2021年Toyota總代理和泰汽車確認導入GR Yaris，讓定位為入門掀背小車的「小鴨」Yaris頓時成為話題焦點，261匹最大馬力搭配WRC化競技設定更是讓眾多熱血玩家期待不已，首批80輛配額更是在上市前就已經熱銷一空。現在，Toyota旗下的競技部門Toyota Gazoo Racing預告將在2022年東京改裝車展中發表由Toyota Gazoo Racin操刀，借重賽道技術與經驗全面升級的GR Yaris。同時，還打造一款GR GT3概念車，展現Toyota全新賽車概念。
Toyota東京改裝展中最受期待的，或許要算GR Yaris的全面強化版本。Toyota表示，這將會是透過Toyota Gazoo Racing賽道技術與經驗全面升級的GR Yaris。從幕前曝光的預覽圖可以看到，這款全新作品至少將會導入全新設計的引擎蓋與尾翼，包含上方開啟氣流通道的碳纖維引擎蓋，還有引入「天鵝頸」式支柱，可減少尾翼支柱亂流，並且尺寸放大的賽車化尾翼，視覺上提升整體賽車氣息。
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綜合先前於Nürburgring賽道捕捉到的疑似GR Yaris強化版偽裝測試車身影，或期待還會有更進一步向左右延伸的寬體套件、前保桿導流小翼等空力套件，進一步強化整體空力效果。外界推測，動力心臟以及懸吊系統應當也會有對應升級，以換來更強悍的動力輸出與極限更高的操控表現。但是，目前並不確定這會不會是一款能夠合法上路的競技強化版GR Yaris，或者只是Toyota Gazoo Racing用以展現升級技術的展場限定展品。
強化版GR Yaris之外，Toyota也預告將會發表一款全新的GR GT3概念賽車，並且釋出車側預覽圖一窺局部樣貌。從側面線條來看，GR GT3概念車有著長車頭、短車尾的GT跑車比例，不過，整體的身形比例，還有隱約露出的頭燈以及尾燈細節卻與Toyota目前旗下的兩款雙門跑車，GR Supra與GR86相去甚多，很有可能是一款專為參與賽事而全新打造的概念賽車。
雖然目前關於GR GT3概念賽車並沒有太多相關資訊，Toyota也只是透露，這是一款結合Toyota Gazoo Racing多年賽車技術與經驗，瞄準賽道用途而開發的概念車款。不過，如果真的在未來投入賽事，可以預期的是，將直接鎖定Mercedes-AMG GT3 Evo、Porsche 911 GT3等競爭對手。而且，在GR GT3上，也可以看到與Mercedes-AMG GT3 Evo相仿的車身比例，還有仿效911 GT3 R3的前輪拱氣流鰓孔等，搭配車尾的大尺寸尾翼，將會是一款極具視覺張力的概念賽車。
除了GR Yaris強化版與GR GT3概念車，Toyota也預告將會在2022年東京改裝車展中展示GR Heritage Parts經典車專屬升級套件，先前Toyota已陸續推出針對2000GT、40 Series Land Cruiser、A70世代Supra、A80世代Supra，以及AE86 Corolla Levin與AE86 Corolla Sprinter Trueno等車款的GR Heritage Parts專屬升級套件。或許，將會進一步擴大至更多經典車款，以讓Toyota的經典車玩家能夠更輕鬆維護，或者強化自己的愛車收藏。
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