預估國外發表：2022年上半
預估國內上市：2023年
第四代A-Class在2018年正式與全球車迷們見面，而全新的NGCC家族這次也帶來更多元化的產品選項，無論是掀背車、房車，或者是更強調空間機能的休旅車，甚至是性能車款都一應俱全，方方面面都能滿足消費者需求。
最近小改款A-Class Sedan偽裝車被捕獲到正在進行測試，不過改變幅度可能相當有限，畢竟這回只是小改而已，主要還是透過造型上的修飾帶來多新鮮感。可以見到偽裝車刻意隱藏了前保桿以及水箱護罩，估計水箱護罩造型應該會有近一步變化，甚至在燈組方面也可能會針對造型進行調整。
而偽裝車的車側部分是完全沒有掩飾，僅有車尾部分在燈組周遭以及後保桿下端進行偽裝，估計尾燈組造型可能會帶來更新穎的造型。同時根據《地球黃金線》的間諜照合作夥伴提供的資訊，內裝部分似乎也有相當程度的變化，可望帶來更大的螢幕，或者新版MBUX系統。其實現行款A-Class Sedan已經搭載10.25吋液晶觸控螢幕，如果再進一步放大的話，肯定能夠再掀話題。
關於小改款A-Class Sedan的動力部分，目前還沒有詳細資訊，據推測可能將使用現行動力，也就是1.3升的四缸渦輪增壓引擎，搭配7速雙離合器自手排變速箱的設定。這組動力具備了136匹最大馬力的輸出水準，同時也能兼顧油耗表現，雖然在台灣的稅制之下討不到太大便宜，但20.3公斤米的扭力輸出性能也不容小覷。
相信不少讀者朋友還是會認為A-Class Sedan與CLA在定位上有些重疊，但在原廠的規劃下，CLA仍然是屬於較為玩樂屬性的車型，更流暢的線條也是為了滿足年輕買家喜好。而A-Class Sedan則是為了補足傳統房車買家的需求而生，尤其是懷念過往M-Benz房車尺寸的買家，畢竟現在的C-Class尺碼來到了4,793mm之譜，已經是中大型房車水平，更靈巧的尺寸的A-Class Sedan其實在都會區來說相對比較吃香。
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