賓士E300 Hybrid換電池比特斯拉還貴 一台國產車的費用嚇壞車主!

在E300 BlueTec Hybrid車輛當中,其電池容量僅有0.8kWh,但維修的報價卻非常驚人。(圖片來源/ 賓士)

很多人不想購買電動車款就是因為害怕電池系統如果損壞的話,會產生一筆龐大的維修費用,而這當然也包括了油電混合動力車型,畢竟兩者都有著電池系統會衰退的問題,因此有些人會拒絕購買年份高的油電混合動力車輛,來自英國的Ranjit Singh就是苦主之一,因為在四年前購買了一輛2014年的E300 BlueTec Hybrid,但近日遇到了電動系統故障的問題,回到原廠之後其電池價格竟然高達1.5萬英鎊(約56.6萬台幣),而且這還不包括維修工資,讓人大嘆賓士的維修費用真的是太驚人了。

E300 BlueTec Hybrid是現在較不常見的柴油電動混合動力系統。(圖片來源/ 賓士)

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這輛2014年的E300 BlueTec Hybrid是由一具2.1升的直列四缸柴油引擎與一組擁有27匹馬力的電動馬達,所組成的柴油電動混合系統提供動力,而距離出廠8年的時間過後,電池組就已經壞掉,但讓人驚訝的是電池的報價超過56萬台幣,而且這組電池的容量才0.8kWh而已,有網友就戲稱特斯拉的大電池可能都還比較便宜,而其電池容量相差百倍之多,令人好奇賓士究竟是用上了什麼樣的超高科技,可以讓報價如此之高,更讓人覺得難過的是,現在於英國二手車市場當中,E300 BlueTec Hybrid的價格大約是12,850英鎊(約台幣48.5萬),比維修的價格還要更便宜。

先前也有馬來西亞車主貼出E300 BlueTec Hybrid的電池維修單據,高達台幣78萬的價格令人驚訝。(圖片來源/ Facebook@Kensomuse)

其實這位英國的Ranjit Singh並不是第一個遇到高昂維修費用的賓士車主,兩年前在馬來西亞也有位同為E300 BlueTec Hybrid的車主分享了自己的電池零件維修費用,其單據上可以看到高達12萬馬來西亞令吉(約台幣78萬)的金額,顯見這輛車的維修費用就是這麼高昂,而不少人看了這樣的消息開始擔心自己的車可能也會遇到同樣的問題,尤其在當時的油電系統尚未成熟,更可能發生損壞的狀況,因此也可以看到二手車市場對於較舊年份的油電車款都不喜愛,其價格都相對便宜不少,若是考慮購買的人可能要再想想,畢竟壞掉之後的維修費用將可能會高於車輛殘值,恐怕會是一個不小的損失。

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