車輛改裝項目百百種，不過很多人改車最主要的目的是讓車輛變得更好看，因此外觀的改裝項目是最多人先進行的，其中輪框的大小是非常多人在意的一環，如果是比較高階的品牌也會有許多輪框可以選配，近日就有位保時捷Taycan的車主上網詢問，如果選配大尺寸的輪圈，是不是除了外觀比較好看之外就沒有好處了，但老司機表示輪框變大的話也會連帶提升操控性，不過前提是動力要夠大，顯然Taycan這輛車的動力表現並不差，升級大輪框肯定對操控是有正面幫助的。
這名原Po在PTT上表示他自己上個月初下訂了基本款的Taycan，其車輛標配的是19吋的輪圈，不過他加入車主群組之後發現很多人都會把輪框升級到20吋甚至是21吋，但他認為輪框加大除了帥之外好像會造成續航降低、換胎變貴等缺點，而且還要花費幾十萬在選配輪框上，因此好奇換輪框除了外觀變帥之外還有沒有其他優點，如果沒有其他優點的話那麼他就考慮直接用原本標配的19吋輪框就好。
不少人看到貼文就回覆：「操控有差、另外以Taycan來說，選配不同的圈，輪胎等級也是不一樣的」、「聽輪胎行說差在舒適跟操控，大圈操控好舒適差，反之亦然」、「輪框大小是在操控抓地力以及舒適省油之間做拉鋸，有一好沒兩好，動力不夠改大框是愚蠢的行為」，另外也有人提到輪框的重量也會影響操控表現，只不過要速度比較高才會有感覺，同時在加速方面也會更快一些，只不過代價就是電耗會比較快，畢竟你總不能要求馬兒跑，又要馬兒不吃草。
