2020年的全球新車銷售量來到7,680萬輛，雖然比起2017年的9,800萬輛還要低上不少，不過從這數字可以看得出來全球各地對於汽車的需求相當高，而傳統大廠像是福斯集團、Toyota集團以及雷諾日產三菱聯盟一直保持著前三名的位置，但是在2020年的排行當中，可以看到韓國現代汽車集團擠上了第四名，韓國品牌在全球似乎正在默默發燒當中，對此就有網友好奇為什麼在台灣大家還是很排斥韓國車？掀起了網友的正反論戰。
這名網友認為幾年前HTC以及納智捷的成績都不錯，當時的反韓情結相當嚴重，而最近納智捷和HTC表現都不好，HTC賣掉了手機部門，納智捷只剩下兩種車款，而韓劇、韓團夯到不行，三星手機也是抗中手機的選擇之一，現代跟KIA在歐美銷售也很好，為何大家還是如此排斥韓國汽車？對此有人認為：「引擎輸歐美和日本，內裝配備也不是最頂級，價錢也沒比較便宜，後勤只比歐美稍好，吸引力在哪？」表示韓國品牌一點吸引力都沒有，沒必要特別捧高韓國汽車。
但也有人覺得韓國還是有值得台灣學習的地方，現代跟Kia的車輛品質越來越好，底盤扎實而且科技也相當先進，台灣車廠應該也有相等的實力可以進行這類的開發，表示：「台灣一堆井底之蛙，韓國會這麼強不是沒道理的」、「我完全不想要韓國的東西，但是也無法否認他們的確很厲害」，畢竟世界第四的實力不容小覷，從過去的默默無名一路爬到現在全球領先集團當中，當中的竅門如果我們能夠掌握的話，或許台灣的汽車發展會有另一片天地。
