Audi在日前於海外市場推出了新年式的A4與A5車型之後，也輪到車系性能旗艦RS 4跟RS 5來接受強化戰力的工程，Audi為性能旗艦新增的Competition套件有著更多的黑化元素，且從配胎、懸吊到電控系統都經過升級，就連0~100km/h加速性能還比原本車型要來得更快！
新年式的RS 4 Avant、RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback都適用Competition升級套件。在造型上，RS旗艦們都維持著既有的RS專屬空力設定，不過在前後下擾流、後照鏡以及排氣尾飾管等部件改以消光黑碳纖維紋路來呈現，就連全車四環廠徽也經過黑化處理，進一步強化視覺上的性能氛圍。
另外搭載了Competition套件之後的RS 4跟RS 5也比舊年式車型要來得更為低趴，因為新增的電子懸吊在預設狀態下就比標準版RS要低上10mm，進系統調整後還可再降低10mm的車高，不只視覺對於操駕表現的也能帶來正面的提升；而外觀上除了新增的黑化元素，輪圈也更新成新的Y字5輻式樣，配胎同步升級至Pirelli P Zero Corsa半熱熔胎。
至於RS 4跟RS 5車系引擎蓋下的2.9升雙渦輪增壓V6心臟，Audi這次就沒有額外的升級調校，即便搭載Competition套件但新車依舊維持既有的450匹最大馬力與61.2公斤米峰值扭力的輸出表現。不過與之匹配的8速Tiptronic手自排變速箱控制邏輯經過優化，讓RS 4 Avant在動力沒有升級的情況下，0~100km/h加速成績進步了0.2秒來到3.9秒的優異水準，RS 5雙車型的加速性能也提升了0.1秒、靜止加速破百只需3.8秒即可完成；順帶一提，Competition套件來移除了8公斤左右的隔音材料，或許這部分的輕量化也對加速性能的升級帶來一點幫助。
而新增的Competition套件亮點不只是跑得更快而已，ABS軟體同樣經過重新調校，如果車主選配RS陶瓷制動系統的話，100km/h煞停距離還可以一舉縮短2公尺之多！不過跑得更快、煞車距離更短的Comeptition套件，目前僅供北美新年式的RS 4／RS 5車主選配，加價16,100美金（約47.7萬新台幣）才能享有更強的性能升級。
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