間諜照/Maserati GranTurismo Folgore紐北出沒 純電海神最大動力有1,200匹!

Maserati GranTurismo Folgore近期在紐柏林賽道上進行測試。(圖片來源/ 地球黃金線)

全球首演預計時間:2023年初
國內引進推估時間:待確認

Maserati在前年就發表了2025全車系都會有純電版的電動轉型計畫,更在今年3月時展出了新計畫Folgore家族中第一位成員GranTurismo Folgore的原型車。而GranTurismo Folgore預計要等到明年初才會正式發表,但在此之前純電GT海神在紐柏林賽道上的測試身影已經被我們給捕獲,看起來Maserati史上第一輛純電動車款的表現還不賴!

Steeantis集團CEO Carlos Tavares曾開著GranTurismo Folgore原型車上路。(圖片來源/ Maserati)
測試車與原型車在造型上看起來沒有太大差異,都有著源自MC20的新家族化設計元素。(圖片來源/ 地球黃金線)

GranTurismo Folgore是隸屬於預定年底發表的大改款GranTurismo車系的一員,可以看到目前Maserati新世代車款都有著源自MC20的家族化設計語彙,跟即將在國內發表的小休旅Grecale一樣大改GranTurismo同樣有著擺放位置低趴的直柵式水箱罩以及直列式燈組,不過GranTurismo Folgore上的水箱罩並沒有實際作用,畢竟從測試車沒有排氣尾管的設定就暴露出她是一輛電動車的身份了。

不過少了排氣尾管的車尾線條,透露了這其實是一輛純電GT的真實身份。(圖片來源/ 地球黃金線)

至於大改GranTurismo車系的內裝配置目前還尚未曝光,不過根據目前掌握到的消息,GranTurismo Folgore會採用三馬達的動力佈局,三顆電動馬達合計能夠輸出高達1,200匹最大馬力,0~100km/h加速不到三秒即可完成,極速則是在電動車上較少見的300km/h!

GranTurismo Folgore將搭載三馬達動力佈局,上看1,200匹的最大馬力相當強悍。(圖片來源/ 地球黃金線)

當然有這麼猛爆的性能表現,也相當令人好奇GranTurismo Folgore實際的續航表現為何,畢竟電池容量跟重量的關係在現行科技還是呈正比,且GranTurismo Folgore車格較小、有沒有空間容納大容量電池組也是未知數。不過Maserati是表示,新車的純電續航力絕對讓人滿意,這點就有待新車在明年登場時揭曉了。GranTurismo Folgore預計在明年初正式發表,2023年還會有Grecale Folgore與GranCabrio Folgore兩款電動新車加入海神產品線之中。

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