沒有人會懷疑現在休旅車就是汽車市場主流，只要往馬路上一看，滿滿都是休旅車，過去最受歡迎的房車反而漸漸乏人問津。PTT一篇文章在討論有小孩的消費者為何多半想換休旅車的時候，網友回應表示旅行車接受度才是大增，以前旅行車外型不好看，有種觸霉頭的感覺，現在旅行車設計帥氣許多，年輕族群接受度很高。想要換休旅車，純粹是因為乘客舒服，但旅行車不但開起來操控更好，空間也不會輸給休旅車。
底下立刻有推文跳出來否認：「你確定SUV乘客舒服？我老婆坐客戶瑪莎SUV後座說轉彎就不舒服了」。發言原本還挺正常的，但自從下面網友一整排「幫QQ之後」，總覺得味道好像有哪邊不太對勁了…。「一樓救了這一篇」、「生活若要過得去…幫一樓ＱＱ」、「心靈暈車了，幫一樓QQ」、「資訊量過大」、「幫一樓QQ，妳老婆是不是說躺著不夠軟」。
網友當然只是玩笑話，雖說有人認為旅行車接受度大增，但實際上從銷售數字來看，目前並沒有國產旅行車因此國產銷售排行榜可以跳過不管，進口轎車含房車、掀背車、旅行車在內的排行榜上，2022年6月份前10名也看不到旅行車。反倒是Swift、Fabia、Golf、Corolla Sport、Mazda3、Picanto等在內的掀背車才是平價進口主流。至於豪華進口車，Volvo S60加上V60旅行車，勉強擠進第10名。
當然，這一兩年各車款銷售量很大一部份取決於有沒有原料，長期站在臺灣汽車市場銷售頂點的Toyota RAV4，6月也才賣出不到1,000輛，畢竟沒車就是沒車。但無論如何，休旅車仍然是臺灣市場寵兒，至於旅行車雖然接受度比過去要高，卻還是百脫不了小眾局面。
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