比A8還要更長的A7 中國Audi特有A7L讓人羨慕

Audi A7L與一般的A7轎跑不同,加長之後反而變成了轎車形式,後方的斜背造型設計被取消。(圖片來源/翻攝自bilibili@Wheelsboy车轮哥)

Audi A7是一輛身形優美的大型轎跑,在2017年時發表了第二代車型,於2018上半年開始在全球發售,基於福斯集團的MLB Evo底盤平台打造,與A6以及A8共用許多零件,但車尾滑溜的斜背設計讓不少人選擇這輛車作為代步工具,不過在中國可能不是如此,因為其市場特別喜愛加長車型,因此原廠特別打造了A7L在當地市場販售,不只是軸距更長而已,就連本來的斜背造型也通通取消,變成了標準的三廂房車設計,真讓人不知道有了這輛A7L之後,還要A8怎麼生存下去。

軸距比起短軸的A8還要更長,但視覺比例上卻相當好看。(圖片來源/翻攝自bilibili@Wheelsboy车轮哥)

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原本一般的A7就是基於A6轎車所打造的斜背轎跑,而A7L則是基於A7這輛斜背轎跑所打造而成的轎車,乍聽之下會覺得這樣的設計有些奇特,但是事實上A7L比你想像的還要漂亮不少,尤其是整體的視覺比例非常完美。在中國A6的車長為5,012mm,而這輛A7L的車長為5,076mm,其實並沒有大上非常多,而軸距則是來到3,026mm的水準,比A6的2,945mm還要大了一些,也比標準版本A8的2,998mm還要更長,意味著車內的空間表現比起A8還要更為優秀。

軸距加長後對於膝部空間表現將會更好,但沒辦法擁有像A8的總裁級座椅配置。(圖片來源/翻攝自bilibili@Wheelsboy车轮哥)

不過在A7L的內裝呈現上跟我們熟知的A7沒有太大差別,只是在加長軸距的狀態下讓後方乘客有了更舒適的空間表現,如果想要擁有像A8那般等級的總裁座椅還是沒辦法,另外A7L有很多東西都必須要選配,像是無線充電系統、ACC主動式車距調節巡航系統、通風按摩座椅等都不是標準配備。而在動力選擇上A7L擁有2.0升以及3.0升兩種不同的配置,兩者都採用七速雙離合器變速系統,所有車型當中最大輸出為335匹,百公里加速為5.6秒,並且全數都由上汽奧迪生產,僅在中國市場銷售而已。

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