Typ 992.2世代的保時捷911於今年中旬迎來小改款，不僅在車頭進氣壩新增主動式的垂直導流片，GTS車型更是首次導入T-Hybrid油電複合動力，象徵911跑車迎向新能源時代的一大里程。不過，在911正式轉型為純電跑車之前，丹麥改裝廠Kalmar Automotive就率先推出電動版本911，還是以堪稱經典的964世代911進行改裝，更有著超過400匹猛爆動力！
Kalmar Automotivee過去改造多款經典的911跑車，這次為了傳遞汽車的永續發展觀，再度選擇了964車型進行改裝。外觀上不僅選擇綠色作為車色主軸，重新打造的植物纖維車體，也使得電動車重量僅維持在1,374公斤，同時冠上7-97 E-Volt之名，以Electric一詞重新解讀過去傳奇的911跑車。不過，7-97 E-Volt除了圍繞著永續概念，造型上也頗具運動氣息，在輪框、銘牌等處使用黑化元素妝點，車輛的進氣壩、尾翼樣式也經過重新設計，採用類似於Carrera RS 2.7的鴨尾造型。
走進車內，7-97 E-Volt為了符合現代化的用車需求，Kalmar Automotive在車室中加入了恆溫空調、藍牙系統以及Apple Carplay車機連結等科技化配備，甚至這輛車還配有線傳排檔桿、自動感應式雨刷與重低音音響，增添行車期間的便利性並帶來更好地娛樂效果。此外，Kalmar Automotive還提到，車內座椅使用的材質為ElmoSoft皮革，不僅觸感舒適同時兼顧環保，也保有優異的耐用度。
動力架構與964最大的不同，就是7-97 E-Volt不再使用氣冷式水平對臥引擎，而是換搭經過改造的Tesla Model S電池組以及電動馬達。有趣的是，這款車特意將電動馬達放在車輛尾部，與964過去的引擎位置相同，而電池容量為63kWh，單馬達後驅能夠產出超過419匹的最大馬力以及61.2公斤米的峰值扭力，零百加速成績則未有公布，Kalmar Automotive僅表示因為車體造型有經過細微更動，空氣力學更加優異。
由於7-97 E-Volt為客製化車型，每輛車款的製造成本不一，Kalmar Automotive沒有公布這款電動911的建議售價。Kalmar Automotive只有透露7-97 E-Volt每年生產12輛，並開放全球接單，而且每輛都是純手工打造，並追求綠化的生產過程，賦予經典跑車再次上路馳騁的機會。
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