人類陸地移動史與輪胎發展史息息相關，從石頭做的輪子，到木製馬車輪，近代出現包裹橡膠材質的空心輪胎後，兼顧性能、成本、舒適性等優勢，很快就成為主流。隨著動力系統正在邁入電動化轉型的時刻，輪胎科技也開始進行突破，幾年前就有不少輪胎廠推出了免充氣輪胎，很可能要不了幾年就會問世。
一般人想要DIY輪胎基本上不太可能，看過輪胎製造過程就知道，雖然工序不算複雜，但是背後需要的知識、技術以及大型機具都不是普通人能夠取得。光一個橡膠配方，就是各家輪胎廠的重要資產，何況還要經過硫化處理、埋鋼絲、替輪胎設計花紋…等等，難度很高。
那麼免充氣輪胎呢？出乎意料之外的，還真有可能DIY做出來，Youtube頻道Driven Media不想等到量產免充氣輪胎上市，但又拿不到概念產品實裝使用。於是他們決定參考各家免充氣輪胎的造型與設計原理，自己做出來！所需要的材料只要在五金大賣場就能夠取得，價格也十分便宜。
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Driven Media從Ford Mondeo上取下一組14吋鋼圈，外層裝上15段塑膠水管，中間的空隙再放進尺寸比較小的藍色水管，藉此吸收震動提高舒適性，最外側則使用一般輪胎的胎面包覆。為了固定所有零件，製作團隊使用超過300個螺帽與螺絲，最後花了11,200元做出4條輪胎。
要做出個形狀並不難，困難點在於這輪胎能不能上路行駛，於是Driven Media把輪胎裝上一輛Caterham Seven，車輛總重約800公斤，因此每條輪胎平均負重大概是200公斤左右，而DIY免充氣輪胎輕輕鬆鬆地就扛起來這個重量。Driven Media表示，低速時土砲免充氣輪胎開起來就像是普通輪胎，只是在缺乏精密儀器的情況下，輪胎自然不可能保持真圓，高速時便會產生明顯抖動，除此之外，吵雜的噪音和明顯跳動也是一大問題。
DIY免充氣輪胎確實通過了幾項重要測試，而且壓過滿是釘子的路面絲毫不受影響。在接下來的賽道測試上，不僅能夠順利行駛，製作團隊因為想要知道DIY免充氣輪胎的極限，甚至還進行嚴苛的甩尾測試，輪胎也沒有因此解體損壞！耐用度出乎意料地可靠，也讓人開始期待未來免充氣輪的出現。
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