雖然現在市場SUV風潮盛行，各車廠新車戰略也都是以休旅車為主，但是具有大空間機能，尤其是乘坐機能的廂式MPV車款仍有相當支持度，像是Honda Odyssey、Toyota Sienna等在臺灣市場都有一定銷售量。日前，Toyota亦針對日本市場銷售的Noah/Voxy雙生車款進行「大改款」更新，改用TNGA模組化架構中的GA-C平台，搭配全新內、外觀設計以及新世代Hybrid油電複合動力系統、TSS智動駕駛輔助系統等，鎖定對於乘坐機能更有要求的買家。而且，Voxy還有著如同太空船般的科幻造型設計，視覺設計相當搶眼。
在Toyota產品線中設定為中型MPV車款的Noah與Voxy兩款雙生車，就定位上來說，介於Sienta以及Sienna、Previa之間，是一款尺寸適中，又有7人至8人乘坐空間的廂式MPV車款。在這次改款更新中，Toyota為其導入TNGA模組化架構的GA-C平台，透過放大75mm來到1,295mm的車是寬度、1,405mm的車室高度，搭配更直挺C柱角度，在車內營造寬闊的乘坐空間，並提供7人座與8人座兩種座椅規劃，其中7人座版本第二排座椅將採用雙獨立艦長式布局，不但具備腿靠以及前後滑移、椅背角度可調功能，還設計有摺疊桌，可以帶來更多使用可能。
為了展現對於每一位乘客的體貼，Toyota在配備電動側滑門的車型還設計有隱藏式登車踏板，側滑門開啟時就會自動展開，離地高度僅有200mm。不僅如此，還有長度達到460mm、距地面高度僅有895mm的B柱登車把手，在這些貼心的配備幫助下，無論是老人、小孩，都能藉由踏板更便利上下車。甚至，還可選配腳踢感應式電動滑門，與Sienna相同，當鑰匙在身上時，只要在感應區域稍微「踢」一下，就能開啟或者關閉側滑門。
而且，Toyota還考慮Noah與Voxy在擁擠都會的實用性，以Karakuri設計思維設計的尾門可以在任何高度與角度停止，避免與他車或者高度較低的天花板撞擊。同時，就算是全車乘客滿載，也還能提供104公升容積，並透過深度較深的空間規劃，提升使用上的便利性。
在這次的更新中，Toyota特別強調新世代Toyota Safety Sense駕駛輔助系統導入，包含有可偵測機車騎士 (日間) 、車輛、行人、自行車騎士，以及交叉路口對向來車的PCS預警式安全防護系統。並且導入「Proactive Driving Assist」系統，會依照路況判斷碰撞風險，像是偵測正在過馬路的行人或者路旁起步車輛，並做出轉向輔助或者減速等動作，以減少碰撞風險。甚至可以因應前車或者路型自動減速，減少使用踏板的頻率。
其他像是全速域ACC、車道維持輔助、盲點偵測等也都藉此機會導入至Noah與Voxy車系之中。同時，還引進Toyota Teammate系統，提供Advanced Drive與Advanced Park兩種套件，前者可以在0-40km/h狀態下自動啟動ACC與車道維持，減少塞車時駕駛疲勞累積。後者則是具備遙控停車功能，如果遇到較為狹窄的停車位，就能透過智慧型手機遙控把車輛停妥。
受惠於TNGA模組化架構導入，Noah與Voxy都獲得高剛性且輕量化的底盤結構，搭配前麥花臣、後扭力樑的懸吊設定，在操控穩定性與空間之間取得平衡。動力系統則是提供兩種選擇，包含2.0升Dynamic Force汽油自然進氣引擎與具備模擬10速手自排的Direct Shift CVT無段式變速箱，還有以1.8升汽油自然進氣引擎與新世代Hybrid油電複合動力系統搭配，具備23.4km/L平均油耗的節能選項。兩者皆提供前驅以及四輪驅動兩種驅動模式，共有多達4款不同的動力選項。
設計上Noah與Voxy則是走向兩種風格，Noah採用較為保守、穩健的外觀設計，以水平線條搭配粗壯格柵為主，甚至帶有幾分Granvia的視覺感受，強調整體的強壯與氣勢。Voxy則是相當前衛大膽，不但運用分離式頭燈設計，頭燈下方的菱形格柵，配合鑲嵌在格柵內部的燈組，也給人幾分像是太空船般的科幻感，更能夠吸引買家目光。
車內則是使用大面積三角窗以及細長的A柱創造開闊感，Toyota再運用高度較低的儀錶台高度配合左右延伸的線條營造開闊感。當然，目前流行的數位儀鰾錶版、大尺寸中控台觸控螢幕等也都沒有缺席，讓新一代Noah與Voxy成為科技感、豪華感以及乘坐空間都出色的新世代MPV。
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