Tesla在美國和歐洲市場對小改款Model 3車系進行了編成調整,以強化市場的競爭力。首先,美國市場宣布停售入門的標準續航後驅版(Standard Range RWD),而歐洲則新增長續航後驅版(Long Range RWD),其WLTP測試續航里程達到702公里的表現,比起台灣目前也有販售的Model 3 Long Range AWD更優異,成為Model 3系列中的新亮點。
美國停售特斯拉Model 3 SR RWD車型
在美國,特斯拉停售了使用中國生產磷酸鐵鋰(LFP)電池的SR RWD車型,該車型原本在北美售價為38,990美元(約125.4萬新台幣),0~60mph加速5.8秒,極速125mph(約201.17km/h),EPA測試續航力272英里(約437.74 公里)。
而之所以停售這款最便宜的入門車型之原因,外媒推測原因來自於美國政府對中國進口電池不給予相關補助,導致該車型生產成本無法降低,反倒還會比LR RWD車型更貴(建議售價42,490美元,補貼價34,990美元),所以特斯拉決定不再在當地市場提供SR RWD車型。
因此,美國市場上提供的Model 3車型如下:
車型 | Long Range RWD | Long Range AWD | Performance AWD |
續航力(EPA測試) | 363 英里(約584.19 公里) | 341 英里(約548.79 公里) | 303 英里(約487.63 公里) |
0~60mph | 4.9秒 | 4.2秒 | 2.9秒 |
極速 | 125mph(約201.17km/h) | 125mph(約201.17km/h) | 163mph(約262.32km/h) |
建議售價 | 42,490美元(約136.6萬新台幣) | 47,490美元(約152.7萬新台幣) | 54,990美元(約176.9萬新台幣) |
歐洲推出Model 3 LR RWD車型
另一方面,歐洲市場則迎來了全新推出的Model 3 Long Range RWD,成為當地車迷矚目的焦點。根據歐洲WLTP標準,該車型的續航里程達到了702公里,一舉突破700公里大關。這款車型售價為44,990歐元(約157.8萬新台幣),相較於Long Range AWD的49,990歐元(約175.4萬新台幣)便宜了5,000歐元,讓消費者能以較低的價格享受到更長的續航表現。這一變動也使得歐洲市場的Model 3車系編成更加豐富,滿足不同需求的消費者。
性能方面,歐洲Tesla Model 3 Long Range RWD 0~100公km/h加速5.2秒,略遜於Model 3 Long Range AWD的4.4秒,但比它的續航里程629公里更多出73公里(18吋鋁圈版,若搭19吋則續航力是640公里),優勢更明顯。此外,該車型也有左駕與右駕版本,以適應不同國家的需求,並預計於11月開始交車。
歐洲市場上提供的Model 3車型如下:
車型 | Standard Range RWD | Long Range RWD | Long Range AWD | Performance AWD |
續航力(WLTP測試) | 513公里 | 702公里 | 629公里 | 528公里 |
0~100km/h | 6.1秒 | 5.2秒 | 4.4秒 | 3.1秒 |
極速 | 201km/h | 201km/h | 201km/h | 262km/h |
建議售價 | 39,990歐元(約140萬新台幣) | 44,990歐元(約157.8萬新台幣) | 49,990歐元(約175.4萬新台幣) | 59,990歐元(約210.5萬新台幣) |
特斯拉在美國和歐洲的Model 3車系編成進行了截然不同的策略調整,美國市場取消了SR RWD標準續航後驅版,使LR RWD成為入門車型;而歐洲市場雖然還有維持SR RWD版,但追加續航力破700公里的LR RWD版,成為當地市場的新亮點。這些變動不僅顯示特斯拉在不同地區市場策略的靈活調整,也反映出其持續優化產品陣容,以應對不同地區的消費需求和政策環境。
台灣目前販售的Model 3煥新版,提供包括SR RWD(169.99萬台幣)、LR AWD(199.99萬台幣)及Performance版(233.79萬台幣),而未來是否會追加LR RWD車型,後續動向有待追蹤。
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