2023年IAA移動展期間，Volkswagen透過ID.GTI Concept概念車宣告，未來將會打造如同Polo GTI或者Golf GTI般的純電性能鋼砲，於電動車時代給予樂趣選項，並計劃最快於2026年左右搶先登陸歐洲市場。日前，Volkswagen高層在面對海外媒體訪問時談到，未來的純電GTI將會是一款同樣具備熱情的車款，而且還有比起目前燃油版GTI更出色的底盤與懸吊設定，甚至有望加入GTI e-Sound聲浪產生器，保證會更加有趣。
時間拉回2023年於德國慕尼黑舉辦的IAA移動展，Volkswagen當時發表一款名為ID.GTI的概念作品，聲稱這將會是把「GTI」帶進電動車時代的指標性作品。採用ID.2all平台開發的ID.GTI概念車，身形尺碼與定位上較接近現行Polo GTI，並非Golf GTI的後繼作品，但Volkswagen期望讓ID.GTI維持平價性能掀背車，也就是「小鋼砲」設定，期望將售價控制在2.5萬美元，也就是大約新台幣82萬元左右價格帶。
不過，最終建議售價會否落在這個價格帶中？目前仍無法得知．但是，Volkswagen高層表示，ID.GTI的量產版本無論是底盤或者懸吊都將達到更高水準，也就是優於現行Golf GTI、Polo GTI等車款。同時，還期望打造一款不只是注重性能的車款，希望打造更具樂趣也更令人興奮的性能車款。所憑藉的不只是性能輸出與底盤調校，還期望植入GTI e-Sound聲浪產生器，給予如同燃油性能車運轉聲浪的聽覺饗宴。
依照Volkswagen先前所揭示的計畫，ID.GTI Concept的量產版本最遲將在2027年上市銷售，最快有望2026年左右現身亮相，預計成為一款同時兼顧性能樂趣與日常實用性的純電車款。外界預期，量產版ID.GTI將會以第5代Golf GTI為開發藍圖，並以Volkswagen鎖定入門級電動車市場的MEB Entry平台作為基礎打造而成，並採前驅設定，符合過往Volkswagen旗下GTI性能車型的設定。
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