大家都說輪胎超重要 F1賽車胎裝普通汽車會怎樣?

把F1輪胎裝在道路用車上,能不能讓性能發揮更徹底?(圖片來源/ Driven Media)

很多人都說輪胎很重要,不但影響行車安全,更是發揮車輛性能的關鍵。畢竟汽車行駛時,唯一會與地面接觸的零件,就是輪胎,因此專家們都會建議,在能夠負擔的範圍內,盡可能挑選綜合性能表現更優異的輪胎。在不考慮排水的前提下,F1賽車的光頭胎某種程度上應該可以算是車用輪胎的頂點,那麼將F1輪胎裝在道路用車上,是否能夠完全解放車輛潛力呢?

F1賽車用胎能夠承受超過300km/h以上的車速摧殘,抓地力絕對強悍。(圖片來源/ Driven Media)

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國外Youtuber Driven Media將這個想法轉化為實際行動,找來一輛Caterham 270R,並且換上一組F1賽車專用胎,來看看是否能夠提升性能表現。每年各車隊都投入大把鈔票研發最新科技,F1賽車絕對是汽車工業的最高技術表現,但就算如此,F1和一般車輛仍有共同之處,那就是都得靠輪胎將動力傳遞到地面上。

為了能夠承受F1賽車的強大動力,所使用的輪胎也需要特別照顧,車隊需要花費時間維持輪胎溫度,甚至使用暖胎毯以確定一旦輪胎換上後,就可以立刻達到工作溫度,發揮最佳性能。這些輪胎的用途很單純,就跟F1賽車一樣,只為了追求車輛速度極限。所以可以說,F1賽車輪胎禁得起超過300km/h車速摧殘,但卻比一般輪胎更加嬌貴。

只可惜,實際上普通道路用車連讓F1輪胎熱起來都辦不到,更別提發揮性能了。(圖片來源/ Driven Media)

那實際裝在一般道路用車上,F1輪胎是否有助於提升性能?或許很多人已經猜到結果了,答案就是「沒幫助」。F1輪胎是針對F1賽車所設計的高性能輪胎,一般車輛甚至沒辦法讓輪胎達到工作溫度以獲得最佳抓地力,就算是輕量化高性能的Caterham 270R,同樣沒辦法讓輪胎熱起來。但換個方向想,雖然無助於縮短單圈時間,但至少看起來很帥,對心靈馬力的提升還是挺有幫助。

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