在推出EQXX Concept之後，Mercedes-Benz描繪出部分品牌未來電動化發展方向，效率將成為相當重要的關鍵。而原廠的野心還不只這樣，現在又有消息指出，Mercedes-Benz打算要自己製造純電動力系統，用在日後推出的MMA與MB.EA新平台上。
現在多數車廠在開發電動車的時候，動力系統尤其是馬達，很多時候都會選擇找尋供應商。一方面是因為在這個領域累積經驗不足，另一方面則是電動馬達實在非常成熟，自行開發也佔不到便宜，反而有可能因為成本增加而喪失競爭力。當然，也不是所有車廠都這麼想，至少Mercedes-Benz就覺得，馬達還是自己的好。
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預計從2024年開始，旗下MMA與MB.EA電動車平台就會使用自行開發的純電動力系統。Mercedes-Benz希望至少要能夠擁有和內燃機引擎平起平坐的技術水準。Daimler開發部門主管Markus Schaefer表示，該品牌希望從電動馬達、電池到電子元件盡可能都控制在Mercedes-Benz手中。「但直到目前為止，純電動力系統仍需要依靠外在供應商」
毫無疑問，接下來Daimler得要花大錢投資，這對很多人來說可是好消息，因為也代表工作機會大幅增加。特別是許多汽車從業人員還在擔心因為引擎生產縮減可能丟了頭路，Mercedes-Benz想要自己玩，無疑就像是雪中送炭一樣。不過最主要的考量，還是希望能夠自己決定發展方向，而不是受到供應商與大環境趨勢的影響隨波逐流。現在Mercedes-Benz純電動力系統主要是ZF和Valeo-Siemens，前者供應EQC，後者則負責EQS。
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