台3線龍潭段50.5公里~51.7公里處於2022年2月16日重啟區間測速執法，沒想到近日卻開出一張黃牌重機平均時速142km/h的超速罰單，比道路規定速限60km/h快出82km/h之多，引發網友論戰一輛300c.c.的Yamaha MT-03黃牌重機真能以25秒騎完1公里的山路？所以《地球黃金線》在此以幾個車輛性能、Google統計路況分析，若騎士心臟真的夠大顆，MT-03足以達成這項挑戰嗎？
Yamaha MT-03性能不容小覷
首先看到Yamaha MT-03的動力配置，搭載一具321c.c.水冷四行程橫列雙缸DOHC 4V引擎，可於10,750轉爆發41匹馬力、9,000轉輸出3公斤米扭力，配上僅170公斤的裝備重量，雖然國內官方沒有公告性能測試數據，但參考國外媒體網站的實測，MT-03極速有180km/h以上實力，而實測4分之1英里直線加速費時14.05秒，通過時速達92mph(約148km/h)，顯示車輛性能要跑出142km/h難度不高。
台3線龍潭段區間測速路線分析
回過頭來看台3線龍潭區間測速路段，從中豐路上林段與新龍路口起步，以Google Map進行長度量測，行駛290~300公尺會抵達區間測速計算起點的攝影機，再經過約1公里後會通過攝影機終點，因此超速罰單顯示1,021公尺通行距離應沒有太大問題。
更多新聞：台3區間測速顯示重機均速破142km/h？ 網嗨：山路這樣呸？台灣果真有快車！
倘若騎士從中豐路上林段與新龍路口綠燈靜止起步，開始加速300公尺到區間測速起點，以前面所提國外測試MT-03加速表現算出加速度2.93m/s2 為基礎，考量路段為上坡而稍微下修為加速度2.6m/s 2並套入高中物理公式計算，會算出通過區間測速起點之時速已來到142.2km/h，接著只要保持這樣的速度騎完整段路，是有機會出現均速142km/h的情形。
只不過，再觀察現場路面仍有些許起伏，搭配整段路約4、5個彎角，若以時速140km/h以上衝入並且要維持到最後，想必該名騎士絕對有著一顆大心臟！
台3線週五下班時間路況推估
接著再以Google Map統計的歷史路況來看，雖然週五下午5點不排除會有從新龍路口湧入的車流，但地圖顯示區間測速路段大多是「順暢」。所以罰單拍到的2月25日下午5點之現場車流量，或許只有當天經過的用路人才能瞭透分明。
總結來說，即便眾多車友認為沒有騎士敢冒然於有起伏與些微蜿蜒的台3線龍潭段飆到142km/h，尤其該張罰單事發在週五下班時間，可能有更多大貨車通行，但Yamaha MT-03本身有足夠條件跑出高速，加上桃園警方回應區間測速設備檢測沒問題，意味著該名騎士的強心臟助他以超過時速120km/h衝進區間測速路段，才造就出驚人的紅單來證明「台灣真有快車」。
延伸閱讀：
