韓國

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李多慧開箱Hyundai Casper露營新裝備!頻放送男友視角誠意滿滿

李多慧自從購入人生第一輛愛車Hyundai Casper之後,除了開箱新車與許多露營裝備,也拍攝影片與大家分享自己第一次的車宿露營。日前,李多慧發布的最新影片,又為大家介紹自己的2個新露營裝備:車頂帳與車邊帳。這回開箱,李多慧同樣再次找來上一次陪她拍攝開箱影片的韓國Youtuber協助,除了學習怎麼使用之外,還穿著黑絲,不時放送「男友視角」的模樣,許多男粉絲看了紛紛直呼「好可愛」、「戀愛了」!
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「現代的女兒」李多慧到台灣Hyundai展間賞車 聽聞新車價格嚇傻:我買不下去!

擁有「韓國最有人氣啦啦隊員」稱號的李多慧(이다혜/Dahye Lee),自從今年加入中華職棒樂天女孩後,更多球迷得以認識這位啦啦隊女神,令她在台灣人氣快速飆漲。《地球黃金線》先前為大家報導過李多慧在南韓買了人生第一輛新車「Hyundai Casper」的開箱介紹,當時她分享現代汽車送給她的Casper專屬露營套件組,還笑稱自己是「全北現代的女兒!」而對Hyundai相當喜愛的她,日前發布最新影片,分享前往台灣展間賞車的過程,結果聽到價格後嚇傻直呼:「怎麼這麼貴!」
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在日韓國大使隔熱紙太黑被指責! 日記者前往韓國發現「確實一片黑」

台灣在車輛的規範上,不只有著獨步全球的超嚴格排放規定,還有完全相反的超寬鬆隔熱紙規定,在不少團體抗議交通部長王國材為何始終不願意規範隔熱紙的情況下,部長依舊不願意正面回答,甚至曾經在3月時說出未來3個月內會給相關規範,但是至今10月還是維持「先規範計程車」,因此引來不少民眾抱怨。而日本近日卻發生韓國大使的車輛貼上超黑隔熱紙,被當地指責的事情。
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Gogoro今年第三季要前進韓國開賣! 全新跑旅EV-C1也會同步登場?

進軍國際市場的Gogoro,繼去年相繼進軍新加玻、以色列還有菲律賓等市場後,這次在韓國與之前就攜手過的Bikebank再度深化合作關係,以Dotstation的品牌來鎖定銷售Gogoro換電機車,將原本只在首爾的銷售據點跟換電網路擴展到其餘韓國7大城市,且不再只是外送業務導向、而是一般消費者都能購買!而讓人好奇的是,4月份首度在韓國現身的全新運動街跑EV-C1,是不是也將在第三季時於韓國發表開賣?
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韓企鵝妹環島等2分鐘「車全不讓」 粉絲:行人地獄

南韓知名實況主「企鵝妹」,4/23日來台灣徒步環島,不過在旅程第6天,她要從基隆走到金山老街,路途行經新北萬里要橫跨基金公路時,路口卻是閃燈日誌,她一邊直播一邊等過馬路,等了兩分鐘都沒有車要禮讓,讓網友也留言酸說,行人地獄,幸好最後有暖心駕駛,幫忙開路。
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Gogoro全新電動跑旅於韓國亮相! EV-C1將成為PBGN聯盟首部電動大羊?

台灣電動車龍頭非Gogoro莫屬,當初提出的換電概念,現在不僅在台灣可以看到,新加坡、印度與菲律賓市場都有其布局,然而Gogoro也未曾停下腳步,就在今年4月,在韓國展出一系列電動機車,車款包含國內目前常見的2 Delight系列、SuperSport與Viva系列等等,其中最引人注意的是這款台灣還未曾謀面的EV-C1。根據外媒報導,EV-C1似乎是以大羊作為設計主體,全車表現出剛硬、強悍的風格,與目前常見的Gogoro旗下PBGN聯盟中常見的車款完全不同。
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韓阿嬤「考961次駕照」才通過 受苦駕訓班教練激動落淚獻花慶祝

許多國家都有規定,民眾若達到一定年齡後要先繳回駕照,通過高齡者駕駛測試和檢查後,才能再開車上路。南韓一名阿嬤為了考駕照,前前後後居然考了961次才終於通過,也因此成為名人;當她通過測驗時,連「一直受苦的」駕訓班教練都歡呼獻花、與阿嬤擁抱。阿嬤還表示,她想要開車帶孫子、孫女們去動物園玩。
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以後台灣賣的特斯拉可能從韓國來? 馬斯克跟尹錫悅視訊會議洩端倪!

早在2020年時Tesla就表態將會在亞洲設立第二座超級工廠,且不會落腳中國而是會另選別國設立,而原本呼聲最高的地點當屬印尼、甚至有印尼官員已經爆料工廠在今年就會開始動工!不過隨著特斯拉執行長馬斯克跟韓國總統尹錫悅在11月23日舉行視訊會議,特斯拉亞洲第二座超級工廠地點似乎開始有了變數,韓國很有可能後來居上超過印尼成為落腳地,也就是說未來國內能買到的特斯拉,有機會就近從韓國海運來台?
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藍寶堅尼攻佔Blackpink最新MV 吸睛程度不輸「水晶坦克」

韓國女團Blackpink在睽違兩年後強勢回歸,並於9月16日推出最新歌曲《Shut Down》。這次在MV當中融合不少過去的經典元素,讓不少粉絲在發現彩蛋時感到相當驚喜。而全新MV也同樣吸睛,從9月16日上架之後,在短短4天左右就帶來超過9千萬的觀看數。在MV當中除了可以欣賞到Blackpink的勁歌熱舞之外,相信也有不少車迷被影片中出現的車款給吸引。
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Hyundai Ioniq 6韓國首日接單破3.7萬張 比Ioniq 5貴但賣更好!

Hyundai旗下E-GMP平台車款第二彈Ioniq 6,並非採取時下流行的SUV車格設定而「逆勢」以四門跑房之姿問世,不為別的就是要展現Hyundai在電耗上的極致技術,每度電平均可行駛˙公里、續航更達到610公里的優秀水準!不論是體型、動力以及定位都比Ioniq 5更高的Ioniq 6,在售價上當然也比前者更高,不過沒想到在韓國首日開放下訂的接單量達到3.7萬輛,比Ioniq 5首日的2.37萬輛要更為出色!
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比基尼辣妹濕身露側乳乘重機影片瘋傳! 真實身份曝光恐吃2,500元罰單

在2022年7月底,各大社群平台又再瘋傳一支比基尼辣妹乘坐重機的影片,影片中可以看見後座正妹穿著布料極少的比基尼,幾乎快擋不住豐滿的身材,再加上濕身環抱、貼在男騎士背後,令網友血脈噴張!如今,男騎士與女乘客身分曝光,兩人都是韓國網紅,很可能因為穿太少騎車而吃上10萬韓元(約新台幣2,500元)罰單。
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首爾豪雨成災!韓國西裝大叔淹水困車頂 淡定滑手機意外爆紅

韓國首都圈昨(8)日暴雨釀災,導致下班時間交通大亂,各地傳出災情,不僅路上淹大水,地下鐵樓梯成為「瀑布」,災情慘重。低窪的首爾江南和瑞草地區也受到波及,馬路上的車子幾乎都浸在水中,許多民眾也目擊到一名西裝大叔坐在車頂滑手機,等待救援的身影。他淡定滑手機的模樣瞬間爆紅,在網友之間獲得「瑞草洞賢者」的稱號。
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BMW訂閱功能啟用! 加熱座椅每個月需付550元

月繳訂閱服務變成了現在諸多廠商的重點發展項目,大家想要讓自家公司每個月都有現金進帳,不過在汽車世界裡面要採用訂閱制並不容易,對於大多數的人來說,買一輛車就想要徹底擁有所有功能,沒有人想要每個月還要再負擔額外的費用來開啟車輛的部分服務,但現在德國豪華大廠BMW似乎在測試人們對於這種消費模式的想法,因為他們在韓國市場開啟了訂閱制服務,不僅像是ADAS輔助駕駛系統需要繳交月費,就連加熱座椅每個月都要付2.4萬韓元(約550塊台幣)才可以開啟。
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新創品牌Edison Motors不買了 收購案破局!雙龍再尋新買家

命運多舛的韓國SsangYong雙龍汽車在經歷一連串破產、被併購的風雨後,於今年度稍早被確定由電動車新創Edison Motors接手,當時傳出新買主將以3050億韓元(約合台幣70億)以收購雙龍的多數股權,並先預付10%的款項,剩餘的2743 億韓元(約合台幣63.5億)則在3月25日前存入,正當外界都看好這項交易,並相信經好一番折騰後雙龍終將有個好歸宿。才過不了多久,竟又傳出這一切並沒有發生,Edison Motors違反了合同條款(也就是沒付錢),雙龍表示,他們已宣布取消這樁收購交易,並將再尋新買家。
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台韓互相承認國際駕照 國外用路人要小心三寶進攻海外?

台灣與韓國在17日簽署了「國際駕照相互承認瞭解備忘錄」,也就是說,持有台灣國際駕照能夠開車的國家,現在又多了一個。而韓國旅客訪台,同樣也可以使用韓國簽發的國際駕照上路。就是不知道,台灣的交通環境,有多少外國友人初次造訪就敢開車?
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韓國SsangYong易主 由電動新創品牌Edison Motors買下雙龍汽車

SsangYong韓國雙龍汽車的表現一直不是太好,產品沒有太多亮點之外,品牌的吸引力也不高,導致銷售量逐年下滑,在2011年的時候他們就已經瀕臨破產邊緣,不過當時由印度大廠Mahindra拯救,而雙龍汽車顯然是個大坑,自2020年6月以來這家印度車廠一直在尋求出售手中75%持股的機會,當時電動車新創公司Edison Motors就表達了購買的意願,而經歷了半年多的時間這項交易終於有了結果,現在根據韓國經濟日報的消息指出,這筆交易幾乎已經完成,只剩下最後的程序以及支付2.29億美金的尾款而已。
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韓國車在台灣就不吃香? 網友掀起正反論戰

2020年的全球新車銷售量來到7,680萬輛,雖然比起2017年的9,800萬輛還要低上不少,不過從這數字可以看得出來全球各地對於汽車的需求相當高,而傳統大廠像是福斯集團、Toyota集團以及雷諾日產三菱聯盟一直保持著前三名的位置,但是在2020年的排行當中,可以看到韓國現代汽車集團擠上了第四名,韓國品牌在全球似乎正在默默發燒當中,對此就有網友好奇為什麼在台灣大家還是很排斥韓國車?掀起了網友的正反論戰。
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GV60擁482匹馬力全貌曝光 純電CUV竟然也有甩尾模式!

現代集團旗下的豪華品牌Genesis正式發表了GV60這輛純電豪華跨界休旅,與Hyundai Ioniq5以及Kia EV6使用相同的底盤平台,不過在豪華氛圍的營造上更有優勢,先前已經曝光過這輛車的照片,而隨著發表過後有更多的規格數據揭露,未來GV60將會有最大482匹的馬力,還會有Drift甩尾模式的加持,另外在科技層面上還提供了Face ID臉部辨識解鎖功能,使用起來將會更加方便。
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Genesis雷達科技避免孩童遺忘車內釀悲劇 網讚:糊塗家長救星!

時序進入中秋,天候少了燠熱多了涼爽,但中午時分的烈日依舊是兇狠毒辣,曬了大半天之後的車內溫度可真讓人不敢領教。好比室外溫度若為攝氏20度左右,經午間烈日天曝曬後,車內溫度可加熱到超過46度,不開冷氣空調的話,沒人能待在那樣高溫密閉的空間裡,因為那豈止是酷刑,長時間下更可能致命!
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