被譏電動老人車? 凱迪拉克回嗆:我們新客戶七成都是多金年輕人

凱迪拉克是老人車嗎?其實Lyriq有70%的買家是年輕人,它似乎不太適合老年人。(圖片來源/ Cadillac)

隨著車市逐步轉向電動車新時代,消費者在市場上可選擇的產品也愈來愈多元,若再加上還打算一路夯下去的SUV、跨界風潮,那麼電動SUV/Crossover將會是未來這幾年市場上持續最熱賣的商品。為此,美國老牌豪車Cadillac凱迪拉克就強打旗下電動新作Lyriq,希望藉由這嶄新世代作品重新回到「牌桌」上,跟國際級大咖們一同較勁。

對於口袋多金的消費者來說,目前市面上的選擇可不少,從特斯拉Model X、Jaguar I-Pace、Audi e-tron到BMW iX及賓士EQ系列等,從科技面、性能面到的設計美學的現代包裝皆具是一時之選,反應較慢的日系車都還未出牌,就已將豪華跨界EV車市場搞得熱鬧非凡。面對強大的敵人,Cadillac傾力之作Lyriq究竟有多大勝算?

凱迪拉克的品牌復興之路,一直努力擺脫有錢老頭的車刻板印象。(圖片來源/ Cadillac)

其實,Cadillac最大的問題在於品牌相當程度仍然受到「老人車」形象的困擾,凱迪拉克一直被評為行業平均客戶年齡最高的品牌,而這情況並不分國內外,因為即便多年來力圖年輕化,但在美國人心中它依舊是很老派!

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不過,Cadillac對此恐怕不能認同,跳出來為Lyriq強力捍衛表示「Lyriq正在為品牌創造新奇蹟!」據官方宣稱, Lyriq有多達70%的客戶是首次購買凱迪拉克的人,其中68%的客戶是X世代(1965-1980年)或千禧世代(1981-1995年)的青壯年人,而非一般人印象中「凱迪拉克都是有錢老頭座駕」的刻板印象。

的確,Lyriq幾乎徹底擺脫凱迪拉克過往的陳舊造型,若將那熟悉的品牌logo遮住的話,很多人說不定認不出它的身份。而事實上基於前衛的美學設計以及與時俱進的電動車技術,Lyriq的確為凱迪拉克帶來熱絡的買氣!高達62,990美元(約台幣182萬)的基本款售價並不算便宜,卻堪稱是物有所值的好選擇,目前累積訂單有點難消化,排隊等車甚至可能會一路延續到2024 年。

此外,官方近期宣布,將對Lyriq預購者提供2年無限制的公共EVgo充電或1,500美元的家用充電器系統,相信這對總是精打細算的消費者來說應該是更充滿魅力,誰還管它老人不老人?

原廠將對Lyriq預購者提供2年無限制的公共EVgo充電或1,500美元的家用充電器系統。(圖片來源/ Cadillac)

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