今年9月，Hyundai在韓國發表一款換算價格只要臺幣33萬元，還強調可以當作車床、露營使用的迷你SUV車款Capser。不過，車長只有3,595mm，體型跟迷你掀背i10相當究竟能不能像原廠宣傳照片那樣快意露營？以分享戶外生活為主的韓國網紅Rirang onair就真的買了一輛Casper，並且挑戰單人車宿露營，實測迷你休旅的VanLife。
根據Hyundai原廠資訊，Casper尺碼數據為車長3,595mm、車寬1,595mm、車高1,575mm，軸距則是2,400mm，體型與過去Hyundai曾經引進臺灣銷售的i10迷你掀背相去不遠。如果用目前臺灣市場的市售車款來類比，最接近的大概是Kia旗下的Picanto X-Line，主要瞄準的是單人或者雙人都會通勤使用。
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不過，Hyundai在原廠宣傳當中卻特別強調空間使用機能，表示Casper配備有可前後滑移的後座座椅，前座椅背與後座椅背也全數都能像前翻倒、收折，創造更大的使用空間。甚至，原廠還提供有露營床墊配件，可以把車內變身成為「車床」就連露營車宿都沒問題。
實際表現如何？根據韓國網紅Rirang onair實測影片，可以看到Casper確實如原廠所表示，把座椅全數翻倒之後，可以創造出相對寬敞的空間，能夠擺下Rirang onair自己準備的充氣床墊。就連身高165公分的她都可以輕鬆在車內躺下。而且，單人車宿的話，另一組後座還可以不需維持豎立，把前座椅背向前翻折，就能創造出一組桌椅，擺上小桌板即可化身為餐桌，相當方便。
雖然看似相當愜意，Rirang onair也點出幾個小問題，最主要在於座椅傾倒之後的平整度，雖然整體縱深表現出色，但是行李廂空間、後座椅背與前座椅背之間都不夠平整。行李廂的凹陷需要透過置物箱填平，前後座之間則可以運用厚度較厚的床墊搭配頭枕來克服，才可以維持較好的舒適度。
另外，由於Rirang onair把駕駛座側當作是小客廳，駕駛座座椅收折時，除了需要拆卸頭枕，方向盤也是個干擾，需要多出點力氣才能完全壓平。不僅如此，身為女生的Rirang onair還有另一個覺得隱憂之處，Casper沒有配備窗簾類套件，其他人可以直接「看透」車內，對女生單人車宿來說，或許也是種危險。
◎ 飲酒過量，有害健康
