Hyundai在6月初釋出了入門小休旅Venue的小改款預覽圖之後，新車如期在6月下旬時選擇在印度這個重要新興市場舉行全球首演。一如先前預覽圖所展示的造型，小改Venue有著比以往更霸氣的外觀造型設定，不過車內進化幅度比起外觀要更讓消費者有感，無論是數位儀表板或是具備OTA雲端更新的多媒體主機都一應俱全，大幅提升使用體驗。
小改Venue的水箱罩換成跟Hyundai當家休旅旗艦Palisade相仿的大面積鍍鉻式樣，前後保桿也增加了銀色下護板來強化跨界氣息，至於尾燈的話就採納了目前車壇相當流行的橫貫式設計，整體造型風格反應了Hyundai自家Sensuous Sportiness設計語彙的變化；另外在車身尺碼方面，小改前後的Venue並沒有太大差異，仍舊維持3,995×1,770×1,617mm與2,500 mm軸距，不過要注意的是印規車型與國內導入的美規車型在車身大小的設定上不盡相同，但未來在國內登場的小改款Venue應該不會在身形上有太大變化。
不過比起外觀的小針美容，看得出來內裝的使用機能性與科技配備的升級才是小改Venue的重點所在。首先原本後座乘客缺乏的空調出風口，在新車上面不但補回來之外、還多給你USB孔方便充電；此外後座椅背多了兩段角度可調功能，讓後座乘客的乘坐體驗能更舒適。
至於駕駛座的部分，小改Venue有著全新式樣的方向盤以及新增科技感十足的數位儀表，中控8吋觸控螢幕的大小雖然不變，但內在換成具備連網功能的全新多媒體主機。透過Hyundai所謂的H2C（Home to Car）功能，讓駕駛可以遠端解鎖／上鎖、提前啟動空調以及查看車輛狀態，並支援Amazon Alexa和Google語音助理服務；且在Ioniq 5上出現的Sounds of Nature環境音效，在小改Venue上也能聽到，而OTA雲端更新功能同樣是領先同級率先搭載的配備。
在動力編成上，印規小改Venue依舊提供1.0升渦輪增壓三缸（120匹馬力／17.5公斤米）、1.2升自然進氣（83匹馬力／11.6公斤米）與1.5升渦輪增壓柴油（100匹馬力／24.4公斤米）的兩汽一柴引擎選項供當地消費者選擇；不過就如前面提到，印規Venue在動力方面的設定與其餘海外市場販售的規格不盡相同，國內未來小改款新車應該有很大機率會維持現行1.6升自然進氣（123匹馬力／15.7公斤米）與CVT無段變速箱的組合。
由於印規Venue本身就並未搭載Hyundai SmartSense駕駛輔助系統，所以也無法從印規小改款新車上得知主動安全方面是否會新增ACC甚至是LTA等消費者相當期待的功能，這部分可能得等未來美規或是韓規小改Venue發表後才會揭曉。Hyundai總代理南陽表示，目前還在評估小改Venue的導入可能性；由於Venue的銷量表現在Hyundai車系中相當出色，在首個完整銷售年度的2021年，每個月平均能繳出逼近500輛的掛牌數，而今年掛牌數沒有去年那麼出色的原因主要是受缺料影響，據了解缺車訂單超過千輛！推測即便美規小改款新車在不久的未來發表，新車可能也不會這麼快引進至國內銷售。
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