為了給予臺灣買家更豐富車款選擇，Kia總代理臺灣森那美起亞終於在2021年年9月左右引進爭取已久的Ceed車系，並以Ceed Sportswagon作為銷售主力，提供European Edition單一車型選擇，凸顯這款來自於歐洲，針對歐洲買家設計的中型旅行車身分。建議售價為109.8萬元，當時首批引進100輛限量額度，並在後續追加少量車源，儘管數量不多，卻是臺灣市場相當獨特又超值的旅行車選擇。
只不過，韓國原廠搶先一步在9月發表歐規Ceed小改款更新，讓早已啟動Ceed Sportswagon引進規劃的臺灣森那美起亞剛好錯過時間點，但也讓市場好奇，未來臺灣森那美起亞會否導入小改款版本，讓Ceed Sportswagon不只是曇花一現，而是成為Kia產品編成中的長期銷售成員。現在終於有更為明確消息傳出，根據環保署「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中資訊，Kia在8月11完成一輛「Ceed SW」噪音審核，顯示臺灣森那美起亞正在進行新款Ceed Sportswagon相關法規認證。
經與臺灣森那美起亞詢問，確認這款在8月11日取得噪音審核的Ceed SW就是2021年7月原廠發表的小改款更新版本。就「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中曝光的資訊，未來引進臺灣市場的小改款Ceed Sportswagon同樣使用1.5升T-GDI渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器變速箱組成的動力系統，依照原廠規格資訊，具備有160匹最大馬力輸出。雖然動力輸出與小改款前相同，但在SmartStream技術導入下，可以提供更好的效率以及油耗表現。
小改款Ceed Sportswagon除了動力效率提升，外觀則是針對水箱護罩、頭燈、前保桿以及頭燈、尾燈等細節調整，取消先前的四點式冰晶狀設計，換成雙眼投射式燈組搭配三點式箭形晝行燈，Kia表示，晝行燈也將同時具有動態顯示方向燈的功能，帶來更有科技感的照明效果，搭配線條更複雜的前保桿設計，凸顯不同於以往的視覺風格。車偉則是在有基礎上，運用燈組更新以及後保桿樣式微調，加上動態顯示方向燈等升級，呼應車頭的造型細節修改。
車內雖然維持與小改款前相同的線條設計，但是Kia針對科技風格升級，引進12.3吋全數位虛擬儀錶板，搭配中控台頂端8吋或者10.25吋觸控式多媒體資訊整合系統顯示幕，讓Ceed座艙科技感有效升級。同時，再升級無線Apple CarPlay以及無線Android Auto智慧型手機連結，讓Ceed更符合時下年輕消費族群的使用習慣。搭配上透過全速域ACC、LFA車道維持輔助、盲點偵測、前車駛離警示，還有整合行人、騎士等偵測與主動式緊急煞車輔助的FCA前方碰撞預警系統，以及整合煞車輔助的RCCA後方側向來車警示，提供高規格安全防護。
臺灣森那美起亞表示，小改款Ceed Sportswagon已經排入年度導入規劃當中，確定將在第四季上市開賣。屆時，臺灣買家將可入主科技質感升級的韓系歐風旅行車，也能為國內旅行車市場帶來更多元選擇。
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